[發(fā)明專利]一種汽車泄壓閥及其控制系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111151552.9
• 申請日: 2021-09-29
• 公開（公告）號: CN113787885A
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發(fā)明（設計）人: 鄒杰;梁鵬;單福奎;石向南;林華;張凱
• 申請（專利權）人: 宜賓凱翼汽車有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 何全陸

1.一種汽車泄壓閥，由泄壓閥控制系統(tǒng)控制，所述的泄壓閥控制系統(tǒng)包括泄壓閥控制系統(tǒng)ECU模塊；所述的泄壓閥包括泄壓閥葉片(2、3、4)及相應的葉片控制電機(6、7、8)，所述的汽車設置CAN總線通信模塊、車載無線通訊模塊；其特征在于：所述的車載無線通訊模塊通過CAN總線通信模塊中的中央控制單元與泄壓閥控制系統(tǒng)ECU模塊通訊連接；所述的泄壓閥控制系統(tǒng)ECU模塊與葉片控制電機(6、7、8)通訊連接。

2.按照權利要求1所述的汽車泄壓閥，其特征在于：汽車用戶的智能手機與車載無線通訊模塊雙向通訊連接；所述的汽車用戶通過智能手機，或車載信息娛樂系統(tǒng)，或語音控制操作，選擇車門關閉力、關車門聲音品質以及行駛車內噪聲偏好。

3.按照權利要求2所述的汽車泄壓閥，其特征在于：所述的泄壓閥控制系統(tǒng)ECU模塊通過中央處理單元接收車輛車門、車窗、空調開閉狀態(tài)信息、汽車用戶的操控信息以及車輛行駛狀態(tài)信息，計算并輸出葉片控制電機(6、7、8)的控制信息，驅動葉片控制電機(6、7、8)的動作，最終實現泄壓閥葉片(2、3、4)開啟角度的精確控制。

4.按照權利要求1所述的汽車泄壓閥，其特征在于：所述的閥體(1)固定安裝在車身(9)上；所述的閥體(1)與車身(9)通過閥體密封圈(5)進行密封。

5.按照權利要求1所述的汽車泄壓閥，其特征在于：所述的中央控制單元與車鑰匙通訊連接。

6.按照權利要求1所述的汽車泄壓閥，其特征在于：所述的中央控制單元與定速巡航開關通訊連接。

7.按照權利要求1所述的汽車泄壓閥，其特征在于：所述的中央控制單元與油門踏板通訊連接。

8.按照權利要求1至7中任意一項所述的汽車泄壓閥的控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的汽車泄壓閥的控制系統(tǒng)與車身控制器、整車控制系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、門鎖系統(tǒng)、玻璃升降系統(tǒng)、空調系統(tǒng)進行關聯連接。