[發明專利]一種新型智能化儲能系統有效
| 申請號: | 202111174363.3 | 申請日: | 2021-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN113611985B | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發明(設計)人: | 詹國立;謝忠華;李玥;周柱;陳磊;牛興潤 | 申請(專利權)人: | 信承瑞技術有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/503 | 分類號: | H01M50/503;H01M50/571;H01M50/572;H01M50/244;H01M50/543;B08B1/00 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人: | 鈕云濤 |
| 地址: | 213000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 智能化 系統 | ||
本發明屬于新能源電池設備技術領域,具體涉及一種新型智能化儲能系統,本新型智能化儲能系統包括:儲能電池、電池殼、兩個電池插片、柔性定位片和兩個磨削片;其中當電池插片未接入相應傳感器時,柔性定位片上磨削片分別與相應電池插片的連接端子貼合;電池插片接入相應傳感器,柔性定位片上磨削片分別穿過相應電池插片與傳感器的連接處,并對該連接處進行定位;本發明通過柔性定位片對兩個電池插片進行定位,使磨削片與電池插片的連接端子貼合,防止連接端子暴露在空氣中氧化,提高儲能電池的使用壽命,磨削片能夠與連接端子摩擦,以磨削連接端子表面的氧化層,并在電池插片接入相應傳感器后,通過柔性定位片、兩個磨削片固定電池插片與傳感器。
技術領域
本發明屬于新能源電池設備技術領域,具體涉及一種新型智能化儲能系統。
背景技術
電器與儲能電池傳統的安裝方法是直接插接,容易造成電器的連接端子與儲能電池的連接端子脫落的問題。
同時傳統的儲能電池的連接端子暴露在空氣中,容易被氧化會造成接觸不良的問題。
因此,亟需開發一種新的新型智能化儲能系統,以解決上述問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種新型智能化儲能系統。
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種新型智能化儲能系統,其包括:儲能電池、電池殼、兩個電池插片、柔性定位片和兩個磨削片;其中所述電池殼罩設在儲能電池上,兩個所述電池插片分別連接在儲能電池的輸出端的正極、負極,兩個所述電池插片從電池殼上穿出,所述柔性定位片活動安裝在電池殼的表面,兩個所述磨削片固定在柔性定位片上;當兩個所述電池插片未接入相應傳感器時,所述柔性定位片上兩個磨削片分別與相應電池插片的連接端子貼合;以及所述柔性定位片適于被折疊,以使兩個所述電池插片接入相應傳感器,即所述柔性定位片上兩個磨削片分別穿過相應電池插片與傳感器的連接處,并對該連接處進行定位。
進一步,所述柔性定位片呈十字形,即當兩個所述電池插片未接入相應傳感器時,所述柔性定位片的兩對向側分別通過螺釘固定在電池殼上或折彎后穿過電池殼上相應連接孔,所述柔性定位片的其余兩對向側上相應位置處分別固定有相應磨削片,以使兩個所述磨削片分別與相應電池插片的連接端子貼合。
進一步,所述磨削片的表面呈磨砂設置;所述柔性定位片帶動兩個磨削片分別與相應電池插片的連接端子相對移動時,各所述磨削片與相應電池插片的連接端子摩擦,以磨削電池插片的連接端子表面的氧化層。
進一步,當所述柔性定位片抬起后,兩個所述電池插片接入相應傳感器,通過折疊所述柔性定位片使兩個磨削片分別穿過相應電池插片與傳感器的連接處,以使各所述磨削片將電池插片與傳感器的連接處鎖住。
進一步,各所述電池插片上開設有定位孔,且所述連接端子設置在定位孔的下方;所述傳感器通過兩傳感器插片分別與相應電池插片連接,且各所述傳感器插片與相應電池插片的結構相同;當所述柔性定位片抬起后,各所述電池插片接入相應傳感器插片,通過折疊所述柔性定位片使相應磨削片穿過相應傳感器插片的定位孔與電池插片的定位孔,且各所述磨削片穿過相應傳感器插片的定位孔與電池插片的定位孔后彎折,以將各所述傳感器插片與相應電池插片鎖住。
進一步,所述柔性定位片上固定相應磨削片的兩側呈U形彎折,以使各所述磨削片穿過相應傳感器插片的定位孔與電池插片的定位孔后抵住傳感器插片、電池插片,以阻礙所述傳感器插片、電池插片相對移動。
進一步,各所述電池插片朝向另一電池插片的相對面上兩側分別活動設置相應翻折板;各所述磨削片設置有彎折部、抵推部,且所述彎折部的寬度小于抵推部的寬度;所述柔性定位片上固定相應磨削片的兩側被折疊,以使相應磨削片的彎折部穿過相應傳感器插片的定位孔與電池插片的定位孔,且相應磨削片的抵推部同步壓緊兩翻折板,即各所述磨削片的彎折部向下彎折扣于電池插片的鎖定槽內,各所述磨削片的抵推部壓緊兩翻折板,以壓緊所述傳感器插片的連接端子與電池插片的連接端子,即將各所述傳感器插片與相應電池插片鎖住。
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