[發(fā)明專利]一種瓦楞紙生產(chǎn)用壓痕裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111145352.2 | 申請日: | 2021-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN113799437A | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜威;陶香君;邢連成 | 申請(專利權(quán))人: | 滁州卷煙材料廠 |
| 主分類號: | B31B50/25 | 分類號: | B31B50/25;B31B50/00;B31F1/10 |
| 代理公司: | 滁州創(chuàng)科維知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34167 | 代理人: | 史芳 |
| 地址: | 239000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 瓦楞紙 生產(chǎn) 壓痕 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種瓦楞紙生產(chǎn)用壓痕裝置,涉及瓦楞紙加工領(lǐng)域,包括機架,所述機架上活動連接有升降架,所述升降架上設(shè)置有多個壓痕滾輪;還包括彈性補償機構(gòu);所述彈性補償機構(gòu)的一端連接于所述機架上,所述彈性補償機構(gòu)的另一端連接在所述升降架上。本發(fā)明提供的一種瓦楞紙生產(chǎn)用壓痕裝置,當(dāng)壓痕滾輪與瓦楞紙板之間壓力過大或者過小時,通過彈性補償機構(gòu)進行補償,減緩由于壓痕滾輪的老化、磨損等等原因?qū)е碌膲汉蹪L輪偏移后彈性補償機構(gòu)進行補償,減緩壓痕滾輪的磨損。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及瓦楞紙加工技術(shù),具體涉及一種瓦楞紙生產(chǎn)用壓痕裝置。
背景技術(shù)
瓦楞紙是紙質(zhì)包裝箱常見的用料,它比木箱質(zhì)輕,又有硬度,大小容易剪裁,用來保護被包裝的其他產(chǎn)品不被損害或者用于其他產(chǎn)品的包裝。
在申請?zhí)枮椤?01910716832.6”公告日為2019年9月27日,發(fā)明名稱為《一種瓦楞紙壓痕裝置》發(fā)明申請中,其包括支撐板、輸送機構(gòu)和壓痕機構(gòu),輸送機構(gòu)安裝在支撐板上,兩個壓痕機構(gòu)對立安放在支撐板上,壓痕機構(gòu)包括液壓缸Ⅰ、直線運動機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)氣缸、壓桿、底板、雙軸氣缸、液壓缸Ⅱ、壓痕擋板和導(dǎo)向輥,直線運動機構(gòu)通過兩個液壓缸Ⅰ安裝在支撐板上,旋轉(zhuǎn)氣缸安裝在直線運動機構(gòu)上,壓桿安裝在旋轉(zhuǎn)氣缸的動力輸出端上,壓桿的底部設(shè)有壓痕滾輪,底板通過雙軸氣缸安裝在支撐板上,壓痕擋板通過兩個液壓缸Ⅱ安裝在底板上,壓痕擋板上設(shè)有導(dǎo)向輥。通過夾緊機構(gòu)內(nèi)的彈性器件對瓦楞紙進行夾緊輸送,進而能夠?qū)Σ煌穸鹊耐呃慵堖M行夾緊輸送,通過旋轉(zhuǎn)氣缸實現(xiàn)壓桿旋轉(zhuǎn),進而實現(xiàn)橫向與縱向的壓痕,增加了壓痕效率。
在包括上述專利的現(xiàn)有技術(shù)中,由于中間的瓦楞呈波浪狀結(jié)構(gòu),在對瓦楞紙進行壓痕的過程中,若壓痕滾輪的壓力過大時,使中間的瓦楞過度塌陷導(dǎo)致強度變低,若壓力過小,則導(dǎo)致包裝時的變形難度較大,現(xiàn)有技術(shù)中一般通過液壓缸直接驅(qū)動壓痕滾輪對瓦楞紙進行抵接,長期使用后由于壓痕滾輪的老化、磨損等等原因,此時使得壓痕滾輪的位置發(fā)生變化或者偏移就會導(dǎo)致壓痕滾輪對瓦楞紙板壓力過大或過小。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種瓦楞紙生產(chǎn)用壓痕裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種瓦楞紙生產(chǎn)用壓痕裝置,包括機架,所述機架上活動連接有升降架,所述升降架上設(shè)置有多個壓痕滾輪;還包括彈性補償機構(gòu);所述彈性補償機構(gòu)的一端連接于所述機架上,所述彈性補償機構(gòu)的另一端連接在所述升降架上。
優(yōu)選的,所述彈性補償機構(gòu)包括活動安裝在升降架和機架之間的第一X形鉸接架以及鉸接在第一X形鉸接架上的兩個彈性組件。
優(yōu)選的,所述彈性組件包括套桿以及滑動桿,所述套桿與滑動桿滑動連接,且套桿與滑動桿的一端均連接在第一X形鉸接架上;
所述套桿與滑動桿之間通過第一彈簧進行連接。
優(yōu)選的,所述機架上轉(zhuǎn)動連接有兩個輸送輪,兩個所述輸送輪上套接有一輸送帶;
其中一個所述輸送輪接受電機驅(qū)動。
優(yōu)選的,所述機架兩側(cè)均滑動有一抵接板,所述抵接板與機架上之間設(shè)置有邊緣位置維持機構(gòu)。
優(yōu)選的,所述邊緣位置維持機構(gòu)包括第二X形鉸接架以及連接在第二X形鉸接架上的第二彈簧;
所述第二X形鉸接架的一端連接在機架上,且第二X形鉸接架的另一端連接在抵接板上。
優(yōu)選的,所述升降架上滑動連接有兩個滾輪支架,各所述滾輪支架上均轉(zhuǎn)動連接有壓痕滾輪,所述壓痕滾輪與滾輪支架之間通過壓力被動控制機構(gòu)進行連接。
優(yōu)選的,所述壓力被動控制機構(gòu)包括同軸固定連接在壓痕滾輪兩端的安裝軸,所述安裝軸上滑動連接有多個弧形抵接塊,各所述弧形抵接塊與安裝軸通過一第三彈簧進行連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于滁州卷煙材料廠,未經(jīng)滁州卷煙材料廠許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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