[發明專利]一種汽車鑰匙充電系統及方法

在審

• 申請號: 202111159247.4
• 申請日: 2021-09-30
• 公開（公告）號: CN113904459A
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: 劉彤;王秋桐;張善謙
• 申請（專利權）人: 一汽奔騰轎車有限公司
• 主分類號: H02J50/10
• 分類號: H02J50/10;H02J7/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 朱世林

1.一種汽車鑰匙充電系統，其特征在于，包括：充電模塊、電池模塊、電路保護模塊、穩壓模塊、射頻模塊和中央控制器，所述充電模塊、電池模塊、電路保護模塊和射頻模塊分別與中央控制器電性連接，所述充電模塊包括有線充電模塊和無線充電模塊，所述有線充電模塊和無線充電模塊分別與電路保護模塊分別與電路保護模塊電性連接，所述電池模塊分別與電路保護模塊和穩壓模塊電性連接，所述穩壓模塊與射頻模塊電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車鑰匙充電系統，其特征在于，所述充電模塊用于交流電轉換成直流電穩流和穩壓后給電池模塊充電，所述電路保護模塊用于充放電狀態時控制電池模塊供電狀態，所述穩壓模塊用于將電池模塊出來的5V電壓轉換3V電壓向射頻模塊供電。

3.根據權利要求2所述的一種汽車鑰匙充電系統，其特征在于，所述電路保護模塊包括：場效應管和專用保護集成模塊，所述場效應管包括：過充電控制管和過放電控制管，所述過充電控制管和過放電控制管分別與專用保護集成模塊電性連接。

4.根據權利要求3所述的一種汽車鑰匙充電系統，其特征在于，所述射頻模塊包括分別與RF芯片電性連接的晶振、按鍵模塊、UHF發射電路和阻抗匹配電路電性連接，所述穩壓模塊與中央控制器電性連接。

5.根據權利要求4所述的一種汽車鑰匙充電系統，其特征在于，所述電池模塊采用5V充電鋰電池。

6.一種汽車鑰匙充電方法，其特征在于，所述方法包括：

步驟S10，所述中央控制器獲取電池模塊放電狀態并判斷是否需要充電：

是，所述中央控制器向車載控制系統發送充電請求數據并生成充電指令分別發送給電路保護模塊和充電模塊，執行下一步驟；

否，重復獲取電池模塊狀態；

步驟S20，所述電路保護模塊接收到充電指令后將生成停止向射頻模塊供電指令發送電池模塊，所述中央控制器通過充電模塊的充電反饋狀態判斷充電模式：

當所述充電反饋狀態為有線充電狀態時生成關閉無線充電指令發送給無線充電模塊，執行下一步驟；

當所述充電反饋狀態為無線充電狀態時生成關閉有線充電指令發送給有線充電模塊，執行下一步驟；

步驟S30，所述中央控制器獲取電池模塊充電狀態并判斷是否充滿：

是，所述中央控制器向車載控制系統發送充電完成數據并生成充電完成指令分別發送給電路保護模塊和充電模塊，執行下一步驟；

否，重復獲取電池模塊充電狀態；

步驟S40，所述充電模塊接收到充電完成指令后關閉充電模塊，所述電路保護模塊接收到充電完成指令后生成繼續向射頻模塊供電指令發送電池模塊，重復步驟S10。