[發明專利]一種電機綜合性能測試方法及系統在審
| 申請號: | 202111156241.1 | 申請日: | 2021-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN113687230A | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 胡振邦 | 申請(專利權)人: | 西安西微智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 高博 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市蓮湖區*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 綜合 性能 測試 方法 系統 | ||
1.一種電機綜合性能測試系統,其特征在于,包括電機綜合性能測試主機(1),電機綜合性能測試主機(1)通過測試功能切換模塊(6)與電機綜合性能測試平臺(2)上測試接線器(7)的輸出側連接,測試接線器(7)的輸入側通過快速連接接口(9)與被測電機(8)連接,被測電機(8)通過電機輔助裝夾設備(3)固定在測試工裝(39)上并與伺服電機(11)連接,伺服電機(11)及其內部的伺服電機自帶編碼器(12)經伺服驅動器(13)與電機綜合性能測試主控模塊(4)連接,電機綜合性能測試主控模塊(4)通過電機綜合性能測試軟件(5)控制測試項目的執行順序并對執行設備發出動作指令、保存測試數據及判斷性能達標情況。
2.根據權利要求1所述的電機綜合性能測試系統,其特征在于,電機綜合性能測試主機(1)內設置有測試設備,測試設備通過對應的數據通訊接口與測試功能切換模塊(6)連接,測試功能切換模塊(6)通過第六數據通訊接口(27)與電機綜合性能測試主控模塊(4)連接,測試設備通過數據傳輸節點(22)與電機綜合性能測試主控模塊(4)連接。
3.根據權利要求2所述的電機綜合性能測試系統,其特征在于,測試接線器(7)的測試接線P與被測電機(8)的引出線Q對應連接,P≥2,Q≥2。
4.根據權利要求2所述的電機綜合性能測試系統,其特征在于,測試設備包括電阻測試設備(14)、電感測試設備(15)、反電勢測試設備(16)、耐壓測試設備(17)和絕緣測試設備(18)。
5.根據權利要求1所述的電機綜合性能測試系統,其特征在于,測試功能切換模塊(6)包括主控芯片(31),主控芯片(31)依次經隔離器件(33)和繼電器組件(34)與電機綜合性能測試主機(1)連接,隔離器件(33)上并聯有開關狀態指示器件(35),主控芯片(31)經協議轉化芯片(32)與電機綜合性能測試主控模塊(4)連接;主控芯片(31)、隔離器件(33)和繼電器組件(34)分別經電源管理系統(30)與AC/DC電源(29)連接。
6.根據權利要求1所述的電機綜合性能測試系統,其特征在于,電機綜合性能測試平臺(2)包括平臺支架上層板(40)與平臺支架下層板(36),平臺支架上層板(40)與平臺支架下層板(36)之間通過支撐構件組件(41)連接,伺服電機(11)垂直安裝在平臺支架下層板(36)的下側,平臺支架下層板(36)上設置有測試工裝(39),測試工裝(39)上設置的測試工裝轉軸(52)與伺服電機(11)的伺服電機輸出軸(37)之間通過柔性聯軸器(38)連接。
7.根據權利要求6所述的電機綜合性能測試系統,其特征在于,平臺支架上層板(40)中心孔的軸心與平臺支架下層板(36)中心孔的軸心在同一條軸線上。
8.根據權利要求1所述的電機綜合性能測試系統,其特征在于,電機輔助裝夾設備(3)包括運行滑道(65)及夾取機構(69),運行滑道(65)上設置有多個限位開關。
9.根據權利要求1所述的電機綜合性能測試系統,其特征在于,電機綜合性能測試主機(1)內設置有n個預留機位(20)。
10.一種電機綜合性能測試方法,其特征在于,利用權利要求1所述的電機綜合性能測試系統分別對被測電機各相間的線電阻、線電感、線反電勢、耐壓和絕緣進行測試,具體為:
對被測電機各相間的線電阻進行測試具體如下:
(1)構建被測電機ij相與電阻測試設備的測試線纜之間通道,測試第ij相線電阻,記錄存儲第ij相線電阻Rij1,重復進行nR次,nR≥2,計算全部第ij相線電阻的均值Rij=(Rij1+Rij2+…+RijnR)/nR;
(2)構建被測電機i(j+α)相與電阻測試設備的測試線纜之間通道,測試第i(j+α)相線電阻,記錄存儲第i(j+α)相線電阻Ri(j+α)1,重復進行nR次,計算全部第i(j+α)相線電阻的均值Ri(j+α)=(Ri(j+α)1+Ri(j+α)2+…+Ri(j+α)nR)/nR;
(3)構建被測電機(i+β)j相與電阻測試設備的測試線纜之間通道,測試第(i+β)j相線電阻,記錄存儲第(i+β)j相線電阻Rij1,重復進行nR次,計算全部第(i+β)j相線電阻的均值R(i+β)j=(R(i+β)j1+R(i+β)j2+…+R(i+β)jnR)/nR,依據規律調整相線編號,實現被測電機各個相線間線電阻的測試;
對被測電機各相間的線電感進行測試具體如下:
(1)構建被測電機ij相與電感測試設備的測試線纜之間通道,伺服電機拖動被測電機轉動一定角度θ,測試第ij相線電感,記錄存儲第ij相線電感Lij1,重復進行nL(nL≥2)次,計算全部第ij相線電感的均值Lij=(Rij1+Rij2+…+RijnL)/nL;
(2)構建被測電機i(j+α)相與電感測試設備的測試線纜之間通道,伺服電機拖動被測電機轉動一定角度θ,測試第i(j+α)相線電感,記錄存儲第i(j+α)相線電感Li(j+α)1,重復進行nL次,計算全部第i(j+α)相線電感的均值Li(j+α)=(Li(j+α)1+Li(j+α)2+…+Li(j+α)nL)/nL;
(3)構建被測電機(i+β)j相與電感測試設備的測試線纜之間通道,伺服電機拖動被測電機轉動一定角度θ,測試第(i+β)j相線電感,記錄存儲第(i+β)j相線電感Lij1,重復進行nL次,計算全部第(i+β)j相線電感的均值L(i+β)j=(L(i+β)j1+L(i+β)j2+…+L(i+β)jnL)/nL,依據規律調整相線編號,并在每次測試時均旋轉角度θ,實現被測電機各個相線間線電感的測試;
對被測電機各相間的線反電勢進行測試具體如下:
(1)構建被測電機ij相與反電勢測試設備的測試線纜之間通道,伺服電機拖動被測電機轉動至1000rpm,測試第ij相線反電勢,記錄存儲第ij相線反電勢Rij1,停止伺服電機的拖動,重復進行nV次,nV≥2,計算全部第ij相線反電勢的均值Vij=(Vij1+Vij2+…+VijnV)/nV;
(2)構建被測電機i(j+α)相與反電勢測試設備的測試線纜之間通道,伺服電機拖動被測電機轉動至1000rpm,測試第i(j+α)相線反電勢,記錄存儲第i(j+α)相線反電勢Vi(j+α)1,停止伺服電機的拖動,重復進行nV次,計算全部第i(j+α)相線反電勢的均值Vi(j+1)=(Vi(j+α)1+Vi(j+α)2+…+Vi(j+α)nV)/nV;
(3)構建被測電機(i+β)j相與反電勢測試設備的測試線纜之間通道,伺服電機拖動被測電機轉動至1000rpm,測試第(i+β)j相線反電勢,記錄存儲第(i+β)j相線反電勢Rij1,停止伺服電機的拖動,重復進行nV次,計算全部第(i+β)j相線反電勢的均值V(i+β)j=(V(i+β)j1+V(i+β)j2+…+V(i+β)jnV)/nV,依據規律調整相線編號,實現被測電機各個相線間線反電勢的測試;
對被測電機單相線與機殼間的耐壓進行測試具體如下:
(1)構建被測電機i相、機殼與耐壓測試設備的測試線纜之間通道,測試第i相引出線與機殼間的耐壓情況,記錄存儲第i相引出線耐壓測試結果Di1,合格記為1,不合格記為0,重復進行nD(nD≥1)次,計算全部第i相引出線耐壓測試結果的或值Di=Di1|Di2|…|DinD;
(2)構建被測電機i相、機殼與耐壓測試設備的測試線纜之間通道,測試第i+α相引出線耐壓測試結果D(i+α)1,合格記為1,不合格記為0,重復進行nD次,計算全部第i+α相引出線耐壓測試結果的或值D(i+α)=D(i+α)1|D(i+α)2|…|D(i+α)nD,依據規律調整相線編號,實現被測電機各個相線與機殼間的耐壓測試;
對被測電機單相線與機殼間的絕緣進行測試具體如下:
(1)構建被測電機i相、機殼與絕緣測試設備的測試線纜之間通道,測試第i相引出線與機殼間的絕緣情況,記錄存儲第i相引出線絕緣測試結果Ci1,合格記為1,不合格記為0,重復進行nC次,nC≥1,計算全部第i相引出線絕緣測試結果的或值Ci=Ci1|Ci2|…|CinC;
(2)構建被測電機i相、機殼與絕緣測試設備的測試線纜之間通道,測試第i+α相引出線絕緣測試結果C(i+α)1,合格記為1,不合格記為0,重復進行nC次,計算全部第i+α相引出線絕緣測試結果的或值C(i+α)=C(i+α)1|C(i+α)2|…|C(i+α)nC,依據此規律調整相線編號,由此實現被測電機各個相線與機殼間的絕緣測試。
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