[發明專利]一種發動機測試方法及裝置

有效

• 申請號: 202111159880.3
• 申請日: 2021-09-30
• 公開（公告）號: CN114039069B
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: 劉枝紅;于學佳;顏娟娟;常會楷;魏相
• 申請（專利權）人: 濰坊內燃機質量檢驗中心有限公司;濰柴新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M8/04313
• 分類號: H01M8/04313;H01M8/04537;H01M8/04955
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張靜

1.一種氫燃料電池發動機測試方法，其特征在于，包括：

獲取測試指令；

響應所述測試指令，按照預設測試規則對待測氫燃料電池發動機進行測試；

在測試完畢后，判斷所述待測氫燃料電池發動機是否需要停機；

若所述待測氫燃料電池發動機需要停機，控制所述待測氫燃料電池發動機停機并統計停機時長；

若所述停機時長達到預設停機時間閾值或所述待測氫燃料電池發動機不需停機，判斷是否滿足預設退出條件；

若不滿足所述預設退出條件，返回所述按照預設測試規則對待測氫燃料電池發動機進行測試步驟。

2.根據權利要求1所述的氫燃料電池發動機測試方法，其特征在于，所述按照預設測試規則對待測氫燃料電池發動機進行測試，包括：

獲取目標測試工況；

其中，所述目標測試工況為多個預設測試工況中的任意一個，且所述目標測試工況中包括目標測試電流；

控制電子負載的負載電流上升至所述目標測試電流；

統計以所述目標測試電流拉載所述待測氫燃料電池發動機運行的持續測試時長；

若所述持續測試時長達到預設測試時間閾值，返回所述獲取目標測試工況步驟，直至遍歷所有所述預設測試工況。

3.根據權利要求2所述的氫燃料電池發動機測試方法，其特征在于，所述控制電子負載的負載電流上升至所述目標測試電流，包括：

獲取待測氫燃料電池發動機的當前可加載電流；

若所述當前可加載電流大于等于所述目標測試電流，控制所述電子負載的負載電流上升至所述目標測試電流。

4.根據權利要求3所述的氫燃料電池發動機測試方法，其特征在于，若所述當前可加載電流小于所述目標測試電流，統計等候時長；

若所述等候時長達到預設等候時長閾值，返回執行所述獲取待測氫燃料電池發動機的當前可加載電流步驟。

5.根據權利要求3所述的氫燃料電池發動機測試方法，其特征在于，所述控制所述電子負載的負載電流上升至所述目標測試電流，包括：

獲取所述電子負載的當前負載電流；

計算所述當前負載電流與所述目標測試電流的電流差值；

若所述電流差值小于預設電流步長，控制所述電子負載的負載電流由所述當前負載電流上升為所述目標測試電流；

若所述電流差值大于等于所述預設電流步長，控制所述電子負載的負載電流由所述當前負載電流上升為所述當前負載電流與所述預設電流步長之和。

6.根據權利要求2所述的氫燃料電池發動機測試方法，其特征在于，所述獲取目標測試工況，包括：

分別將各預設測試工況作為目標測試工況。

7.根據權利要求1所述的氫燃料電池發動機測試方法，其特征在于，所述按照預設測試規則對待測氫燃料電池發動機進行測試，包括：

判斷所述待測氫燃料電池發動機是否處于啟動狀態；

若所述待測氫燃料電池發動機未處于啟動狀態，控制所述待測氫燃料電池發動機啟動；

在所述待測氫燃料電池發動機處于啟動狀態的情況下，按照預設測試規則對待測氫燃料電池發動機進行測試。

8.根據權利要求1所述的氫燃料電池發動機測試方法，其特征在于，所述控制所述待測氫燃料電池發動機停機，包括：

將電子負載的負載電流降低至零值；

向所述待測氫燃料電池發動機的控制器發送停機指令，以使所述待測氫燃料電池發動機停機。

9.根據權利要求1-8任一項所述的氫燃料電池發動機測試方法，其特征在于，在控制所述待測氫燃料電池發動機停機后，還包括：

若與所述待測氫燃料電池發動機相連的低壓供電系統需要下電，控制所述低壓供電系統下電。

10.一種氫燃料電池發動機測試裝置，其特征在于，包括：

獲取單元，用于獲取測試指令；

測試單元，用于響應所述測試指令，按照預設測試規則對待測氫燃料電池發動機進行測試；

第一判斷單元，用于在測試完畢后，判斷所述待測氫燃料電池發動機是否需要停機；

第一控制單元，用于若所述待測氫燃料電池發動機需要停機，控制所述待測氫燃料電池發動機停機并統計停機時長；

第二判斷單元，用于若所述停機時長達到預設停機時間閾值或所述待測氫燃料電池發動機不需停機，判斷是否滿足預設退出條件；

循環單元，用于在不滿足所述預設退出條件情況下，觸發所述測試單元。