[發明專利]一種基于概率模型的路徑規劃方法、系統及介質在審
| 申請號: | 202111157218.4 | 申請日: | 2021-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN113741484A | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發明(設計)人: | 龔文勇;吳小天 | 申請(專利權)人: | 暨南大學 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 510632 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 概率 模型 路徑 規劃 方法 系統 介質 | ||
1.一種基于概率模型的路徑規劃方法,其特征在于,包括下述步驟:
給定地圖或點云上的起點和終點位置;
多次執行改進的RRT算法;
根據改進的RRT算法的隨機性質構造概率轉移矩陣;
基于概率轉移矩陣以及概率模型進行路徑規劃;
在所得路徑規劃結果中,基于push動態規劃算法進行最優路徑計算,得到最優路徑。
2.根據權利要求1所述一種基于概率模型的路徑規劃方法,其特征在于,所述改進的RRT算法具體為:
設起始位置為S0,目標位置為St,最大步長為M,迭代以下步驟K次,得到RRT樹T:
隨機初始化一棵樹T=S0;
生成隨機狀態xr;
找到T中最近的節點xn;
在區間[1,M]中生成隨機數rn;
用rn生成新的可行狀態xp;
將xp插入到T中。
3.根據權利要求1所述一種基于概率模型的路徑規劃方法,其特征在于,所述構造概率轉移矩陣具體為:
設Si為地圖上給定的一個點,由改進的RRT算法計算得其可供轉移的位置個數最多為zi=M2-1個,記此zi個可供轉移的位置為
執行改進的RRT算法足夠多的次數,統計得從Si轉移到Si,j的次數ti,j;
令則從Si轉移到Si,j的概率為pi,j=ti,j/ti;
概率轉移矩陣P定義為矩陣(pi,j),即矩陣P的位置(i,j)處的值為pi,j,若pi,j不存在,則對應位置為0。
4.根據權利要求1所述一種基于概率模型的路徑規劃方法,其特征在于,所述基于概率轉移矩陣以及概率模型進行路徑規劃具體為:
設給定的起始位置S0和目標位置St之間存在Np-1個點連成的無碰撞路徑曲線,則從S0和目標位置的路徑曲線表示為度量路徑S的發生概率為:
為尋找最優的路徑S*,使得M(S*)最大,由上式取對數并取反得:
對E(S)求極小值即得基于RRT算法的確定性路徑規劃結果。
5.根據權利要求1所述一種基于概率模型的路徑規劃方法,其特征在于,所述進行最優路徑計算具體為:
若Sk為最優路徑S*上的點,則:
D*(S0,Sj)=D*(S0,Sj-1)+d(Sj-1,Sj);
函數表示點S0到點的最優路徑,式D*(S0,Sj)=D*(S0,Sj-1)+d(Sj-1,Sj)為動態規劃的泛函方程,其中d(Sj-1,Sj)為邊(Sj-1,Sj)的邊長或權重。
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