[發明專利]機動車鎖、特別是機動車門鎖在審
| 申請號： | 202111157700.8 | 申請日： | 2021-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN115874879A | 公開（公告）日： | 2023-03-31 |
| 發明（設計）人： | 徐平;方良;T·克洛科 | 申請（專利權）人： | 開開特股份公司 |
| 主分類號： | E05B81/04 | 分類號： | E05B81/04;E05B81/30 |
| 代理公司： | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人： | 劉丹;吳鵬 |
| 地址： | 德國海*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機動車 特別是 門鎖 | ||
1.一種機動車鎖，特別是機動車門鎖，其具有：鎖定裝置(1、2)，該鎖定裝置主要由轉動鎖叉(1)和鎖定爪(2)組成；操縱桿系(3、4)，該操縱桿系具有用于緊急操縱鎖定裝置(1、2)的電動的操縱驅動裝置(11、12)；閉鎖單元(7、8)，該閉鎖單元具有電動的閉鎖驅動裝置(11、12)，
其特征在于，
操縱驅動裝置(11、12)和閉鎖驅動裝置(11、12)在功能上被組合并且被設計為唯一的電動的驅動裝置(11、12)。
2.根據權利要求1所述的機動車鎖，其特征在于，驅動裝置(11、12)具有電機(11)和輸出輪(12)。
3.根據權利要求2所述的機動車鎖，其特征在于，輸出輪(12)配備有閉鎖成型部(13)和緊急操縱成型部(13')。
4.根據權利要求3或4所述的機動車鎖，其特征在于，所述兩個成型部(13，13')關于居中的輸出輪(12)對置。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的機動車鎖，其特征在于，閉鎖成型部(13)作用于作為閉鎖單元(7、8)的組成部分的閉鎖桿(7)。
6.根據權利要求5所述的機動車鎖，其特征在于，閉鎖單元(7、8)除了閉鎖桿(7)之外還具有聯接桿(8)。
7.根據權利要求6所述的機動車鎖，其特征在于，聯接桿(8)選擇性地打開或關閉用于加載鎖定裝置(1、2)的操縱桿系(3、4)。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的機動車鎖，其特征在于，緊急操縱成型部(13')作用于緊急操縱桿(16)。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的機動車鎖，其特征在于，設有控制單元(19)以及用于緊急操縱的能量源(18)。
10.根據權利要求9所述的機動車鎖，其特征在于，所述能量源(18)用于為機動車(17)的多個機動車鎖供給能量。
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