[發(fā)明專利]一種發(fā)動機(jī)后端動力輸出傳動機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111150627.1
• 申請日: 2021-09-29
• 公開（公告）號: CN113756942A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蒙東東;譚達(dá)輝;陳鎮(zhèn)培;蔚興建;曹楊軍;黃幼林;許鑫達(dá)
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號: F02B61/06
• 分類號: F02B61/06
• 代理公司: 北京興智翔達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11768
• 代理人: 郭衛(wèi)芹

1.一種發(fā)動機(jī)后端動力輸出傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括

動力輸出組件(100)，所述動力輸出組件(100)包括機(jī)體(110)、曲軸(120)、飛輪殼(130)和飛輪盤(140)，所述曲軸(120)轉(zhuǎn)動延伸出所述機(jī)體(110)，所述飛輪殼(130)固定連接于所述機(jī)體(110)外側(cè)，所述飛輪盤(140)安裝于所述曲軸(120)一端，所述飛輪盤(140)和所述飛輪殼(130)內(nèi)壁間隙配合；

動力輸出傳動組件(200)，所述動力輸出傳動組件(200)包括連接板(210)、軸承件(230)、傳動軸(240)、軸套(250)和皮帶輪(270)，所述連接板(210)一側(cè)安裝于所述飛輪殼(130)一側(cè)，所述連接板(210)連通設(shè)置有傳動管(220)，所述軸承件(230)安裝于所述傳動管(220)內(nèi)，所述傳動軸(240)貫穿設(shè)置于所述軸承件(230)內(nèi)，所述軸套(250)設(shè)置于所述曲軸(120)內(nèi)，所述傳動軸(240)一端固定連接于所述軸套(250)內(nèi)，所述皮帶輪(270)固定連接于所述傳動軸(240)另一端，所述皮帶輪(270)轉(zhuǎn)動套接于所述傳動管(220)外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)后端動力輸出傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述曲軸(120)開設(shè)有凹槽(121)，所述軸套(250)插設(shè)于所述凹槽(121)內(nèi)，所述軸套(250)通過緊固螺栓(251)連接于所述飛輪盤(140)和曲軸(120)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)后端動力輸出傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳動軸(240)和所述軸套(250)的連接方式為花鍵連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)后端動力輸出傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連接板(210)一側(cè)開設(shè)有讓位槽(211)，所述飛輪盤(140)和所述讓位槽(211)內(nèi)壁間隙配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)后端動力輸出傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連接板(210)呈圓形，所述連接板(210)周側(cè)開設(shè)有若干螺栓頭讓位孔(212)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)后端動力輸出傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述軸承件(230)為雙列圓柱輥?zhàn)虞S承，所述軸承件(230)端部設(shè)置有擋圈(231)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種發(fā)動機(jī)后端動力輸出傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳動管(220)內(nèi)開設(shè)有溝槽(221)，所述擋圈(231)嵌設(shè)于所述溝槽(221)內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)后端動力輸出傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳動管(220)和所述連接板(210)呈一體式設(shè)計(jì)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)后端動力輸出傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述傳動軸(240)外一端設(shè)置有凸起(241)，所述凸起(241)開設(shè)有螺紋孔(2411)，所述皮帶輪(270)通過鎖緊螺栓(271)連接所述螺紋孔(2411)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)后端動力輸出傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述皮帶輪(270)開設(shè)有若干個(gè)皮帶槽(272)。