[發(fā)明專利]一種用于增壓器前的進(jìn)氣管路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111173722.3
• 申請(qǐng)日: 2021-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN113775448B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王三星;李燕;惠昭晨;陳亮;馬勇;姚巍;陳友祥;韓丹;歐力郡;王英杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F02M35/10
• 分類號(hào): F02M35/10;F01M13/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 金海

本發(fā)明提供了一種用于增壓器前的進(jìn)氣管路，其包括進(jìn)氣管本體、阻冰罩，所述阻冰罩設(shè)置在所述進(jìn)氣管本體上，所述阻冰罩的內(nèi)壁與所述進(jìn)氣管本體的外壁共同圍成一腔室；所述進(jìn)氣管本體上設(shè)置有多個(gè)與所述腔室相連通的穿孔；所述阻冰罩上遠(yuǎn)離所述進(jìn)氣管本體的一側(cè)用于與曲軸箱通風(fēng)管的出風(fēng)口相連。本發(fā)明的進(jìn)氣管本體上設(shè)置有阻冰罩，阻冰罩上遠(yuǎn)離進(jìn)氣管本體的一側(cè)與曲軸箱通風(fēng)管的出風(fēng)口相連，且阻冰罩與進(jìn)氣管本體圍成一腔室，這就使得即使曲軸箱通風(fēng)管中有結(jié)冰，結(jié)冰脫落后將會(huì)沿著曲軸箱通風(fēng)管的內(nèi)壁滑落入該腔室中，而由于有進(jìn)氣管本體的管壁的阻擋，使得冰塊不易進(jìn)入進(jìn)氣管本體中，從而不易引起增壓器損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于增壓器前的進(jìn)氣管路。

背景技術(shù)

隨著排放、油耗法規(guī)的逐漸加嚴(yán)，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已成為市場(chǎng)的主流，相應(yīng)地增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)管冬季結(jié)冰問題受到越來越多的關(guān)注。

由于曲軸箱通風(fēng)管的出風(fēng)口與位于空濾器和增壓器之間的用于增壓器前的進(jìn)氣管路相連，當(dāng)曲軸箱通風(fēng)管結(jié)冰時(shí)會(huì)導(dǎo)致車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的問題，如曲軸箱壓力過高、用于增壓器前的進(jìn)氣管路中因進(jìn)入冰塊而損傷增壓器等。其中，用于增壓器前的進(jìn)氣管路中進(jìn)入的冰塊，會(huì)損傷增壓器中壓氣機(jī)葉輪的葉片，導(dǎo)致增壓器報(bào)廢，此問題尤其嚴(yán)重。

為解決曲軸箱通風(fēng)管結(jié)冰問題，目前各個(gè)廠商采取的措施是對(duì)曲軸箱通風(fēng)管進(jìn)行加熱，如電加熱、水加熱、保溫包裹以及靠近增壓器布置等，但在用于增壓器前的進(jìn)氣管路與曲軸箱通風(fēng)管的連接處仍然會(huì)發(fā)生局部結(jié)冰的問題，冰塊脫落后，容易導(dǎo)致增壓器損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種用于增壓器前的進(jìn)氣管路，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

一種用于增壓器前的進(jìn)氣管路，其包括進(jìn)氣管本體、阻冰罩，所述阻冰罩設(shè)置在所述進(jìn)氣管本體上，所述阻冰罩的內(nèi)壁與所述進(jìn)氣管本體的外壁共同圍成一腔室；所述進(jìn)氣管本體上設(shè)置有多個(gè)與所述腔室相連通的穿孔；所述阻冰罩上遠(yuǎn)離所述進(jìn)氣管本體的一側(cè)用于與曲軸箱通風(fēng)管的出風(fēng)口相連。

優(yōu)選地，所述阻冰罩為環(huán)形罩，所述阻冰罩環(huán)繞在所述進(jìn)氣管本體的周向上，各所述穿孔均勻分布在所述進(jìn)氣管本體的周向上。

優(yōu)選地，所述阻冰罩為U型結(jié)構(gòu)，所述U型結(jié)構(gòu)的開口朝向所述進(jìn)氣管本體。

優(yōu)選地，所述穿孔的直徑為3mm至5mm。

優(yōu)選地，所述穿孔的直徑為4mm。

優(yōu)選地，所述阻冰罩與所述進(jìn)氣管本體為一體式結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述阻冰罩的個(gè)數(shù)為多個(gè)，各所述阻冰罩依次緊挨分布在所述進(jìn)氣管本體的軸向上，相鄰兩所述阻冰罩之間的側(cè)壁上設(shè)置有通氣孔；所述曲軸箱通風(fēng)管的出風(fēng)口與其中的任一個(gè)所述阻冰罩相連。

優(yōu)選地，所述阻冰罩的個(gè)數(shù)為五個(gè)。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明的用于增壓器前的進(jìn)氣管路，其進(jìn)氣管本體上設(shè)置有阻冰罩，阻冰罩上遠(yuǎn)離進(jìn)氣管本體的一側(cè)與曲軸箱通風(fēng)管的出風(fēng)口相連，且阻冰罩與進(jìn)氣管本體圍成一腔室，這就使得即使曲軸箱通風(fēng)管中有結(jié)冰，結(jié)冰脫落后將會(huì)沿著曲軸箱通風(fēng)管的內(nèi)壁滑落入該腔室中，而由于有進(jìn)氣管本體的管壁的阻擋，使得冰塊不易進(jìn)入進(jìn)氣管本體中，從而不易引起增壓器損壞。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，并將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，其中

圖1為本發(fā)明一實(shí)施例提供的用于增壓器前的進(jìn)氣管路的示意圖；

圖2為本發(fā)明一實(shí)施例提供的用于增壓器前的進(jìn)氣管路在使用時(shí)的示意圖；