[發明專利]一種納米增韌橡膠瀝青開普路面結構及其施工方法在審
| 申請號: | 202111150763.0 | 申請日: | 2021-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN113897836A | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發明(設計)人: | 郭紅兵;韓麗麗;朱家劍;宋建軍;田引安;李虎成;田繼明;張偉;劉彥輝;丁星;劉寬幅;楊海濤 | 申請(專利權)人: | 陜西交通職業技術學院 |
| 主分類號: | E01C7/35 | 分類號: | E01C7/35 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 涂秀清 |
| 地址: | 710018 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 納米 橡膠 瀝青 路面 結構 及其 施工 方法 | ||
1.一種納米增韌橡膠瀝青開普路面結構,其特征在于,包括從下到上依次設置的底層(3)、中間層(2)、表層(1);所述表層(1)采用改性乳化瀝青稀漿混合料,表層(1)鋪設厚度為1cm;中間層(2)和底層(3)均鋪設厚度為1-2cm碎石封層,碎石封層的膠結料采用聚合物基納米復合材料增韌橡膠瀝青。
2.根據權利要求1所述的一種納米增韌橡膠瀝青開普路面結構,其特征在于,所述聚合物基納米復合材料增韌橡膠瀝青包括基質瀝青、膠粉、納米材料,基質瀝青:膠粉:納米材料質量比為75~85:13~19:2~6的比例混合。
3.根據權利要求1所述的一種納米增韌橡膠瀝青開普路面結構,其特征在于,所述碎石封層為單粒級碎石,粒徑為11~16mm,碎石毛體積密度不小于2.700t/m3,壓碎值不大于26%,針片狀顆粒含量不大于15%。
4.一種納米增韌橡膠瀝青開普路面結構的施工方法,其特征在于,具體按照如下步驟實施:
步驟1、首先對下承層(4)表面進行清掃,掃畢灑布乳化瀝青粘層油;
步驟2、進行底層(3)施工;
步驟2.1、制備聚合物基納米復合材料增韌橡膠瀝青;
步驟2.2、將步驟2.1制備的聚合物基納米復合材料增韌橡膠瀝青灑布,灑布時保持勻速均勻灑布;
步驟2.3、待步驟2.2中增韌橡膠瀝青灑布后及時進行集料撒布并碾壓;
步驟3、進行中間層(2)施工;
步驟4、最后進行表層(1)施工。
5.根據權利要求4所述的一種納米增韌橡膠瀝青開普路面結構的施工方法,其特征在于,所述步驟2.1具體過程為:按照基質瀝青:膠粉:納米材料質量比為75~85:13~19:2~6的比例將原材料混合,加熱至180~195℃,攪拌發育50~60min,使膠粉顆粒充分融脹。
6.根據權利要求5所述的一種納米增韌橡膠瀝青開普路面結構的施工方法,其特征在于,所述步驟2.2的速度為5~10km/h,溫度為190℃-200℃,灑布量為1.5-1.6kg/m2。
7.根據權利要求6所述的一種納米增韌橡膠瀝青開普路面結構的施工方法,其特征在于,所述步驟2.3集料采用的碎石提前預熱,溫度不低于50℃,撒布量18-19kg/m2,覆蓋率不小于80%,碎石為單層均勻撒布,采用分幅撒布作業,縱向每幅搭接長度為10~15cm;橫向接茬處應用鐵板鋪在本段起撒點及終點后,寬度為1.0~1.5m;碎石撒布開始后立即碾壓,先用2臺20t膠輪壓路機碾壓3遍,壓路機行走速度2-3km/h,先慢后快,輪跡重疊30cm;最后采用5-8t鋼輪壓路機靜壓1遍;碾壓完成1-2h后,采用滾刷式清掃機清掃浮石。
8.根據權利要求7所述的一種納米增韌橡膠瀝青開普路面結構的施工方法,其特征在于,所述步驟3重復步驟2中步驟,制備的納米材料增韌橡膠瀝青進行灑布,再進行集料中的碎石撒布、碾壓、清掃浮石作業完畢,進行中間層橡膠瀝青碎石封層施工。
9.根據權利要求4所述的一種納米增韌橡膠瀝青開普路面結構的施工方法,其特征在于,所述步驟4具體過程為:
步驟4.1、中間層2施工完畢2d后進行表層(1)施工,首先對當前路面下承層進行清掃,灑水濕潤;
步驟4.2、選定表層(1)混合料集料料源及規格、混合料級配類型并進行級配設計,結合拌和試驗、濕輪磨耗試驗、負荷輪粘砂試驗確定最佳乳化瀝青用量;在實驗室確定設計配合比之后,對稀漿封層機進行標定,根據最佳乳化瀝青用量確定骨料門開度和瀝青泵轉速;
步驟4.3、測量放線,利用稀漿封層機進行表層(1)分幅攤鋪施工,做好接縫處理,接縫平直,無高突現象,縱縫搭接寬度不大于8cm,接縫處不出現余料堆積或缺料現象,接縫處不平整度不得大于6mm;
步驟4.4、采用6-10t膠輪壓路機靜壓2-3遍,表層(1)施工溫度為10℃-25℃。
10.根據權利要求9所述的一種納米增韌橡膠瀝青開普路面結構的施工方法,其特征在于,所述步驟4.2中混合料集料規格選擇5-10mm碎石、3-5mm碎石及0-3mm機制砂。
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