[發明專利]一種多線切割粘料工裝

在審

• 申請號: 202111160512.0
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN113787237A
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 鐘飛
• 主分類號: B23H7/02
• 分類號: B23H7/02;B23H7/10;B23H11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種多線切割粘料工裝，涉及多線切割技術領域，解決了一個是，現有的多線切割工裝在使用時會產生大量熱量造成安全隱患且無法進行有效的防護及散熱操作；再者是，無法對工裝進行清理及往復加工的操作，因此會造成使用不便且效率低下的問題。一種多線切割粘料工裝，包括承載機構；所述承載機構的頂端滑動連接有儲存機構。本發明中，由于承載板的頂端面開設有四處滑動槽A，且六處固定塊均焊接在承載板的底端面，從而在使用過程中便于多線切割粘料工裝在加工使用時的散熱及清理操作，該設計可避免因廢屑堆積而導致工裝內廢屑堆積對正常加工造成影響。

技術領域

本發明屬于多線切割技術領域，更具體地說，特別涉及一種多線切割粘料工裝。

背景技術

多線切割是一種通過金屬絲的高速往復運動，把磨料帶入坯料加工區域進行研磨，將坯料一次同時切割為數百片薄片的一種新型切割加工方法，具有生產效率高、損耗少、產品表面損傷層小、粗糙度小等優勢，其作為目前全新概念的新型切割工藝技術，將逐步應用于磁鋼產品的批量切削加工。

基于上述，現有的一種多線切割粘料工裝在以下缺陷：

一個是，現有的多線切割工裝在使用時會產生大量熱量造成安全隱患且無法進行有效的防護及散熱操作；再者是，無法對工裝進行清理及往復加工的操作，因此會造成使用不便且效率低下。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種多線切割粘料工裝，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種多線切割粘料工裝，以解決現有一個是，現有的多線切割工裝在使用時會產生大量熱量造成安全隱患且無法進行有效的防護及散熱操作；再者是，無法對工裝進行清理及往復加工的操作，因此會造成使用不便且效率低下的問題。

本發明一種多線切割粘料工裝的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種多線切割粘料工裝，包括承載機構；所述承載機構的頂端滑動連接有儲存機構，且儲存機構的頂端插接有切割機構，并且承載機構的內壁上方位置焊接有傳動機構；所述切割機構包括連接塊和插接栓，所述連接塊共設有兩處，且兩處連接塊分別焊接在支撐架的左右兩端面；所述連接塊的頂端面均插接有插接栓，且插接栓還插接在儲存箱頂端面開設的插接槽內。

進一步的，所述承載機構包括承載板、支撐柱、滑動槽A和固定塊，所述承載板的頂端面左右兩側分別焊接有支撐柱，且承載板的頂端面還開設有四處滑動槽A；所述固定塊共設有六處，且六處固定塊均焊接在承載板的底端面。

進一步的，所述儲存機構包括儲存箱、滑動槽B和滑動球，所述滑動槽B共設有四處，且四處滑動槽B均開設在儲存箱的底端面；所述滑動球滑動連接在滑動槽B內，且滑動球滑動連接在滑動槽A內。

進一步的，所述切割機構包括支撐架和切割線，所述支撐架的外壁上呈矩形陣列狀開設有插接槽，且插接槽內插接有切割線，并且切割線通過螺栓進行固定。

進一步的，所述傳動機構包括齒條、半齒輪、傳動板、電機和傳動桿，所述齒條共設有兩處，且兩處齒條分別焊接在兩處支撐柱的頂端面；所述半齒輪共設有兩處，且兩處半齒輪分別與兩處齒條嚙合傳動，并且兩處半齒輪的外壁轉動連接有傳動板；兩處所述傳動板的內壁焊接有傳動桿，且右側傳動板的右端面焊接有電機。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：