[發明專利]運輸車輛進港車速測算智能系統

在審

• 申請號: 202111175423.3
• 申請日: 2021-10-09
• 公開（公告）號: CN113920755A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 李安琪;康文龍;陳詩茵
• 申請（專利權）人: 中科匯智（廣東）信息科技有限公司
• 主分類號: G08G1/052
• 分類號: G08G1/052;G08G1/017;G08B21/24;G08B3/10
• 代理公司: 深圳市蘭鋒盛世知識產權代理有限公司 44504
• 代理人: 羅炳鋒

1.運輸車輛進港車速測算智能系統，包括信息預錄入模塊(1)、數據庫(2)和中央處理器(3)，其特征在于：所述信息預錄入模塊(1)的信號輸出端與數據庫(2)的信號輸入端信號連接，所述數據庫(2)的信號輸出端信號連接有信息對比模塊(4)的信號輸入端，所述信息對比模塊(4)的信號輸入端信號連接有實時信息采集系統(5)的信號輸出端，所述信息對比模塊(4)的信號輸出端與中央處理器(3)的信號輸入端信號連接，所述中央處理器(3)的信號輸出端與車輛判斷系統(6)的信號輸入端信號連接，所述車輛判斷系統(6)包括正常車輛鎖定模塊(601)和未知車輛鎖定模塊(602)，所述正常車輛鎖定模塊(601)的信號輸出端與車速測算系統(8)的信號輸入端信號連接，所述未知車輛鎖定模塊(602)的信號輸出端與報警器(7)的信號輸入端信號連接。

2.根據權利要求1所述的運輸車輛進港車速測算智能系統，其特征在于：所述實時信息采集系統(5)包括攝像頭(501)、識別模塊(502)和記錄模塊(503)，所述攝像頭(501)的信號輸出端與識別模塊(502)的信號輸入端信號連接，所述識別模塊(502)的信號輸出端與記錄模塊(503)的信號輸入端信號連接。

3.根據權利要求2所述的運輸車輛進港車速測算智能系統，其特征在于：所述車速測算系統(8)包括計時器(801)、啟動模塊(802)、測速儀(803)、實時車速記錄模塊(804)、平均車速計算模塊(805)、平均車速顯示屏(806)，所述計時器(801)的信號輸出端與啟動模塊(802)的信號輸入端信號連接，所述啟動模塊(802)的信號輸出端與測速儀(803)的信號輸入端信號連接，所述測速儀(803)的信號輸出端與實時車速記錄模塊(804)的信號輸入端信號連接，所述實時車速記錄模塊(804)的信號輸出端與平均車速計算模塊(805)的信號輸入端信號連接，所述平均車速計算模塊(805)的信號輸出端與平均車速顯示屏(806)的信號輸入端信號連接。

4.根據權利要求3所述的運輸車輛進港車速測算智能系統，其特征在于：所述數據庫(2)設置有預錄運輸車型號(201)、預錄運輸車車牌號(202)、預錄運輸車顏色(203)。

5.根據權利要求4所述的運輸車輛進港車速測算智能系統，其特征在于：所述記錄模塊(503)設置有實時運輸車型號(5031)、實時運輸車車牌號(5032)、實時運輸車顏色(5033)。

6.根據權利要求5所述的運輸車輛進港車速測算智能系統，其特征在于：所述報警器(7)為聲報警器。

7.根據權利要求6所述的運輸車輛進港車速測算智能系統，其特征在于：所述計時器(801)的計時時間為五分鐘。

8.根據權利要求7所述的運輸車輛進港車速測算智能系統，其特征在于：所述測速儀(803)一組測速次數為六次。