[發(fā)明專利]隧道施工防護裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111154468.2
• 申請日: 2021-09-29
• 公開（公告）號: CN113653518A
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發(fā)明（設計）人: 李小利;李新;李桐;于藝林;徐顯攀;陳俐光;王啟乾;張艷鵬;王祥;馬恒沖;白宇;胡衛(wèi)洪
• 申請（專利權）人: 中建市政工程有限公司;中國建筑一局（集團）有限公司
• 主分類號: E21D19/00
• 分類號: E21D19/00
• 代理公司: 北京智橋聯(lián)合知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11560
• 代理人: 張衛(wèi)武

本發(fā)明公開了一種隧道施工防護裝置，包括底座和設置在底座上的支撐架，底座的底部設置有移動機構，移動機構包括滾輪組件，滾輪組件設置在支撐架底部的支撐桿上，支撐座滑動連接在支撐桿上，底座上連接有驅(qū)動機構，驅(qū)動機構可驅(qū)動支撐座沿支撐桿上下運動具有位于滾輪組件上方的收藏狀態(tài)以及位于滾輪組件下方的支撐狀態(tài)；弧形頂架設置在支撐架的頂部，弧形頂架的相對兩側(cè)設置有弧形伸縮架；頂架支撐組件設置在支撐架上，用于對弧形頂架和/或弧形伸縮架進行支撐。本發(fā)明提供的隧道施工防護裝置，其高度和防護范圍可調(diào)節(jié)，能夠適應于不同的隧道施工環(huán)境。

技術領域

本發(fā)明涉及隧道施工技術領域，特別涉及一種隧道施工防護裝置。

背景技術

隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物，是人類利用地下空間的一種形式，隧道可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道、礦山隧道，隧道的結構包括主體建筑物和附屬設備兩部分，主體建筑物由洞身和洞門組成，附屬設備包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施，長的隧道還有專門的通風和照明設備，按照隧道所處的地質(zhì)條件：土質(zhì)隧道和石質(zhì)隧道，在隧道進行施工環(huán)節(jié)過程中，可能存在碎石崩塌的可能，對于施工人員存在一定的安全隱患，需要相關的防護裝置進行安全保護。

現(xiàn)有的隧道施工防護裝置在使用時存在一定的弊端，安裝拆卸較為麻煩，防護裝置的高度以及防護范圍都是固定的，無法根據(jù)需要進行更改，同時由于隧道的施工地面環(huán)境復雜，存在高低不平的現(xiàn)象，現(xiàn)有的防護裝置無法平穩(wěn)的安裝或放置在施工地面上。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種隧道施工防護裝置，以解決現(xiàn)有技術中的上述不足之處。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種隧道施工防護裝置，包括底座和設置在所述底座上的支撐架，所述底座的底部設置有移動機構，還包括：

支撐座，所述移動機構包括滾輪組件，所述滾輪組件設置在所述支撐架底部的支撐桿上，所述支撐座滑動連接在所述支撐桿上，所述底座上連接有驅(qū)動機構，所述驅(qū)動機構可驅(qū)動所述支撐座沿所述支撐桿上下運動具有位于所述滾輪組件上方的收藏狀態(tài)以及位于所述滾輪組件下方的支撐狀態(tài)；

弧形頂架，其設置在所述支撐架的頂部，所述弧形頂架的相對兩側(cè)設置有弧形伸縮架；

頂架支撐組件，其設置在所述支撐架上，用于對所述弧形頂架和/或弧形伸縮架進行支撐。

上述的隧道施工防護裝置，所述支撐架至少包括四個所述支撐桿，各所述支撐桿的底部均設置有所述滾輪組件。

上述的隧道施工防護裝置，所述支撐座滑動外套在所述支撐桿上，所述支撐座的一側(cè)設置有側(cè)部支撐板，所述驅(qū)動機構包括設置在所述底座上的液壓千斤頂，所述液壓千斤頂可驅(qū)動所述支撐座沿所述支撐桿上下運動。

上述的隧道施工防護裝置，所述弧形頂架沿其彎曲方向設置有弧形開口腔，所述弧形伸縮架滑動連接在所述弧形開口腔內(nèi)。

上述的隧道施工防護裝置，還包括驅(qū)動組件，其設置在所述頂部支撐組件上，用于驅(qū)動所述弧形伸縮架沿所述弧形開口腔運動。

上述的隧道施工防護裝置，所述頂部支撐組件包括支撐橫梁，所述支撐橫梁上設置有多個支撐桿體，所述支撐桿的頂部與所述弧形頂架固定連接。

上述的隧道施工防護裝置，所述驅(qū)動組件包括沿所述弧形伸縮架徑向設置的轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿一端與所述弧形伸縮架固定連接，所述轉(zhuǎn)動桿的另一端連接有圓形轉(zhuǎn)動板。

上述的隧道施工防護裝置，所述支撐橫梁上設置有圓形驅(qū)動板，所述圓形驅(qū)動板上設置有圓形開口槽，所述圓形開口槽的內(nèi)部設置有驅(qū)動鋸齒部，所述圓形轉(zhuǎn)動板與所述圓形開口槽同軸設置，所述圓形轉(zhuǎn)動板上設置有傳動鋸齒部，所述驅(qū)動鋸齒部通過傳動齒輪與所述傳動鋸齒部相嚙合。