[發明專利]風道浮動接頭、充電機柜和換電站或儲能站

在審

• 申請號: 202111165957.8
• 申請日: 2021-09-30
• 公開（公告）號: CN115289305A
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 張建平;董志剛;陳新雨;許夢珂
• 申請（專利權）人: 奧動新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: F16L41/08
• 分類號: F16L41/08;F16L27/12
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 楊東明;羅洋

本發明提供一種風道浮動接頭、充電機柜和換電站或儲能站，該風道浮動接頭用于連通兩段待連通的第一風道和第二風道，風道浮動接頭包括柔性管道和頂推部件，柔性管道與第一風道相連通，頂推部件連接于柔性管道并對柔性管道施加朝向第二風道的作用力，以實現柔性管道與第二風道之間的連通。該風道浮動接頭、充電機柜和換電站或儲能站通過浮動接頭來實現第一風道與第二風道之間的對接，無需借助其他連接部件，并且頂推部件對柔性管道施加作用力，以便柔性管道能夠緊貼第二風道形成連通結構。上述的風道浮動接頭結構簡單、易于安裝，能夠有效提高風道對接結構的安裝效率。

技術領域

本發明涉及一種風道浮動接頭、充電機柜和換電站或儲能站。

背景技術

現有技術中，對于換電站的風道連接處，通常同時使用密封件和緊固件進行安裝。雖然能夠保證風道的氣密性，但安裝過程十分繁瑣，不易拆除。在拆裝維護時往往需要花費大量時間，影響充電機柜整體的工作。

而且往往此類連接方式精度較高，如果對接時誤差太大，則會影響風道的氣密性和穩定性，需要工作人員進行人工作業來完成。在不滿足施工條件的地點或場景下，例如充電機柜的高度過高或者充電機柜尚未完全冷卻等場景，可能會出現工作人員無法直接施工的狀況。

因此，急需一種結構簡單、易于安裝的風道接頭，來應對上述情況、提高風道對接結構的安裝效率。

發明內容

本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中存在的風道之間對接結構的安裝過程繁瑣、不易拆裝的缺陷，提供一種風道浮動接頭、充電機柜和換電站或儲能站。

本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題：

一種風道浮動接頭，用于連通兩段待連通的第一風道和第二風道，所述風道浮動接頭包括柔性管道和頂推部件，所述柔性管道與所述第一風道相連通，所述頂推部件連接于所述柔性管道并對所述柔性管道施加朝向所述第二風道的作用力，以實現所述柔性管道與所述第二風道之間的連通。

在本發明中，通過浮動接頭來實現第一風道與第二風道之間的對接，無需借助其他連接部件，并且頂推部件對柔性管道施加作用力，以便柔性管道能夠緊貼第二風道形成連通結構，確保第一風道和第二風道之間對接穩定可靠。

較佳地，所述柔性管道包括柔性管道本體和基板，所述基板的一端連接于所述柔性管道本體靠近所述第二風道的一端并向外延伸，且所述基板與所述頂推部件相連。

在本發明中，柔性管道上端具有基板，頂推部件直接作用于基板上，并帶動柔性管道本體移動。

較佳地，所述風道浮動接頭還包括導向機構，所述導向機構用于引導所述基板沿靠近所述第二風道的方向運動。

在本發明中，通過導向結構限制基板只能沿柔性管道的中心線方向運動，避免結構上發生干涉，增加結構的穩定性。

較佳地，所述柔性管道本體、所述頂推部件和所述導向機構均安裝在所述第一風道上；或，所述柔性管道還包括安裝板，所述柔性管道本體、所述頂推部件和所述導向機構均安裝在所述安裝板上。

在本發明中，通過上述結構形式，提供柔性管道本體、頂推部件和導向機構的兩種可選安裝方式。

較佳地，所述導向機構為導向柱，所述導向柱連接于所述第一風道或所述安裝板上，所述基板開設有導向孔，所述導向柱穿設于所述導向孔。

在本發明中，采用導向柱和導向孔配合的形式，提供一種更加穩定的導向結構。

較佳地，所述頂推部件為彈簧，所述彈簧的兩端分別抵靠于所述第一風道和所述基板；或，所述彈簧的兩端分別抵靠于所述安裝板和所述基板。

在本發明中，采用彈簧作為頂推部件，提供一種頂推部件的設置方式。

較佳地，所述彈簧套設于所述導向柱。