[發明專利]一種雙頭等速電動缸及其加工方法在審
| 申請號: | 202111151817.5 | 申請日: | 2021-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN113922578A | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發明(設計)人: | 王士榮;王海龍 | 申請(專利權)人: | 邁族智能科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/06 | 分類號: | H02K7/06;H02K5/24;H02K5/20;H02K9/19 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200438 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 等速 電動 及其 加工 方法 | ||
本發明涉及電動缸技術領域,具體是一種雙頭等速電動缸及其加工方法;包括缸體與機殼,缸體的頂部通過螺栓安裝有機殼,機殼頂部的內壁通過螺栓安裝有電機,電機的端部焊接有螺紋桿,螺紋桿外壁的一側螺紋連接有推移塊,推移塊的底部固定安裝有移動件,移動件的內部活動連接有活動管,活動管的外壁通過螺栓安裝有導桿,導桿的底端通過螺栓安裝有連接桿,且連接桿的兩端均活動連接有側板,側板的一側固定安裝有絲桿,本設計利用導桿與移動件,螺紋桿受到電機的帶動后,推移塊能夠推動移動件下移,導桿推壓連接桿,絲桿被側板帶動進而轉動在輸出外殼的內部,缸體兩側的推桿形成雙頭結構,雙頭均能進行工作,提高了等速電動缸的動作效率。
技術領域
本發明具體涉及電動缸技術領域,尤其是一種雙頭等速電動缸及其加工方法。
背景技術
電動缸是將電機與絲杠一體化設計的模塊化產品,可將電機的旋轉運動轉換成直線運動,同時將電機進行最佳的精確控制,實現高精度直線運動,等速電動缸應用于機械設備、電氣自動化系統和門窗系統的直線動作等。
中國專利號CN201920470631.8提供一種伺服電動缸,該伺服電機通過螺絲固定安裝在電動缸安裝蓋板上,電動缸安裝蓋板與電動缸安裝底座安裝固定成一體,伺服電機的活塞軸端延伸至電動缸安裝底座內與同步帶輪連接固定,該同步帶輪通過同步帶與設置在電動缸安裝底座內的被動帶輪帶傳動配合。
現有的等速電動缸多為單頭結構,導致等速電動缸的動作緩慢,且不耐使用,進而使得等速電動缸無法適用在動作效率高,反復動作頻率高的場所,等速電動缸內部的組件容易在運行中損傷,經過長時間的運行后,等速電動缸需進行冷卻,因此亟需一種雙頭等速電動缸及其加工方法來解決上述的問題。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,適應現實需要,提供一種結構設計新穎的雙頭等速電動缸及其加工方法。
為了實現本發明的目的,本發明所采用的技術方案為:
一種雙頭等速電動缸,包括缸體與機殼,所述缸體的頂部通過螺栓安裝有機殼,所述機殼頂部的內壁通過螺栓安裝有電機,所述電機的端部焊接有螺紋桿,所述螺紋桿外壁的一側螺紋連接有推移塊,所述推移塊的底部固定安裝有移動件,所述移動件的內部活動連接有活動管,所述活動管的外壁通過螺栓安裝有導桿,所述導桿的底端通過螺栓安裝有連接桿,且連接桿的兩端均活動連接有側板,所述側板的一側固定安裝有絲桿,所述絲桿的外壁上螺紋連接有推桿,所述缸體內部的兩側均焊接有軸承,所述缸體的兩側均焊接有輸出外殼,所述推桿外壁的兩側均焊接有卡塊,所述輸出外殼的內部通過螺栓安裝有耐磨層,所述耐磨層的內部灌設有冷卻液。
進一步的,所述推桿外壁的兩側均焊接有擠壓殼,所述擠壓殼的內壁一側焊接有彈簧,且彈簧的一端焊接有緩沖塞。
進一步的,所述輸出外殼內部的兩側均通過螺栓安裝有外通管,且外通管內壁的一側通過螺栓安裝有緩沖墊,所述外通管的內部活動插接有插接件。
進一步的,所述輸出外殼內部的兩側均焊接有限位件,所述插接件的一側滑動連接在限位件的內部,所述缸體的兩側均焊接有限位圈。
進一步的,所述機殼內部的兩側均焊接有穩固板,所述穩固板的一側開設有滑槽,所述推移塊的兩側均滑動連接在滑槽的內部。
進一步的,所述輸出外殼的內部開設有導槽,所述卡塊的外壁滑動連接在導槽的內部,所述輸出外殼的一側外壁焊接有護罩。
進一步的,所述輸出外殼頂部的一側焊接有進液管,且進液管的頂部外壁螺紋連接有進液蓋。
一種雙頭等速電動缸的加工方法,包括以下步驟:
S1.原料沖壓成型:將優質的毛胚料板材挑選出,并使用沖壓機將多個板材沖壓成型,得到沖壓板材料;
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