[發明專利]一種可輸出標準幅值的電壓的反激BUCK電路

在審

• 申請號: 202111164069.4
• 申請日: 2021-09-30
• 公開（公告）號: CN114257095A
• 公開（公告）日: 2022-03-29
• 發明（設計）人: 陳利峰;郭永亮;胡健;張宇航;汝黎明;曹實
• 申請（專利權）人: 寧波三星智能電氣有限公司
• 主分類號: H02M3/335
• 分類號: H02M3/335;H02M1/08
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛;李娜

本發明涉及一種可輸出標準幅值的電壓的反激BUCK電路，所述反激BUCK電路包括反激式高頻變壓器(1)，所述反激式高頻變壓器(1)具有至少兩個輸出；所述至少兩個輸出中的其中兩個由變壓器的副邊繞組設置中心抽頭形成第一輸出(A)和第二輸出(B)；所述第一輸出(A)的輸出端設有可使輸出端維持穩定的正標準幅值電壓的第一穩壓模塊(21)，所述第二輸出(B)的輸出端設有可使輸出端維持穩定的負標準幅值電壓的第二穩壓模塊(22)。該電路輸出穩定，結構簡單。

技術領域

本發明涉及電子電路領域，尤其涉及一種可輸出標準幅值的電壓的反激BUCK電路。

背景技術

目前，電動汽車充電時，車輛控制裝置是通過測量PWM信號占空比來確認當前供電設備的最大供電電流。根據中華人民共和國國家標準《GB/T 18487.1---2015》規定，用于測量的PWM信號幅值必須為±12V的電壓信號，而普通的反激電源是正電壓，無法提供-12V幅值，不滿足國家標準。

且目前電路提供的輸出幅值由于負載波動，很容易導致輸出電壓不達標，影響充電樁使用性能。

發明內容

鑒于上述問題，本發明的目的在于提供一種可輸出標準幅值的電壓的反激BUCK電路，該電路能穩定有效的輸出標準幅值的電壓，符合國標要求，且結構設計簡單可靠。

為了實現上述目的，本發明的技術方案為：一種可輸出標準幅值的電壓的反激BUCK電路，其特征在于：

所述反激BUCK電路包括反激式高頻變壓器，所述反激式高頻變壓器具有至少兩個輸出；

所述至少兩個輸出中的其中兩個由變壓器的副邊繞組設置中心抽頭形成第一輸出和第二輸出；

所述第一輸出的輸出端設有可使輸出端維持穩定的正標準幅值電壓的第一穩壓模塊，所述第二輸出的輸出端設有可使輸出端維持穩定的負標準幅值電壓的第二穩壓模塊。

進一步的，所述第一穩壓模塊包括與反激式高頻變壓器的原邊繞組相連的控制芯片、位于第一輸出的輸出端以采集輸出電壓并將其反饋至控制芯片以供控制芯片根據反饋信息控制原邊繞組通斷的反饋組件。

進一步的，所述反饋組件包括維持第一輸出的輸出電壓為正的標準幅值電壓的第一穩壓部件、連接在第一穩壓部件與第一輸出的輸出端之間的導通部件；

所述導通部件還與控制芯片相連以將第一輸出的輸出電壓反饋至控制芯片。

進一步的，所述導通部件為光耦器件，所述光耦器件的發光二極管側連接在第一輸出的輸出端和第一穩壓部件之間而受光器側連接控制芯片的反饋端。

進一步的，所述控制芯片為內置MOS管的電源芯片，所述電源芯片通過MOS管與原邊繞組相連并通過控制MOS管的通斷來控制原邊繞組的通斷。

進一步的，所述第二穩壓模塊包括與第二輸出的輸出端相連的第二穩壓部件、與第二穩壓部件的基準電壓端相連并通過分壓方式維持第二輸出的輸出電壓為負的標準幅值的分壓網絡。

進一步的，所述分壓網絡包括串聯在第二輸出的輸出端的第一電阻和第二電阻，第二穩壓部件的基準電壓端連接在第一電阻和第二電阻之間。

進一步的，所述第一穩壓部件和第二穩壓部件均為431穩壓器。

進一步的，所述電路還包括與第一和第二輸出相隔離且獨立的第三輸出。

進一步的，所述標準幅值為±12V。

與現有技術相比，本發明的優點在于：