[發明專利]一種用于變速箱選檔部件的間隙調整機構及變速器

有效

• 申請號: 202111147871.2
• 申請日: 2021-09-28
• 公開（公告）號: CN113803451B
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 劉全春;劉鵬;徐德龍;張建國;朱明峰;王加雪
• 申請（專利權）人: 蘇州赫行新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H25/24
• 代理公司: 深圳市深軟翰琪知識產權代理有限公司 44380
• 代理人: 吳雅麗

1.一種用于變速箱選檔部件的間隙調整機構，包括殼體（6）和電機（1），所述殼體內設有聯軸器（2）、絲桿（3）和密封堵塊（8）；

所述電機（1）的輸出軸通過聯軸器（2）傳動連接絲桿（3），所述絲桿（3）上螺接密封堵塊（8），密封堵塊位于殼體內的凹孔中，所述密封堵塊（8）與聯軸器（2）之間還安裝有彈性擋圈（7），其特征在于，所述密封堵塊（8）為圓環狀，凹孔為圓孔，密封堵塊的外周面設有外螺紋（15），所述凹孔內設有與所述外螺紋（15）適配的內螺紋（16）；

所述絲桿（3）上可拆卸地安裝有限位組件，所述限位組件用于鎖緊密封堵塊（8）在絲桿（3）上的位置；

所述限位組件包括卡塊，所述卡塊處于密封堵塊（8）與殼體（6）之間并使密封堵塊（8）與殼體（6）卡接；

所述卡塊為鎖止鍵（9），所述密封堵塊（8）外周面設有與鎖止鍵（9）相匹配的鍵槽（18），鍵槽為多個；所述殼體內貼近鍵槽（18）位置設有與其對應的溝槽（14），所述鎖止鍵（9）插入鍵槽（18）與溝槽（14）中使密封堵塊（8）與殼體（6）卡接；

所述絲桿（3）兩端分別通過第一止推軸承（4）與第二止推軸承（5）安裝在殼體（6）內；所述第一止推軸承（4）位于絲桿上靠近電機（1）的一端設置，所述第二止推軸承（5）位于絲杠上遠離電機（1）的一端設置；所述絲桿（3）上還安裝絲桿螺母（13），所述絲桿螺母（13）處于第一止推軸承（4）與第二止推軸承（5）之間；

所述密封堵塊（8）外圍套接擠壓部，所述擠壓部向所述溝槽（14）方向擠壓鎖止鍵（9）；

所述擠壓部為鎖止環（10），所述鎖止環（10）內側設有至少一個定位槽（19）；

所述鎖止環（10）靠近聯軸器（2）一側安裝彈性擋圈（7），所述彈性擋圈（7）與殼體（6）卡接。

2.根據權利要求1所述的一種用于變速箱選檔部件的間隙調整機構，其特征在于，所述密封堵塊（8）沿其周向上設置有密封槽，所述密封槽內套接密封圈（12）。

3.一種變速器，其特征在于，包括變速器本體和如權利要求1-2中任意一項所述的用于變速箱選檔部件的間隙調整機構，所述用于變速箱選檔部件的間隙調整機構設置在所述變速器本體中。