[發明專利]一種減振器徑向流散熱方法及裝置在審

申請號：	202111149364.2	申請日：	2021-09-29
公開（公告）號：	CN113738808A	公開（公告）日：	2021-12-03
發明（設計）人：	陳悅;沈捷	申請（專利權）人：	廣西玉柴機器股份有限公司
主分類號：	F16F9/42	分類號：	F16F9/42;F16F15/173
代理公司：	廣州海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295	代理人：	冼俊鵬;莫成龍
地址：	537006 廣西***	國省代碼：	廣西;45
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種減振器徑向流散方法裝置
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【說明書】：

本發明公開了一種減振器徑向流散熱裝置，屬于發動機技術領域，解決了現有硅油減振器散熱效果不好的問題。該散熱裝置包括用于安裝硅油減振器的油壓聯接件，所述的油壓聯接件套設在曲軸上，所述的油壓聯接件一端上設有與其同軸布置的皮帶輪，所述的皮帶輪外圍上套設有外法蘭，所述的硅油減振器外圍設有徑向風扇，所述的徑向風扇與外法蘭連接。本發明還公開了一種減振器徑向流散熱方法，散熱裝置安裝硅油減振器的外圍，結構簡單可靠，散熱能力強，具有使用方便、實用性強的特點。

技術領域

本發明涉及發動機技術領域，尤其涉及一種減振器徑向流散熱方法及裝置。

背景技術

為了降低軸系的扭振，發動機一般在曲軸前端安裝減振器。常見的減振器的類型有硅油減振器、橡膠減振器和簧片減振器等，其中硅油減振器以優異的性能和較低的成本獲得廣泛的應用。硅油減振器的基本原理是通過硅油吸收曲軸的扭振能量，并轉化成熱能散發出去。隨著溫度的變化，硅油的粘度和阻尼也會發生改變，如果溫度過高，會加速硅油的老化，進而縮短減震器的壽命。因此，硅油減振器的散熱能力是影響其性能的關鍵因素。

傳統硅油減振器的散熱一般是靠對流換熱，即減振器在旋轉過程中與空氣進行換熱。對于散熱要求較高的機型，一般是在殼體表面增加散熱片。隨著現代發動機的轉速、爆壓和功率密度的提升，軸系的扭振幅值越來越大，對于減振器的性能要求也越來越高，尤其是高速大功率V型發動機。如果只通過增加減振器的尺寸和提高殼體表面積來解決振動和散熱問題，過大的減振器重量會增加軸承的載荷和曲軸的彎曲變形，不僅影響了發動機可靠性，還增加了整機成本。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有技術的上述不足，提供一種減振器徑向流散熱裝置及方法，散熱裝置安裝硅油減振器的外圍，結構簡單可靠，散熱能力強，具有使用方便、實用性強的特點。

本發明采用的技術方案是：一種減振器徑向流散熱方法，該方法是在硅油減振器的外圍設置徑向風扇，利用皮帶輪的轉動帶動徑向風扇轉動對硅油減振器表面的空氣進行擾流，實現對硅油減振器的散熱。

進一步地，所述的硅油減振器與徑向風扇是圍繞同一個軸同步轉動。

一種減振器徑向流散熱裝置，包括用于安裝硅油減振器的油壓聯接件，所述的油壓聯接件套設在曲軸上，所述的油壓聯接件一端上設有與其同軸布置的皮帶輪，所述的皮帶輪外圍上套設有外法蘭，所述的硅油減振器外圍設有徑向風扇，所述的徑向風扇與外法蘭連接。

作為進一步地改進，所述的徑向風扇包括兩個支撐板和多個葉片，多個所述的葉片固定安裝在兩個支撐板之間，兩個支撐板通過風扇螺栓與外法蘭連接。

進一步地，多個所述的葉片均勻環繞安裝在兩個支撐板之間，并且所述的葉片傾斜布置在支撐板上。

進一步地，所述曲軸的端面上設有用于防止油壓聯接件脫落的擋板。

進一步地，所述硅油減振器的兩側面上設有多個散熱片，多個所述的散熱片均勻布置在硅油減振器上。

進一步地，多個所述的散熱片沿硅油減振器的徑向分兩層環繞布置，并且兩層所述散熱片之間錯位布置。

進一步地，所述的硅油減振器共設置有兩個，且兩個所述的硅油減振器對安裝在油壓聯接件，并且兩個所述的硅油減振器之間設有擾流間隙。

進一步地，所述的硅油減振器與油壓聯接件之間通過減振器螺栓可拆卸連接。