[發明專利]一種獨立驅動與轉向機構在審
| 申請號: | 202111148533.0 | 申請日: | 2021-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN113665347A | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 王立鑫;魏斌;曹子恒 | 申請(專利權)人: | 成都瑞虎電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K7/00 | 分類號: | B60K7/00;B62D5/04;B62D7/14 |
| 代理公司: | 北京文慧專利代理事務所(特殊普通合伙) 11955 | 代理人: | 戴麗偉 |
| 地址: | 611130 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 獨立 驅動 轉向 機構 | ||
1.一種獨立驅動與轉向機構,包括車架(1),其特征在于:所述車架(1)的四個角的位置均固定安裝有支撐板(2),所述支撐板(2)的上表面通過轉軸轉動連接有轉盤(3),所述車架(1)的車頭位置的兩轉盤(3)之間設有聯動機構,且驅動車頭位置的兩轉盤(3)同時向一個方向轉動,所述車架(1)的車尾位置的兩轉盤(3)之間也設有聯動機構,且驅動車尾位置的兩轉盤(3)向同一個方向轉動,所述轉盤(3)的上表面設有減震機構,所述減震機構的減震端上設有電機(4),所述電機(4)的輸出端固定安裝有車輪(5),所述車架(1)的上表面設有單片機(6),兩所述聯動機構與四個所述電機(4)均與單片機(6)電性連接,所述單片機(6)無線連接有外設的計算機控制器。
2.根據權利要求1所述的一種獨立驅動與轉向機構,其特征在于:所述聯動機構包括主齒輪(7),所述主齒輪(7)通過轉軸轉動連接在車架(1)上,所述主齒輪(7)的兩側均設有兩個副齒輪(8),所述副齒輪(8)通過轉軸轉動連接在車架(1)上,每側的兩個所述副齒輪(8)均嚙合連接,所述主齒輪(7)與每側的其中一個副齒輪(8)嚙合連接,所述轉盤(3)的圓周壁上套接有環齒輪(9),每側的另一個所述副齒輪(8)與同側的環齒輪(9)嚙合連接,所述車架(1)上設有驅動主齒輪(7)往復轉動的驅動組件。
3.根據權利要求2所述的一種獨立驅動與轉向機構,其特征在于:所述驅動組件包括電動伸縮桿(10),所述車架(1)上且靠近主齒輪(7)的位置設有第一滑道(11),所述第一滑道(11)上滑動連接有第一滑塊(12),所述第一滑塊(12)的上表面固定安裝有齒條(13),所述齒條(13)與主齒輪(7)嚙合連接,所述電動伸縮桿(10)固定安裝在車架(1)上,所述電動伸縮桿(10)與齒條(13)平行,所述電動伸縮桿(10)的伸縮端通過連接塊固定安裝在齒條(13)的側壁上,所述電動伸縮桿(10)與單片機(6)電性連接。
4.根據權利要求3所述的一種獨立驅動與轉向機構,其特征在于:所述主齒輪(7)的直徑大于副齒輪(8)的直徑。
5.根據權利要求1所述的一種獨立驅動與轉向機構,其特征在于:所述減震機構包括一邊開口的框體(14),所述框體(14)固定安裝在轉盤(3)上,所述框體(14)的內側壁設有第二滑道(15),所述第二滑道(15)上滑動連接有第二滑塊(16),所述電機(4)固定安裝在第二滑塊(16)上,所述框體(14)的內部上下表面均固定安裝有若干個彈簧(17)的一端,上側的所述若干個彈簧(17)的另一端固定安裝在電機(4)上表面位置,下側的所述若干個彈簧(17)的另一端固定安裝在電機(4)的下表面位置。
6.根據權利要求1所述的一種獨立驅動與轉向機構,其特征在于:所述車架(1)呈矩形狀。
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