[發明專利]熱軋帶鋼熱處理加工方法在審
| 申請號: | 202111166868.5 | 申請日: | 2021-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN113894159A | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發明(設計)人: | 王鵬飛;李瑞華;胡元祥;呂坤勇;陳地;祁鐔 | 申請(專利權)人: | 中冶賽迪上海工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B21B15/00 | 分類號: | B21B15/00;B21B41/00;B21B45/06;C21D9/52;C21D1/18 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 張子飛 |
| 地址: | 200940 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱軋 帶鋼 熱處理 加工 方法 | ||
本發明公開了一種熱軋帶鋼熱處理加工方法,包括以下步驟:切除帶鋼帶頭,通過夾鉗式開卷器對帶鋼進行開卷,將開卷后帶鋼的帶頭送入夾送輥;將鋼帶輸送至矯直機進行矯直;帶鋼進行切頭,切頭完成后將前帶鋼尾段和后帶鋼的前段進行焊接處理;對焊接后的帶鋼進行高溫預熱,再進行淬火加熱,最后進行回火加熱處理,之后對帶鋼進行冷卻;冷卻后的帶鋼進行彎卷加工,本技術方案的加工方法,整體工藝流程順暢、緊湊,設備組成簡單、合理,自動化程度高,不僅可以改善工作環境、降低工人勞動強度,同時提高了生產效率并降低了建設成本及運營成本。
技術領域
本發明涉及熱軋生產領域,具體涉及一種熱軋帶鋼熱處理加工方法。
背景技術
為適應綠色制造、低碳經濟的環保生產需求,工程機械、自卸車、重型卡車、運鈔車等行業逐漸向產品結構輕量化、產品性能及產品壽命提高等方面轉變,更高強度、更高耐磨、更高使用壽命的高強鋼產品需求大幅提升,薄規格、超高強鋼產品市場空間巨大。
現有技術發展階段,采用熱處理工藝是提升產品強度、耐磨性的主要工藝手段,熱處理產品所占市場需求比例越來越高。現階段主要采用傳統熱軋單板熱處理方式提高熱處理產品適應市場需求。現有單板熱處理工藝技術,難以滿足生產需求。
因此,為解決以上問題,需要一種熱軋帶鋼熱處理加工方法,解決上述問題。
發明內容
有鑒于此,本技術方案的熱軋帶鋼熱處理加工方法,由自動開卷機對需要熱處理的鋼卷進行自動開卷、上料,然后完成帶鋼的焊接及除鱗工作,最后根據生產產品需求完成帶鋼的全連續熱處理,最終由卷取機將鋼卷自動卷取,從而形成一條入口原料鋼卷至出口熱處理鋼卷的全連續熱處理生產線來取代傳統的熱軋單板熱處理工藝。整體工藝流程順暢、緊湊,設備組成簡單、合理,自動化程度高,不僅可以改善工作環境、降低工人勞動強度,同時提高了生產效率并降低了建設成本及運營成本。
一種熱軋帶鋼熱處理加工方法,包括以下步驟:
A:切除帶鋼帶頭,通過夾鉗式開卷器對帶鋼進行開卷,將開卷后帶鋼的帶頭送入夾送輥;
B:將鋼帶輸送至矯直機進行矯直;
C:帶鋼進行切頭,切頭完成后將前帶鋼尾段和后帶鋼的前段進行焊接處理;
D:對焊接后的帶鋼進行高溫預熱,再進行淬火加熱,最后進行回火加熱處理,之后對帶鋼進行冷卻;
E:冷卻后的帶鋼進行彎卷加工。
進一步,所述步驟C中,包括入口臥式活套,前帶鋼和后帶鋼焊接處理之后進入入口臥式活套。
進一步,所述步驟D中,高溫預熱采用廢氣預熱和無氧化加熱同時進行的方式,將帶鋼加熱至960℃。
進一步,所述步驟D中,淬火加熱采用燃氣輻射管間接加熱帶鋼,通入氮氣防止帶鋼氧化,爐溫采用脈沖燃燒控制,將帶鋼加熱至960℃,保證帶鋼出爐溫度在960±7℃之間。
進一步,所述步驟D中,淬火加熱的淬火機上安裝有入口高壓水縫隙噴嘴、氣霧噴射梁、水噴嘴等多種冷卻噴嘴。
進一步,所述步驟D中,回火加熱的回火爐采用電磁感應加熱,帶鋼加熱到700℃。
進一步,所述步驟D中,帶鋼回火加工完成后采用風冷進行降溫冷卻。
進一步,還設置有用于對帶鋼焊接完成后進行拋丸處理的拋丸機。
進一步,步驟D中,設置有出口活套,確保回火冷卻后的帶鋼輸送穩定。
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