[發明專利]一種用于橋梁墩柱的防撞防腐蝕裝置及其施工方法

在審

• 申請號: 202111169340.3
• 申請日: 2021-10-08
• 公開（公告）號: CN114277669A
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發明（設計）人: 陳小瑜;陳凱斌;陳小麗;謝曼濤;李自坤;孫巖;房金錢
• 申請（專利權）人: 廣東冠粵路橋有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/02;E01D21/00
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 田世瑢;唐曉麗

本發明涉及橋梁保護技術領域，且公開了一種用于橋梁墩柱的防撞防腐蝕裝置，包括設置在墩柱外部的護筒，所述護筒為鋼板卷制而成且護筒的外表面上進行熱噴涂鋅處理，所述護筒內襯緩沖橡膠，所述緩沖橡膠與所述墩柱之間澆筑自密實細石C40的混凝土層，該鋼護筒+橡膠板+填充混凝土的方案對橋墩防磨蝕能起到防沖撞和防磨蝕的作用。泥石流的沖擊能可通過橡膠板減震吸能。本發明另一方面提出一種用于橋梁墩柱的防撞防腐蝕裝置的施工方法。

技術領域

本發明涉及橋梁保護領域，尤其涉及一種用于橋梁墩柱的防撞防腐蝕裝置及其施工方法。

背景技術

西南山區巖層與坡體穩定性越來越差，高位崩塌落石以及滑坡情況越發嚴重，該區域中橋墩受到崩塌落石撞擊風險的同時，大量不同粒徑塊石堆積于山區溝谷河道內，在洪水帶動作用下，塊石以不同動能沿河道滾動，使得身處河道內的橋墩長期受到滾石沖撞與磨蝕作用，橋墩混凝土表面易開裂，橋墩墩身出現混凝土脫落、鋼筋外露等情況，從而威脅橋梁的安全使用。

最為早期的防護方式為鋼護筒防護，但鋼護筒防護技術存在耐磨性、防腐性和耐久性差，在受到滾石沖擊時，撞擊力通過鋼板傳遞到橋墩，會破壞橋墩混凝土，鋼護筒裝置經過十幾年應用，出現不耐磨、不耐撞、易銹蝕及維護困難等問題，達不到橋墩實際防護要求，因此需要一種具有一定緩沖效果的防護裝置進行防護。

發明內容

為解決背景技術中存在的技術問題，本發明一方面提出一種用于橋梁墩柱的防撞防腐蝕裝置，該鋼護筒+橡膠板+填充混凝土的方案對橋墩防磨蝕能起到防沖撞和防磨蝕的作用。泥石流的沖擊能可通過橡膠板減震吸能。本發明另一方面提出一種用于橋梁墩柱的防撞防腐蝕裝置的施工方法。

根據本申請的一個方面，本發明提供了一種用于橋梁墩柱的防撞防腐蝕裝置，包括設置在墩柱外部的護筒，所述護筒為鋼板卷制而成且護筒的外表面上進行熱噴涂鋅處理，所述護筒內襯緩沖橡膠，所述緩沖橡膠與所述墩柱之間澆筑自密實細石C40的混凝土層。

優選的，所述護筒的直徑比所述墩柱的外徑大30cm，所述護筒采用10mm厚且材質為Q235B鋼板卷制而成，所述護筒的外表面進行的熱噴涂鋅涂層最小厚度為85μm。

優選的，所述緩沖橡膠厚度為50mm，所述緩沖橡膠采用輪胎再生橡膠板，所述緩沖橡膠的比重=1.5～1.9t/m3，抗拉強度≥6Mpa，拉斷伸長率≥300%，硬度≥60度。

優選的，所述緩沖橡膠的長度比所述護筒的長度小40cm，所述緩沖橡膠位于所述護筒的靠上位置布置。

優選的，所述護筒設置到所述墩柱后，所述護筒的下端與局部沖刷線之間的距離大于100cm，所述護筒的上端與設計水位平齊。

優選的，所述護筒的外周固定套裝有轉動件，且轉動件上通過轉軸轉動連接有若干個轉柱，若干所述轉柱等間距均勻分布，所述轉柱的外周鋪設有橡膠墊，且橡膠墊上粘接有反光標識，所述轉動件上設有干燥警示件。

優選的，所述轉動件包括限位圈和轉動環，所述限位圈固定套裝在護筒的外周，所述護筒的內部開設有與轉動環適配的轉槽，且轉槽在限位圈的頂部形成放入口，所述轉動環轉動套接在轉槽的內部，所述轉柱的端部通過轉軸與轉動環轉動連接，所述限位圈的外周套裝有橡膠套。

優選的，所述干燥警示件包括連接桿和軟板，所述連接桿的一端與轉動環固定連接，所述連接桿的另一端與軟板固定連接，所述軟板上設有警示標識。

根據本申請的另一個方面，本發明提供了一種用于橋梁墩柱的防撞防腐蝕裝置的施工方法，具體為采用10mm厚材質為Q235B鋼板卷制形成護筒，所述護筒的直徑大于墩柱的外徑30cm，所述護筒外表面進行熱噴涂鋅處理，涂層最小厚度85μm；所述護筒內襯50mm厚的緩沖橡膠，所述緩沖橡膠與所述墩柱之間澆筑自密實細石C40混凝土。

優選的，所述護筒由若干卷制鋼板首尾焊接形成永久性鋼護筒。