[發(fā)明專利]一種頭盔防霧裝置和防霧頭盔

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111167163.5
• 申請(qǐng)日: 2021-10-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113768241A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李星江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李星江
• 主分類號(hào): A42B3/24
• 分類號(hào): A42B3/24;A42B3/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本申請(qǐng)公開(kāi)的一種頭盔防霧裝置，包括：用于與頭盔連接的連接組件；與所述連接組件連接的風(fēng)機(jī)，用于吸收駕駛員呼出的氣體；排氣機(jī)構(gòu)，用于排出所述風(fēng)機(jī)吸入的氣體至頭盔外部；與所述風(fēng)機(jī)連接的供電連接件，所述供電連接件用于連接電源。本發(fā)明涉及的一種頭盔防霧裝置，風(fēng)機(jī)能夠吸收駕駛員口鼻處呼出的熱濕氣，排氣機(jī)構(gòu)第一時(shí)間吸走氣體排出外部，從而頭盔風(fēng)擋鏡片和駕駛員佩戴的眼鏡片不再接觸熱濕氣而起霧，相較于現(xiàn)有技術(shù)而言，其適用于戴眼鏡的駕駛員，能實(shí)現(xiàn)駕駛員正常呼吸狀態(tài)下風(fēng)擋鏡片和眼鏡片均不起霧的效果，具有優(yōu)良的防霧功能。本申請(qǐng)還涉及一種具有頭盔防霧裝置的防霧頭盔，同樣具有上述有益效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及頭盔技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，尤其涉及一種頭盔防霧裝置，本申請(qǐng)還涉及一種具有頭盔防霧裝置的防霧頭盔。

背景技術(shù)

日常生活中，駕駛摩托車、電動(dòng)車等的駕駛員需要佩戴頭盔，尤其是在冬季，頭盔不僅具有安全功能，還是重要的保暖手段，但是當(dāng)冬季氣溫過(guò)低時(shí)，駕駛員呼吸呼出的熱濕氣非常容易在頭盔擋風(fēng)鏡片以及駕駛員佩戴的眼鏡片上結(jié)霧，造成駕駛員視線受阻。

目前檢索的解決方案中主要有三類：類型一是使用經(jīng)過(guò)特殊材料處理的擋風(fēng)鏡片或鏡片貼膜，使擋風(fēng)鏡片不出現(xiàn)凝結(jié)水霧。類型二是通過(guò)特殊噴劑噴涂擋風(fēng)鏡片或眼鏡，短時(shí)期，一般在三天左右內(nèi)達(dá)到防止起霧的效果。類型三是在擋風(fēng)鏡片上設(shè)置做功裝置，通過(guò)加熱或機(jī)械擦除霧水的方式防霧。

類型一技術(shù)已經(jīng)成熟商用，但是對(duì)于戴眼鏡的駕駛員無(wú)效；類型二技術(shù)已經(jīng)成熟商用，也能夠兼顧戴眼鏡的駕駛員，但是作用時(shí)效很短，每隔三天左右就要重新噴涂，類型三結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，需要結(jié)合頭盔造型統(tǒng)一設(shè)計(jì)，而且也無(wú)法兼顧戴眼鏡的駕駛員，比較難以轉(zhuǎn)化推廣。

現(xiàn)有技術(shù)中的防霧頭盔存在難以兼顧戴眼鏡的駕駛員，且作用時(shí)效短等技術(shù)問(wèn)題。

因此，如何提供一種頭盔防霧裝置，其適用于戴眼鏡的駕駛員，實(shí)現(xiàn)頭盔防霧功能，已經(jīng)成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N頭盔防霧裝置，其適用于戴眼鏡的駕駛員，實(shí)現(xiàn)頭盔防霧功能。本申請(qǐng)還涉及一種防霧頭盔，同樣具有上述有益效果。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案如下：

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N頭盔防霧裝置，包括：用于與頭盔連接的連接組件；

與所述連接組件連接的風(fēng)機(jī)，用于吸收駕駛員呼出的氣體；排氣機(jī)構(gòu)，用于排出所述風(fēng)機(jī)吸入的氣體至頭盔外部；與所述風(fēng)機(jī)連接的供電連接件，所述供電連接件用于連接電源。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明一種優(yōu)選的方式中，所述排氣機(jī)構(gòu)包括：與所述風(fēng)機(jī)的出氣口連接的接頭結(jié)構(gòu)；與所述接頭結(jié)構(gòu)連接的排氣管。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明一種優(yōu)選的方式中，所述連接組件包括：用于連接頭盔的頭盔連接部；與所述頭盔連接部可拆卸連接的風(fēng)機(jī)連接部，所述風(fēng)機(jī)連接部用于與所述風(fēng)機(jī)連接。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明一種優(yōu)選的方式中，所述連接組件還包括：與所述頭盔連接部連接的角度調(diào)節(jié)組件，用于調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口的角度。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明一種優(yōu)選的方式中，所述角度調(diào)節(jié)組件的第一側(cè)面與頭盔連接，所述角度調(diào)節(jié)組件的第二側(cè)面與所述頭盔連接部連接，所述第二側(cè)面與水平面的夾角為10°~45°。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明一種優(yōu)選的方式中，所述連接組件與頭盔連接具體為：所述連接組件與頭盔的連接方式為粘扣連接、磁吸連接或卡接；所述頭盔連接部與所述風(fēng)機(jī)連接部的連接方式為粘扣連接、磁吸連接或卡接。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明一種優(yōu)選的方式中，所述供電連接件包括：與所述風(fēng)機(jī)連接的第一供電線；連接外部電源的第二供電線；所述第一供電線與所述第二供電線可拆卸連接。

其中，供電連接件可以在靠近風(fēng)機(jī)位置斷開(kāi)，斷開(kāi)處采用磁吸連接頭連接，方便駕駛員不摘頭盔臨時(shí)停車時(shí)離開(kāi)車輛，便于駕駛員的便捷摘取和連接。