[發明專利]一種用于汽車電子外后視鏡的控制系統

在審

• 申請號: 202111175168.2
• 申請日: 2021-10-09
• 公開（公告）號: CN113895356A
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: 徐俊;王友明;盧偉;佟泊萱;洪磊;陳勇;祝敬海
• 申請（專利權）人: 安徽光陣光電科技有限公司
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06;B60R1/12;B60R1/062;B60S1/60
• 代理公司: 合肥中悟知識產權代理事務所(普通合伙) 34191
• 代理人: 張婉

本發明涉及生產機械技術領域，且公開了一種用于汽車電子外后視鏡的控制系統，包括安裝板，所述安裝板的外表面安裝有轉軸一，所述轉軸一的頂端安裝有殼體，所述殼體外邊沿的上方固定安裝有遮雨擋板，所述殼體的內部固定安裝有鏡框，所述鏡框的內部卡有物理鏡面，所述物理鏡面的一側設置有顯示屏，所述物理鏡面的外表面包覆有疏水膜，所述物理鏡面的后端面設置有加熱板，所述加熱板的后端面設置有轉軸二，所述殼體的內部設置有距離傳感器和溫度傳感器。通過設置警示燈和距離傳感器，可以根據殼體5與周邊車輛的距離分級顯示不同的燈光，從而可以直觀的了解到車輛與周圍其他車輛的安全距離，提高車輛行駛的安全性。

技術領域

本發明涉及汽車電子外后視鏡技術領域，具體為一種用于汽車電子外后視鏡的控制系統。

背景技術

自1994年《汽車工業產業政策》發布并執行以來，中國汽車工業有了長足發展，企業生產規模、汽車產銷量、產品品種、技術水平、市場集中度均有顯著進步。進入21世紀，國內外環境發生了深刻變化，中國汽車工業既有良好的發展機遇，又面臨著嚴峻挑戰，同時一些深層次的矛盾和問題也逐漸暴露出來。要促進汽車工業的健康發展，需要有一個具有創新性、前瞻性、科學性，并具有指導意義的產業政策。汽車的結構有很多，在行駛的過程中必不可少的需要汽車后視鏡，電子后視鏡，簡單而言，就是通過車輛后置的攝像頭，實時拍攝車輛后方的畫面，并將其無損、無延遲的在后視鏡顯示屏上呈現出來，即以攝像頭的視角，觀察車輛后方的真實情況，后視鏡經過不斷地發展從單一的物理鏡面發展到現在的電子外后視鏡。

現有的電子外后視鏡智能通過影像對車輛后方的情況進行觀察，功能單一，當車輛在行駛的過程中需要變道超車時，不能夠與其他車輛的距離進行測量，并根據距離的遠近進行不同程度的警示；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種用于汽車電子外后視鏡的控制系統。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種用于汽車電子外后視鏡的控制系統，解決了上述背景技術提出的問題。

本發明提供如下技術方案：一種用于汽車電子外后視鏡的控制系統，包括安裝板，所述安裝板的外表面安裝有轉軸一，所述轉軸一的頂端安裝有殼體，所述殼體外邊沿的上方固定安裝有遮雨擋板，所述殼體的內部固定安裝有鏡框，所述鏡框的內部卡有物理鏡面，所述物理鏡面的一側設置有顯示屏，所述物理鏡面的外表面包覆有疏水膜，所述物理鏡面的后端面設置有加熱板，所述加熱板的后端面設置有轉軸二，所述殼體的內部設置有距離傳感器和溫度傳感器，所述殼體外表面的頂端設置有警示燈；

還包括主控系統，所述主控系統包括人物識別模塊、位置調節模塊、溫控模塊和警示模塊，所述警示模塊包括變道預警單元，所述位置調節模塊包括角度調節單元。

優選的，所述殼體通過轉軸一與安裝板連接，所述鏡框、殼體和遮雨擋板為一體成型結構，所述安裝板的中間設置有線束插接件。

優選的，所述警示燈與距離傳感器之間通過電線電性連接，所述殼體與溫度傳感器之間通過電線電性連接。

優選的，所述角度調節單元包括轉軸一和轉軸二，所述變道預警單元包括距離傳感器和警示燈。

優選的，所述顯示屏通過電線與主控系統的輸出端連接，所述人物識別模塊的輸出端與位置調節模塊的輸入端連接。

優選的，所述警示模塊的輸出端與主控系統的輸入端連接，所述溫控模塊的輸出端與主控系統的輸入端連接。

優選的，所述顯示屏的外表面與疏水膜的外表面處于同一水平面，所述物理鏡面的后端面與加熱板的前端面貼合，所述轉軸二靠近加熱板的一端通過焊接與加熱板固定連接。

優選的，所述警示燈分為黃、橙、紅三級，當距離傳感器檢測到殼體與外界障礙物距離在3-5m時，警示燈對應顯示黃色，當距離傳感器檢測到殼體與外界障礙物距離在1-3m時，警示燈對應顯示橙色，當距離傳感器檢測到殼體與外界障礙物距離在0-1m時，警示燈對應顯示紅色。