[發明專利]運輸系統及其運行方法

在審

• 申請號: 202111165333.6
• 申請日: 2021-09-30
• 公開（公告）號: CN114298449A
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 池容官
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06F16/9537;G06F16/9535;G06Q50/26;E04H3/00;B64F1/00;G08G1/123
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 王蕊;臧建明

一種運輸系統，包括：多個樞紐，每個樞紐與區域相對應并包括多個連接槽或者一個或多個著陸場，每個連接槽和著陸場容納運輸單元；以及服務器，其基于與區域間人口移動相關的移動數據確定分配給每個樞紐的運輸單元的數量或類型，并將每個運輸單元分配給相應樞紐。

技術領域

本發明涉及一種運輸系統及其運行方法，該運輸系統被配置為使得在相對應區域中提供多個樞紐(hub)且運輸工具停放于每個樞紐處提供的連接槽(connection slot)或著陸場(landing pad)中，并且使得服務器基于區域間人口移動的有關數據確定分配給每個樞紐的運輸工具的數量或類型并為每個樞紐分配運輸工具。

背景技術

常規地，在車站、火車站、機場和港口通過車輛、火車、飛機和輪船進行區域間移動。在位于每個區域的車站、火車站、機場和港口處，以預定間隔分配車輛、火車、飛機和輪船，乘客在出發時間登上車輛、火車、飛機和輪船。

在乘客延誤出發的情況下，乘客必須等待下一次出發時間。在乘客從一輛車、一列火車、一架飛機或一艘輪船換乘到另一輛車、另一列火車、另一架飛機或另一艘輪船時向目的地移動的情況下，乘客必須移動到換乘運輸工具所在的車站、火車站、機場或港口。在特定時間希望移動到特定區域的乘客數量突然增加的情況下，由于超過了車輛、火車、飛機或輪船在該時間出發的人數的固定數量，有些乘客無法在特定時間移動到特定區域。

因此，需要一種系統，其能夠允許在運輸工具之間容易地換乘，采集用于預測的區域間移動的有關數據以及按區域移動的出發運輸工具的有關數據，由此可以最大程度地滿足希望移動的乘客的需求，從而解決上述問題。

本部分所公開的內容僅用于增強對本發明的整體背景的理解，而不應被視為承認或以任何形式暗示相關技術的內容已被本領域技術人員所知曉。

發明內容

本發明內容以簡化形式對選取的概念進行介紹，這些概念將在下文的具體實施方式中進一步描述。本發明內容并非旨在識別出要求保護的主題的關鍵特征或必要特征，也并非旨在用于幫助確定要求保護的主題的范圍。

在一個總體方面，提供一種運輸系統，包括：多個樞紐，每個樞紐與區域相對應并且包括多個連接槽或者一個或多個著陸場，每個連接槽和著陸場被配置為容納運輸單元；以及服務器，被配置為基于與區域間人口移動相關的移動數據確定分配給每個樞紐的運輸單元的數量或類型并將每個運輸單元分配給相應樞紐。

運輸單元可以包括空中移動工具(air mobility)或車輛，車輛可以按用途分類，車輛容納于其中的多個連接槽可以按種類分組，且已分組的連接槽可以彼此相鄰。

運輸單元可以是車輛，并且在車輛容納于連接槽中的情況下，每個樞紐可以通過連接槽連接到相應車輛的內部空間。

移動數據可以包括與人口移動路線相關的路線數據或與流動人口數量相關的數量數據，并且服務器可以被配置為基于綜合信息生成路線數據或數量數據，綜合信息包括按區域的氣候、問題、健康、趨勢或事件。

路線數據可以是按時段的與人口在區域之間移動的路線相關的數據，并且服務器可以被配置為向位于人口移動更頻繁的路線上的樞紐分配更多數量的運輸單元。

數量數據可以是按時段的與人口在區域之間移動的數量相關的數據，并且服務器可以被配置為向位于具有較多人口移動的區域中的樞紐分配更多數量的運輸單元。

在綜合信息改變的情況下，服務器可以被配置為基于已改變的綜合信息修改先前生成的移動數據并且基于修改后的移動數據改變分配給相應樞紐的運輸單元的數量或類型。

服務器可以被配置為基于移動數據設置分配給相應樞紐的運輸單元的分配間隔并且確定以該分配間隔分配給相應樞紐的運輸單元的數量或類型。