[發明專利]一種發動機尾氣排放后處理用尿素加熱系統以及方法

在審

• 申請號: 202111164901.0
• 申請日: 2021-09-30
• 公開（公告）號: CN113914975A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 劉曉偉;葛飛;劉慧琳
• 申請（專利權）人: 武漢神動汽車電子電器股份有限公司
• 主分類號: F01N3/20
• 分類號: F01N3/20
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369
• 代理人: 徐貝貝

1.一種發動機尾氣排放后處理用尿素加熱系統，其特征在于，包括計量閥A、計量閥B、尿素加熱器、排溫傳感器以及控制器，

所述排溫傳感器被安裝在排氣管內或尾端，用以監測排氣管內的溫度，

所述控制器連接于所述排溫傳感器，所述控制器還連接于所述計量閥A和所述計量閥B，

尿素源通過并列的管路A和管路B連接于排氣管，尿素源可通過所述管路A和/或所述管路B被輸入所述排氣管內，所述計量閥A可啟閉的被安裝在所述管路A上，所述計量閥B可啟閉的被安裝在所述管路B上，所述尿素加熱器被安裝在所述管路B上。

2.根據權利要求1所述的發動機尾氣排放后處理用尿素加熱系統，其特征在于，所述尿素加熱器內還設有加熱部和加熱溫度傳感器，沿著尿素從尿素源流向排氣管的方向，所述加熱部被安裝在所述加熱溫度傳感器的上游，所述加熱溫度傳感器對尿素經所述加熱部加熱分解后產生的氨氣進行溫度監測。

3.根據權利要求1所述的發動機尾氣排放后處理用尿素加熱系統，其特征在于，當所述排溫傳感器監測到排氣管內的溫度低于設定值，則所述控制器控制所述計量閥B開啟，控制所述尿素加熱器以較高功率工作，且同時保持所述計量閥A關閉；

當所述排溫傳感器監測到排氣管內的溫度不低于設定值，則所述控制器控制所述計量閥A開啟，且同時保持所述計量閥B關閉，控制所述尿素加熱器以較低功率工作。

4.根據權利要求1所述的發動機尾氣排放后處理用尿素加熱系統，其特征在于，所述尿素加熱器還連接于所述控制器，所述控制器對所述尿素加熱器的加熱功率進行控制。

5.根據權利要求1所述的發動機尾氣排放后處理用尿素加熱系統，其特征在于，尿素源中的尿素被尿素泵泵入所述管路A或所述管路B，所述尿素泵被連接于所述控制器，所述控制器根據排氣量計算出的尿素噴射需求量來控制尿素溶液輸出量。

6.根據權利要求1所述的發動機尾氣排放后處理用尿素加熱系統，其特征在于，所述控制器還和操作端或者控制終端連接，以接收操作端或者控制終端發出的指令。

7.根據權利要求1所述的發動機尾氣排放后處理用尿素加熱系統，其特征在于，進一步設置有第一噴氣管道和第二噴氣管道，

所述第一噴氣管道環形套設所述排氣管外部，所述第一噴氣管道與所述排氣管相接觸的部分均勻間隔設置若干連通孔，所述第一噴氣管道和所述排氣管通過所述連通孔實現相通，

所述第二噴氣管道一端連通于所述第一噴氣管道，另一端連通于所述排氣管。

8.根據權利要求7所述的發動機尾氣排放后處理用尿素加熱系統，其特征在于，沿著尾氣的流動方向，所述第二排氣管道連接于所述排氣管的一端位于上游，所述第二排氣管道連接于所述第一噴氣管道的另一端位于下游。

9.根據權利要求8所述的發動機尾氣排放后處理用尿素加熱系統，其特征在于，經由所述連通孔噴出的尾氣形成環形氣流，將經由所述噴嘴A噴出的尿素包裹在內。

10.一種發動機尾氣排放后處理用尿素加熱方法，其特征在于，包括以下步驟：

排溫傳感器監測到排氣管內的溫度低于設定值，則所述控制器控制所述計量閥B開啟，控制所述尿素加熱器以較高功率工作，且同時保持所述計量閥A關閉；

當所述排溫傳感器監測到排氣管內的溫度不低于設定值，則所述控制器控制所述計量閥A開啟，且同時保持所述計量閥B關閉，控制所述尿素加熱器以較低功率工作。