[發(fā)明專利]熱管理系統(tǒng)及其控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111147503.8 | 申請日： | 2021-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN115871407A | 公開（公告）日： | 2023-03-31 |
| 發(fā)明（設計）人： | 請求不公布姓名 | 申請（專利權(quán)）人： | 三花控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00;B60L58/26 |
| 代理公司： | 蘇州佳博知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 32342 | 代理人： | 羅宏偉 |
| 地址： | 312500 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 管理 系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
本申請公開了一種熱管理系統(tǒng)的控制方法，獲取電池實時溫度和電池目標溫度；判斷電池實時溫度與電池目標溫度的差值與第一閾值的關(guān)系，若電池實時溫度與電池目標溫度的差值大于第一閾值，執(zhí)行過熱度控制策略，若電池實時溫度與電池目標溫度的差值小于或者等于第一閾值，執(zhí)行溫度控制策略。在電池實時溫度與電池目標溫度的差值小于或者等于第一閾值時，使用溫度控制策略調(diào)節(jié)節(jié)流裝置的開度，至少基于電池的溫度調(diào)節(jié)節(jié)流裝置的開度，減少標定過熱度帶來的繁瑣步驟以及理論計算出現(xiàn)偏差的可能性，提升控制的準確度。本申請還提供一種運行上述控制方法的熱管理系統(tǒng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及熱管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種熱管理系統(tǒng)及其控制方法。
背景技術(shù)
為滿足節(jié)能環(huán)保需求，新能源汽車作為一種重要的環(huán)保工具，如何能夠?qū)崿F(xiàn)更加節(jié)能的電池熱管理，是一件迫在眉睫解決的問題。
電池汽車的熱管理系統(tǒng)利用制冷劑系統(tǒng)降低冷卻液的溫度，通過冷卻液的循環(huán)流動實現(xiàn)電池組件的冷卻。在相關(guān)技術(shù)中，熱管理系統(tǒng)的控制方法是，根據(jù)制冷劑系統(tǒng)中換熱器的出口過熱度去調(diào)節(jié)節(jié)流裝置的開度，從而調(diào)節(jié)電池組件的溫度，該方法可以使電池組件的溫度較為快速的降低。根據(jù)電池組件的溫度熱管理系統(tǒng)設有多個預設過熱度，每個預設過熱度需要通過多次標定獲取，較為耗費時間和精力，且理論計算存在一定的偏差，會導致調(diào)節(jié)的準確度不夠高。發(fā)明人認為具有改進的需求。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于相關(guān)技術(shù)存在的上述問題，本申請?zhí)峁┝艘环N提升控制準確度的熱管理系統(tǒng)及其控制方法。
一方面，本申請?zhí)峁┝艘环N熱管理系統(tǒng)的控制方法，包括如下步驟：
提供一種熱管理系統(tǒng)，所述熱管理系統(tǒng)包括節(jié)流裝置、雙流道換熱器和電池換熱裝置，所述雙流道換熱器包括第一換熱部和第二換熱部；
運行所述熱管理系統(tǒng)，所述節(jié)流裝置的出口與所述第一換熱部的入口連通，所述電池換熱裝置與所述第二換熱部連通，所述第一換熱部與所述第二換熱部熱交換；
獲取電池實時溫度和電池目標溫度；判斷所述電池實時溫度與所述電池目標溫度的差值與第一閾值的關(guān)系，若所述電池實時溫度與所述電池目標溫度的差值大于第一閾值，執(zhí)行過熱度控制策略，若所述電池實時溫度與所述電池目標溫度的差值小于或者等于第一閾值，執(zhí)行溫度控制策略；
其中，所述第一閾值為系統(tǒng)標定值，所述過熱度控制策略至少基于流出所述第一換熱部的流體的狀態(tài)調(diào)節(jié)所述節(jié)流裝置的開度，所述溫度控制策略至少基于電池的溫度調(diào)節(jié)所述節(jié)流裝置的開度。
本申請中，在所述電池實時溫度與所述電池目標溫度的差值小于或者等于第一閾值時，使用溫度控制策略調(diào)節(jié)節(jié)流裝置的開度，至少基于電池的溫度調(diào)節(jié)所述節(jié)流裝置的開度，減少標定過熱度帶來的繁瑣步驟以及理論計算出現(xiàn)偏差的可能性，提升控制的準確度。
另一方面，本申請?zhí)峁┮环N熱管理系統(tǒng)，包括節(jié)流裝置、雙流道換熱器、電池換熱裝置及控制裝置，所述雙流道換熱器包括第一換熱部和第二換熱部，所述第一換熱部與所述第二換熱部不連通，所述第一換熱部能夠與所述第二換熱部熱交換，所述節(jié)流裝置的出口能夠與所述第一換熱部的入口連通，所述電池換熱裝置能夠與所述第二換熱部連通，所述控制裝置運行上述的熱管理系統(tǒng)的控制方法。
本申請中，熱管理系統(tǒng)的控制裝置運行上述的熱管理系統(tǒng)的控制方法，可以提升控制的準確度。
附圖說明
圖1是本申請的熱管理系統(tǒng)的一個實施例的連接框圖示意圖；
圖2是本申請的熱管理裝置的一個實施例的原理示意圖；
圖3是本申請的熱管理裝置的另一個實施例的原理示意圖；
圖4是本申請熱管理系統(tǒng)的控制方法一個實施例的流程示意圖；
圖5是本申請熱管理系統(tǒng)的控制方法一個具體實施例的流程示意圖；
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