[發(fā)明專利]一種大噸位冷鍛液壓機(jī)模具降噪裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111163085.1 | 申請日: | 2021-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN113909417B | 公開(公告)日: | 2023-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳詩揚;馬巧云;陳章勇 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北致合通機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/00 | 分類號: | B21J13/00;G10K11/162;G10K11/178 |
| 代理公司: | 襄陽蒲公英知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42306 | 代理人: | 湯天鵬 |
| 地址: | 441200 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 噸位 液壓機(jī) 模具 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種大噸位冷鍛液壓機(jī)模具降噪裝置,包括機(jī)體、設(shè)置于機(jī)體外部的第一降噪罩、設(shè)置于第一降噪罩內(nèi)部的降噪組件和設(shè)置于第一降噪罩上方的第二降噪罩,所述機(jī)體的內(nèi)部安裝有模座,所述第一降噪罩和第二降噪罩的內(nèi)部均設(shè)置為抽真空,所述降噪組件包括降噪模塊,所述降噪模塊包括ANC芯片、收音麥和播音麥,具體涉及冷鍛液壓機(jī)模具降噪技術(shù)領(lǐng)域。該大噸位冷鍛液壓機(jī)模具降噪裝置,在機(jī)體已有第一降噪罩和第二降噪罩的基礎(chǔ)上,通過設(shè)置有降噪模塊,利用收音麥?zhǔn)占胍簦缓蠼?jīng)過ANC芯片分析并創(chuàng)造出一個反相的聲波,繼而通過播音麥輸出聲音,通過波紋干涉的原理使噪音的振幅減弱,增加了裝置主動降噪的功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于冷鍛液壓機(jī)模具降噪技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種大噸位冷鍛液壓機(jī)模具降噪裝置。
背景技術(shù)
冷鍛液壓機(jī)是液壓機(jī)的一種,是一種以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機(jī)器,大噸位的冷鍛液壓機(jī)與傳統(tǒng)液壓機(jī)相比,具備液壓載荷高、液壓能力強(qiáng)和工作范圍廣的優(yōu)勢。
由于冷鍛液壓機(jī)模具降噪技術(shù)領(lǐng)域一般僅采用被動降噪(如添加真空罩、噪音聲源及其部件涂刷降噪涂料和人員佩戴防噪耳罩等)的方式進(jìn)行降噪,其降噪效果不理想,還存在著改進(jìn)的空間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種大噸位冷鍛液壓機(jī)模具降噪裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種大噸位冷鍛液壓機(jī)模具降噪裝置,包括機(jī)體、設(shè)置于機(jī)體外部的第一降噪罩、設(shè)置于第一降噪罩內(nèi)部的降噪組件和設(shè)置于第一降噪罩上方的第二降噪罩,所述機(jī)體的內(nèi)部安裝有模座,所述第一降噪罩和第二降噪罩的內(nèi)部均設(shè)置為抽真空,所述降噪組件包括降噪模塊,所述降噪模塊包括ANC芯片、收音麥和播音麥。
優(yōu)選的,還包括降噪門,所述降噪門通過鉸鏈與第一降噪罩鉸接,所述降噪門為抽真空設(shè)置。
優(yōu)選的,所述降噪門的頂壁安裝有連接組件,所述連接組件包括連板和與連板滑動連接的降噪板,所述機(jī)體的側(cè)壁安裝有氣缸,所述氣缸的輸出端與降噪板活動連接。
優(yōu)選的,所述第一降噪層的內(nèi)部開設(shè)有罩槽,所述罩槽的內(nèi)部設(shè)置有限位組件,所述限位組件包括彈簧桿、設(shè)置于彈簧桿外部的彈簧和設(shè)置于彈簧兩端的彈簧板,所述第二降噪罩的底壁開設(shè)有板槽,所述板槽的側(cè)壁開設(shè)有桿孔,所述彈簧桿與桿孔、彈簧板與板槽相匹配。
優(yōu)選的,所述降噪模塊的外部套設(shè)有防護(hù)罩。
優(yōu)選的,所述連板的內(nèi)部開設(shè)有滑槽,所述降噪板的側(cè)壁安裝有滑塊,所述滑塊與滑槽活動連接。
優(yōu)選的,一個所述彈簧板焊接于罩槽的底壁,另一個所述彈簧板的內(nèi)部開設(shè)有插孔,所述板槽的內(nèi)底壁焊接有插桿,所述插桿與插孔相匹配。
優(yōu)選的,所述滑槽的側(cè)壁開設(shè)有側(cè)槽,所述滑塊的側(cè)壁安裝有側(cè)塊,所述側(cè)塊與側(cè)槽活動連接。
優(yōu)選的,所述插桿與插孔、彈簧桿與桿孔、彈簧板與板槽均為過盈配合。
優(yōu)選的,所述降噪門的外側(cè)壁安裝有把手。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:
(1)、該大噸位冷鍛液壓機(jī)模具降噪裝置,在機(jī)體已有第一降噪罩和第二降噪罩的基礎(chǔ)上,通過設(shè)置有降噪模塊,利用收音麥?zhǔn)占胍?,然后?jīng)過ANC芯片分析并創(chuàng)造出一個反相的聲波,繼而通過播音麥輸出聲音,通過波紋干涉的原理使噪音的振幅減弱,增加了裝置主動降噪的功能,利用主動降噪后和被動降噪的雙重降噪措施,極大的降低了噪音的污染。
(2)、該大噸位冷鍛液壓機(jī)模具降噪裝置,由于設(shè)置有連接組件,通過連接組件中滑塊與滑槽、側(cè)塊與側(cè)槽的活動連接,使得降噪板的高度得以調(diào)節(jié),從而在關(guān)閉降噪門、機(jī)體的活動梁活動后,可使降噪板封堵住活動梁移動的空隙,避免噪音通過空隙傳出的問題。
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