[發明專利]運輸橇有效
| 申請號: | 202111175279.3 | 申請日: | 2021-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN113969754B | 公開(公告)日: | 2023-07-04 |
| 發明(設計)人: | 段連攀;于保安;孫龍迪;楊永磊;高彥凱;侯英林;陳光玉 | 申請(專利權)人: | 煙臺杰瑞石油裝備技術有限公司 |
| 主分類號: | E21B19/00 | 分類號: | E21B19/00;E21B41/00 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315 | 代理人: | 周永強 |
| 地址: | 264003 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運輸 | ||
1.一種運輸橇,用于運輸石油設備,其特征在于,所述運輸橇包括:第一橇架(100)、第二橇架(200)和多個固定裝置(300);
所述第一橇架(100)具有容納空間,所述第二橇架(200)設置于所述容納空間,并相對于所述第一橇架(100)可升降移動;
多個所述固定裝置(300)設置于所述容納空間,并位于所述第二橇架(200)的外圍區域,所述固定裝置(300)包括第一固定部件(310)和第二固定部件(320),每個所述固定裝置(300)的所述第一固定部件(310)和所述第二固定部件(320)沿所述第二橇架(200)的升降方向間隔設置;
所述第二固定部件(320)包括沿所述第二橇架(200)的升降方向延伸的柱狀結構(321),以及固定座,所述固定座的上端面設有凹槽,所述柱狀結構(321)設于所述凹槽中,且所述柱狀結構(321)的外壁與所述凹槽的內壁之間具有間隙。
2.根據權利要求1所述的運輸橇,其特征在于,所述第一橇架(100)設有與所述第一固定部件(310)相適配的限位結構,所述限位結構呈弧形設置。
3.根據權利要求2所述的運輸橇,其特征在于,所述第一固定部件(310)包括卡緊件(311)和緊固件(312);
所述卡緊件(311)的一端可轉動地設置于所述第一橇架(100),所述卡緊件(311)的另一端設有第一緊固孔(3111),所述第一橇架(100)設有第二緊固孔(110),所述第一緊固孔(3111)與所述第二緊固孔(110)通過所述緊固件(312)緊固連接,以使所述卡緊件(311)與所述限位結構相互閉合并在兩者之間形成卡緊空間。
4.根據權利要求2所述的運輸橇,其特征在于,所述柱狀結構(321)設置于所述第一橇架(100)的底部,并與所述限位結構同軸設置。
5.根據權利要求1所述的運輸橇,其特征在于,所述第一橇架(100)包括導向梁(130),所述第二橇架(200)設有滑道板,所述滑道板與所述導向梁(130)滑動連接。
6.根據權利要求1所述的運輸橇,其特征在于,所述第一橇架(100)還包括限位梁(140),所述限位梁(140)設有多個沿所述第二橇架(200)的升降方向間隔設置的第一限位孔(141),所述第二橇架(200)設有第二限位孔(210);
所述運輸橇還包括限位件(400),在所述第一限位孔(141)與所述第二限位孔(210)同軸的情況下,所述限位件(400)穿設于所述第一限位孔(141)和所述第二限位孔(210)中。
7.根據權利要求1所述的運輸橇,其特征在于,所述運輸橇還包括動力裝置(500),所述動力裝置(500)的輸出端與所述第二橇架(200)連接,以驅動所述第二橇架(200)相對所述第一橇架(100)升降。
8.根據權利要求1所述的運輸橇,其特征在于,所述第一橇架(100)的底部設有多根第一限位柱(160);
所述石油設備包括防噴器(600),所述防噴器(600)包括多個固定套,在所述防噴器(600)設置于所述運輸橇的情況下,多個所述固定套與多根所述第一限位柱(160)一一對應裝配。
9.根據權利要求1所述的運輸橇,其特征在于,所述第二橇架(200)的頂部設有多根第二限位柱(220);
所述石油設備包括注入頭(700),所述注入頭(700)包括多個安裝套(710),在所述注入頭(700)設置于所述運輸橇的情況下,多個所述安裝套(710)與多根所述第二限位柱(220)一一對應裝配。
10.根據權利要求9所述的運輸橇,其特征在于,多根所述第二限位柱(220)中的其中一者的頂端凸出于多根所述第二限位柱(220)中剩余的所述第二限位柱(220)的頂端。
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