[發明專利]一種C2C模式泊位共享方法與平臺系統在審
| 申請號: | 202111145427.7 | 申請日: | 2021-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN113947941A | 公開(公告)日: | 2022-01-18 |
| 發明(設計)人: | 薄海洋 | 申請(專利權)人: | 薄海洋 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/065;G07B15/02;G06Q30/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 125300 遼寧省葫蘆島市建*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 c2c 模式 泊位 共享 方法 平臺 系統 | ||
本發明公開了一種C2C模式泊位共享方法與平臺系統,包括C2C平臺、泊位使用者和泊位提供者,C2C平臺還通過管理者進行第三方服務,C2C平臺包括支付模塊、信用模塊、盈利模塊、搜索服務、地圖指引服務和接觸模塊,提供第三方服務的管理者的存在,實現交易過程的得到保障,更加放心,管理者可以擁有泊位使用者和泊位提供者雙向客戶,同時泊位使用者和泊位提供者也可以直接享受平臺服務,便于處理服務問題,同時起到監管作用,保證平臺交易合理化、透明化,C2C運營模式在市場競爭和風險防范等層面的都具有優越性,結合未來停車產業化、智能化發展趨勢實現了泊位共享的可實踐性,實現增量泊位資源從擁有型向分享型轉化,提高閑置泊位利用率。
技術領域
本發明涉及泊位共享應用領域,具體為一種C2C模式泊位共享方法與平臺系統。
背景技術
隨著城市停車難問題日益凸顯,尤其是居住小區泊位白天工作時間出現明顯閑置,泊位共享已成為緩解泊位資源供需結構失衡、時空分布不均且停車用地存量不足、增量有限等不平衡不充分發展的有效措施,各地紛紛開展共享停車實踐以彌補停車位缺口,實施居住區泊位共享不僅可以提高泊位的利用率,而且可以方便給泊位提供者和泊位使用者提供針對性需求,然而在泊位共享推行過程中卻面臨著共享意愿低迷、安全性差、共享效率低且時間沖突頻發等狀況,其根源在于運營方共享管理模式和平臺不合理,不能滿足不同用戶的不同需求,且無法實時預知可共享泊位分布規律。
我國的C2C市場處于快速成長階段,在該階段,大量資金、人才迅速涌入C2C市場,并逐漸走向成熟,但是,目前C2C網站的發展還存在一定問題,比如售后服務不盡人意、網上欺詐現象,問題日益突出等等。
因此急需提供一種C2C模式泊位共享方法與平臺系統,已解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種C2C模式泊位共享方法與平臺系統,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種C2C模式泊位共享方法與平臺系統,包括C2C平臺、泊位使用者和泊位提供者,C2C平臺還通過管理者進行第三方服務,C2C平臺包括支付模塊、信用模塊、盈利模塊、搜索服務、地圖指引服務和接觸模塊,提供第三方服務的管理者的存在,實現交易過程的得到保障,更加放心,管理者可以擁有泊位使用者和泊位提供者雙向客戶,同時泊位使用者和泊位提供者也可以直接享受平臺服務,便于處理服務問題,同時起到監管作用,保證平臺交易合理化、透明化。
通過C2C平臺實現泊位預約共享包括以下步驟:
Step1.泊位提供者在數據預先存儲泊位地址,并提前一天上傳泊位空閑時間段,需要提前預約的泊位使用者提前一天上傳泊車需求地點時間段,提供更長的匹配時間,便于找到更合適的泊車位,泊位使用者和泊位提供者可長期合作,利于維系長久的供求關系,提升平臺交易量,解決車位閑置、車位擁堵的兩級分化現象;
Step2.將Step1中泊位使用者和泊位提供者上傳的信息匯總到C2C平臺,C2C平臺根據數據流統計算法匹配供需信息,匹配完成后通過接觸模塊發送至泊位使用者和泊位提供者的賬號內,彼此根據匹配到的選項是否滿足,自動匹配,定位精準,用戶便利性提高;
Step3.若不滿足,則反饋給C2C平臺,C2C平臺繼續進行分配,若滿足,C2C平臺則告知泊位使用者和泊位提供者,泊位使用者按時使用共享泊位,并通過支付模塊進行支付。
優選的,通過C2C平臺實現泊位實時共享包括以下步驟:
Step1.泊位使用者通過C2C平臺中的搜索服務,搜索目前所在位置,查找最近距離可用泊位區,或直接通過泊位展示服務選擇最合適泊位區,泊位實時監控系統收到泊位請求后,提供泊位信息,當泊位使用者臨時需要停車時,通過平臺可以方便快捷的找到合適泊車位,進一步提升了本系統的便捷性和人性化程度;
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