[發(fā)明專利]共享車輛的停車管理方法、裝置及電子設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111155245.8
• 申請(qǐng)日: 2021-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113920714B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉向;張立平;薛軼峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 摩拜（北京）信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/00
• 分類號(hào): G08G1/00;G07C9/00
• 代理公司: 北京博雅睿泉專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11442
• 代理人: 吳秀娥

本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種共享車輛的停車管理方法、裝置及電子設(shè)備，方法包括：響應(yīng)于目標(biāo)車輛的關(guān)鎖請(qǐng)求，獲取所述目標(biāo)車輛與藍(lán)牙停車樁的實(shí)際距離，所述藍(lán)牙停車樁為預(yù)設(shè)于定點(diǎn)位置的共享車輛，所述藍(lán)牙停車樁包括第一藍(lán)牙停車樁和第二藍(lán)牙停車樁；獲取基于所述藍(lán)牙停車樁的第一預(yù)設(shè)距離，所述第一預(yù)設(shè)距離為所述第一藍(lán)牙停車樁和所第二藍(lán)牙停車樁之間的距離；根據(jù)所述實(shí)際距離和所述第一預(yù)設(shè)距離的關(guān)系，確定是否執(zhí)行所述目標(biāo)車輛的關(guān)鎖請(qǐng)求涉及共享車輛的停車管理方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開(kāi)實(shí)施例涉及共享車輛的停車管理技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及共享車輛的停車管理方法、裝置及電子設(shè)備。

背景技術(shù)

如共享自行車、共享電動(dòng)自行車等共享車輛，作為共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，為人們的出行帶來(lái)很大的便利。但是目前的共享車輛存在亂停亂放問(wèn)題，在一定程度上會(huì)帶來(lái)人行道擁堵等交通問(wèn)題。

目前為了解決亂停亂放問(wèn)題，采用藍(lán)牙道釘定點(diǎn)停放和高精度定位定點(diǎn)停放，藍(lán)牙道釘定點(diǎn)停放方案是在停車框內(nèi)密集的安裝藍(lán)牙道釘，用戶停車時(shí)通過(guò)計(jì)算車鎖與藍(lán)牙道釘間信號(hào)強(qiáng)度判斷車鎖與停車框的位置關(guān)系實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)停放，該方案需安裝數(shù)量較多的藍(lán)牙道釘且會(huì)對(duì)市政道路存在一定破壞；

高精度定位定點(diǎn)停放方案是通過(guò)GPS，北斗等定位技術(shù)獲取車輛位置，然后將車輛位置和后臺(tái)的電子圍欄區(qū)域進(jìn)行對(duì)比判斷車輛是否位于停車框內(nèi)，該方案定位精度容易受到環(huán)境等諸多因素影響，定位精度往往難以達(dá)到定點(diǎn)停放對(duì)位置精度的要求。

由此可見(jiàn)，現(xiàn)有方案雖然在一定程度上能夠解決共享車輛亂停亂放問(wèn)題，但是同時(shí)也存在對(duì)市政道路存在一定破壞以及進(jìn)度不高的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本公開(kāi)的一個(gè)目的是提供一種共享車輛的停車管理方法、裝置及電子設(shè)備的新的技術(shù)方案。

第一方面，提供一種共享車輛的停車管理方法，包括：響應(yīng)于目標(biāo)車輛的關(guān)鎖請(qǐng)求，獲取所述目標(biāo)車輛與藍(lán)牙停車樁的實(shí)際距離，所述藍(lán)牙停車樁為預(yù)設(shè)于定點(diǎn)位置的共享車輛，所述藍(lán)牙停車樁包括第一藍(lán)牙停車樁和第二藍(lán)牙停車樁；獲取基于所述藍(lán)牙停車樁的第一預(yù)設(shè)距離，所述第一預(yù)設(shè)距離為所述第一藍(lán)牙停車樁和所第二藍(lán)牙停車樁之間的距離；根據(jù)所述實(shí)際距離和所述第一預(yù)設(shè)距離的關(guān)系，確定是否執(zhí)行所述目標(biāo)車輛的關(guān)鎖請(qǐng)求。

可選地，獲取所述目標(biāo)車輛與藍(lán)牙停車樁的實(shí)際距離，包括：獲取所述目標(biāo)車輛與所述第一藍(lán)牙停車樁的第一距離，以及所述目標(biāo)車輛與所述第二藍(lán)牙停車樁的第二距離；根據(jù)所述第一距離和所述第二距離，確定所述實(shí)際距離。

可選地，所述獲取基于所述藍(lán)牙停車樁的第一預(yù)設(shè)距離，包括：接收所述第一藍(lán)牙停車樁和所述第二藍(lán)牙停車樁的廣播信息，所述廣播信息包括所述第一藍(lán)牙停車和所第二藍(lán)牙停車樁的信號(hào)強(qiáng)度；根據(jù)所述廣播信息獲取基于所述藍(lán)牙停車樁的第一預(yù)設(shè)距離。

可選地，在響應(yīng)于目標(biāo)車輛的關(guān)鎖請(qǐng)求之后，獲取所述目標(biāo)車輛與藍(lán)牙停車樁的實(shí)際距離之前，所述方法還包括：檢測(cè)所述目標(biāo)車輛是否在車樁信號(hào)區(qū)，所述車樁信號(hào)區(qū)為所述藍(lán)牙停車樁的藍(lán)牙信號(hào)可覆蓋的區(qū)域；在所述目標(biāo)車輛位于所述車樁信號(hào)區(qū)之外的情況下，生成禁止停車提示信息；在所述目標(biāo)車輛位于所述車樁信號(hào)區(qū)的情況下，獲取所述目標(biāo)車輛與藍(lán)牙停車樁的實(shí)際距離。

可選地，根據(jù)所述實(shí)際距離和所述第一預(yù)設(shè)距離的關(guān)系，確定是否執(zhí)行所述目標(biāo)車輛的關(guān)鎖請(qǐng)求，包括：在所述實(shí)際距離等于第一預(yù)設(shè)距離的情況下，確定執(zhí)行所述目標(biāo)車輛的關(guān)鎖請(qǐng)求；在所述實(shí)際距離大于第一預(yù)設(shè)距離的情況下，根據(jù)所述實(shí)際距離與第二預(yù)設(shè)距離的關(guān)系，確定是否執(zhí)行所述目標(biāo)車輛的關(guān)鎖請(qǐng)求，其中，所述第二預(yù)設(shè)距離大于第一預(yù)設(shè)距離。

可選地，根據(jù)所述實(shí)際距離和所述第二預(yù)設(shè)距離的關(guān)系，確定執(zhí)行所述目標(biāo)車輛的關(guān)鎖請(qǐng)求，包括：在所述實(shí)際距離小于第二預(yù)設(shè)距離的情況下，確定是否執(zhí)行所述目標(biāo)車輛的關(guān)鎖請(qǐng)求；在所述實(shí)際距離大于第二預(yù)設(shè)距離的情況下，根據(jù)所述目標(biāo)車輛的關(guān)鎖請(qǐng)求，生成禁止停車提示信息。