[發(fā)明專利]一種抽身管時托炮尾裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111153769.3
• 申請日: 2021-09-29
• 公開（公告）號: CN113787496B
• 公開（公告）日: 2023-05-16
• 發(fā)明（設計）人: 張連武;孫江生;連光耀;呂艷梅;趙曄;王正軍;梁偉杰;黃文斌;李萬領;蔡娜;付雪軒
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍32181部隊
• 主分類號: B25H1/16
• 分類號: B25H1/16;B25H1/06
• 代理公司: 石家莊國為知識產(chǎn)權事務所 13120
• 代理人: 魏笑

1.一種抽身管時托炮尾裝置，其特征在于，包括：

底座，所述底座上設置有行走輪；

固定架，設置在所述底座上方，用于支撐炮尾；

升降機構，設置在所述底座與所述固定架之間，用于調(diào)節(jié)所述固定架的高度，所述升降機構包括：

連接管，設置在所述底座上，所述連接管內(nèi)部沿豎直方向設置有滑動孔；

滑動管，設置在所述滑動孔內(nèi)部且沿所述滑動孔長度方向滑動設置在所述連接管上且與所述固定架連接設置；

驅(qū)動桿，沿豎直方向設置在所述滑動管上且轉(zhuǎn)動設置在所述滑動管的端部，所述驅(qū)動桿與所述連接管螺紋連接；

驅(qū)動單元，設置在所述滑動管的端部且與所述驅(qū)動桿傳動連接，用于驅(qū)動所述驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動；

所述升降機構還包括：

固定管，固定設置在所述底座上，所述連接管沿豎直方向滑動設置在所述固定管內(nèi)部；

固定組件，設置在所述固定管與所述連接管之間，用于將所述連接管固定在所述固定管上；

支撐組件，設置在所述固定管與所述滑動管之間，用于防止所述滑動管向靠近所述底座方向移動。

2.如權利要求1所述的抽身管時托炮尾裝置，其特征在于，所述固定組件包括：

固定孔，數(shù)量為多個，多個所述固定孔沿所述連接管長度方向間隔設置在所述連接管的側(cè)壁上；

插銷，沿垂直于所述連接管長度方向滑動設置在所述固定管上，所述插銷可滑入所述固定孔內(nèi)用于將所述連接管固定在所述固定管上；

上緊件，設置在所述插銷與所述固定管之間，所述插銷滑入所述固定孔內(nèi)時，所述上緊件貫穿所述插銷設置且與所述固定管螺紋連接。

3.如權利要求1所述的抽身管時托炮尾裝置，其特征在于，所述支撐組件包括：

第一限位臺，凸出所述滑動管的外側(cè)設置，且與所述滑動管固定連接；

第二限位臺，凸出所述固定管的外側(cè)設置，且與所述第一限位臺間隔設置，且與所述固定管固定連接；

頂桿，設置在所述第一限位臺與所述第二限位臺之間，一端抵觸在所述第一限位臺上，另一端抵觸在所述第二限位臺上。

4.如權利要求1所述的抽身管時托炮尾裝置，其特征在于，所述驅(qū)動單元包括：

變速箱，固定設置在所述滑動管遠離所述底座的端部，所述變速箱的輸出端與所述驅(qū)動桿固定連接，用于帶動所述驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動；

轉(zhuǎn)動桿，與所述變速箱的輸入端連接，用于驅(qū)動所述變速箱轉(zhuǎn)動。

5.如權利要求1所述的抽身管時托炮尾裝置，其特征在于，所述連接管內(nèi)部設置有固定套，所述固定套一端與所述連接管固定連接，另一端與所述驅(qū)動桿螺紋連接。

6.如權利要求1所述的抽身管時托炮尾裝置，其特征在于，所述抽身管時托炮尾裝置還包括：

調(diào)節(jié)單元，設置在所述滑動管與所述固定架之間，用于調(diào)節(jié)所述固定架在所述底座上沿所述行走輪軸線方向滑動。

7.如權利要求6所述的抽身管時托炮尾裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)單元包括：

固定板，固定設置在所述滑動管遠離所述底座的端部；

滑動板，沿所述行走輪軸線方向滑動設置在所述固定板上，且與所述固定架固定連接；

調(diào)節(jié)桿，轉(zhuǎn)動設置在所述固定板上且與所述滑動板螺紋連接。

8.如權利要求7所述的抽身管時托炮尾裝置，其特征在于，所述滑動板靠近所述固定板一側(cè)設置有兩個相對設置的U型槽，所述U型槽的長度方向沿所述滑動板滑動方向設置，所述固定板兩側(cè)固定設置有滑動塊，所述滑動塊滑動設置在所述U型槽內(nèi)部。

9.如權利要求1所述的抽身管時托炮尾裝置，其特征在于，所述固定架包括：

安裝板，設置在所述滑動管的端部；

擋板，與所述安裝板垂直設置且與所述安裝板固定連接，所述安裝板上沿豎直方向設置有長圓通孔；

連接件，設置在所述擋板上且位于所述長圓通孔內(nèi)部；

固定件，與所述連接件螺紋連接，用于將所述連接件固定在所述擋板上。