[發明專利]一種基于安全監控的移動通信系統在審
| 申請號: | 202111149389.2 | 申請日: | 2021-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN113923405A | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發明(設計)人: | 王瑞歡;喬建雄;李寧輝;馬帥 | 申請(專利權)人: | 陜西通信規劃設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;G08G1/054;G08G1/04;G06V20/17;G06V20/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 安全 監控 移動 通信 系統 | ||
1.一種基于安全監控的移動通信系統,其特征在于,所述系統包括:
采集端,用于根據預設的采集頻率定點獲取含有時間項的路況圖像,并向無人機端發送采樣信號;對所述路況圖像進行內容識別,根據內容識別結果生成行進速度;接收無人機端發送的問題時間,根據所述問題時間標記相應的路況圖像;
無人機端,用于獲取采集端對應工作路段的編號,將所述編號向總控端發送,接收總控端發送的基準速度;接收采集端發送的采樣信號,獲取航拍圖像,根據所述航拍圖像修正所述基準速度,得到飛行速度;根據所述航拍圖像計算無人機端與采集端之間的相對距離,生成相對距離表,根據所述相對距離表確定問題時間,并將所述問題時間向采集端發送;
總控端,用于接收無人機端發送的編號,根據所述編號獲取該工作路段的歷史流量數據,根據所述歷史流量數據確定基準速度,并將所述基準速度向無人機端發送;獲取采集端標記的路況圖像,生成以采集端編號為索引的路況圖像庫,對所述路況圖像庫進行缺陷分析,根據缺陷分析結果生成待檢點;根據所述待檢點生成檢測計劃。
2.根據權利要求1所述的基于安全監控的移動通信系統,其特征在于,所述采集端包括:
信號發送模塊,用于根據預設的采集頻率定點獲取含有時間項的路況圖像,并向無人機端發送采樣信號;
行進速度生成模塊,用于對所述路況圖像進行內容識別,根據內容識別結果生成行進速度;
標記模塊,用于接收無人機端發送的問題時間,根據所述問題時間標記相應的路況圖像。
3.根據權利要求1所述的基于安全監控的移動通信系統,其特征在于,所述無人機端包括:
速度接收模塊,用于獲取采集端對應工作路段的編號,將所述編號向總控端發送,接收總控端發送的基準速度;
飛行速度生成模塊,用于接收采集端發送的采樣信號,獲取航拍圖像,根據所述航拍圖像修正所述基準速度,得到飛行速度;
問題時間確定模塊,用于根據所述航拍圖像計算無人機端與采集端之間的相對距離,生成相對距離表,根據所述相對距離表確定問題時間,并將所述問題時間向采集端發送。
4.根據權利要求1所述的基于安全監控的移動通信系統,其特征在于,所述總控端包括:
基準確定模塊,用于接收無人機端發送的編號,根據所述編號獲取該工作路段的歷史流量數據,根據所述歷史流量數據確定基準速度,并將所述基準速度向無人機端發送;
缺陷分析模塊,用于獲取采集端標記的路況圖像,生成以采集端編號為索引的路況圖像庫,對所述路況圖像庫進行缺陷分析,根據缺陷分析結果生成待檢點;
計劃生成模塊,用于根據所述待檢點生成檢測計劃。
5.根據權利要求2所述的基于安全監控的移動通信系統,其特征在于,所述信號發送模塊包括:
采樣點計算單元,用于獲取工作路段的總長度,根據所述總長度和預設的采集頻率確定采樣點;
時間記錄單元,用于當采集端運動到采樣點時,記錄到達時間,根據預設的采集角度依次獲取路況圖像,得到路況圖像組;
第一處理執行單元,用于將所述到達時間轉換為時間圖像,并將所述時間圖像插入路況圖像組中,得到含有時間圖像的路況圖像組。
6.根據權利要求1所述的基于安全監控的移動通信系統,其特征在于,所述行進速度生成模塊包括:
車流密度計算單元,用于對所述路況圖像進行內容識別,獲取車輛數量,根據所述車輛數量計算車流密度;
公式運算單元,用于將所述車流密度輸入訓練好的速度公式中,得到行進速度;
第一修正單元,用于將所述路況圖像中的路面圖像與參考圖像進行比對,根據比對結果修正所述行進速度。
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