[發(fā)明專利]環(huán)軌起重機(jī)、環(huán)軌起重機(jī)組裝方法以及拆卸方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111142952.3
• 申請(qǐng)日: 2021-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113800408A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙江平;孟進(jìn)軍;孫麗;陳衛(wèi)東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司建設(shè)機(jī)械分公司
• 主分類號(hào): B66C23/06
• 分類號(hào): B66C23/06;B66C23/66;B66C23/74;B66C23/78;B66C23/82
• 代理公司: 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038
• 代理人: 鄒丹

本發(fā)明公開(kāi)了一種環(huán)軌起重機(jī)、環(huán)軌起重機(jī)組裝方法以及拆卸方法，涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，用以降低環(huán)軌起重機(jī)的組裝、拆卸難度和成本。該環(huán)軌起重機(jī)包括平臺(tái)、起重臂架、桅桿系統(tǒng)以及支撐架系統(tǒng)。平臺(tái)被構(gòu)造為提供支撐；起重臂架安裝于平臺(tái)；桅桿系統(tǒng)安裝于平臺(tái)；桅桿系統(tǒng)被構(gòu)造為實(shí)現(xiàn)起重臂架起臂、工作和落臂；支撐架系統(tǒng)安裝于平臺(tái)；支撐架系統(tǒng)被構(gòu)造為實(shí)現(xiàn)桅桿系統(tǒng)起臂和落臂。上述技術(shù)方案，減少了輔助吊機(jī)的使用、降低了輔助吊機(jī)的規(guī)格；由于輔助吊機(jī)數(shù)量少，占用的場(chǎng)地少，有效縮小了組裝場(chǎng)地、降低了輔助吊車(chē)規(guī)格，切實(shí)提高了設(shè)備運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種環(huán)軌起重機(jī)、環(huán)軌起重機(jī)組裝方法以及拆卸方法。

背景技術(shù)

隨著工程應(yīng)用領(lǐng)域不斷的優(yōu)化升級(jí)，從施工層面看，吊裝作業(yè)越來(lái)越突出效率和安全，大型構(gòu)件地面提前模塊化預(yù)制、石化罐體一體化吊裝越來(lái)越成為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。不斷涌現(xiàn)的超大超重型裝置吊裝施工，對(duì)起重機(jī)械的能力提出更大、更多的要求，環(huán)軌起重機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。從技術(shù)層面看，起重機(jī)械越來(lái)越大型化，必然對(duì)整機(jī)組裝及拆卸提出更高的要求；從運(yùn)營(yíng)層面來(lái)講，起重機(jī)械的大型化也會(huì)帶來(lái)組裝成本過(guò)高的問(wèn)題。

環(huán)軌起重機(jī)包括起重臂以及桅桿系統(tǒng)。桅桿系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)起重臂的起臂、吊裝以及落臂等操作，是環(huán)軌起重機(jī)的重要組成部分之一。起重臂的結(jié)構(gòu)與環(huán)軌起重機(jī)的吊重量密切相關(guān)，起重臂的結(jié)構(gòu)越大、重量越重，環(huán)軌起重機(jī)的吊重量越大。起重臂的重量大，那么相應(yīng)地，要求桅桿系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和重量也很大。

如何組裝、拆卸環(huán)軌起重機(jī)也是影響環(huán)軌起重機(jī)朝著更大作業(yè)能力發(fā)展的重要因素。相關(guān)技術(shù)中，環(huán)軌起重機(jī)的組裝過(guò)程如下：先將桅桿系統(tǒng)的各個(gè)部分在地面組裝成整體；然后，采用兩個(gè)或者更多個(gè)輔助大型起重機(jī)，將桅桿系統(tǒng)吊起來(lái)，然后安裝于環(huán)軌起重機(jī)的平臺(tái)。然后，安裝起重臂，利用桅桿系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)起重臂起臂、工作和落臂。

發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中至少存在下述問(wèn)題：環(huán)軌起重機(jī)起重量巨大，其桅桿系統(tǒng)的尺寸也非常大，在環(huán)軌起重機(jī)組裝、拆卸的過(guò)程中，需要使用多臺(tái)輔助的大型起重機(jī)抬起桅桿。這一方面增加了環(huán)軌起重機(jī)的安裝、拆卸難度；另一方面極大地提高了環(huán)軌起重機(jī)組裝、拆卸成本以及占地面積。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出一種環(huán)軌起重機(jī)、環(huán)軌起重機(jī)組裝方法以及拆卸方法，用以降低環(huán)軌起重機(jī)的組裝、拆卸難度和成本。

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種環(huán)軌起重機(jī)，包括：

平臺(tái)，被構(gòu)造為提供支撐；

起重臂架，安裝于所述平臺(tái)；

桅桿系統(tǒng)，安裝于所述平臺(tái)；所述桅桿系統(tǒng)被構(gòu)造為實(shí)現(xiàn)所述起重臂架起臂、工作和落臂；以及

支撐架系統(tǒng)，安裝于所述平臺(tái)；所述支撐架系統(tǒng)被構(gòu)造為實(shí)現(xiàn)所述桅桿系統(tǒng)起臂和落臂。

在一些實(shí)施例中，所述支撐架系統(tǒng)包括：

第一支撐架，一端安裝于所述平臺(tái)的一端；

第二支撐架，一端安裝于所述平臺(tái)的另一端；所述第一支撐架的另一端與所述第二支撐架的另一端鉸接；以及

第一變幅系統(tǒng)，安裝于所述第一支撐架的另一端與所述第二支撐架的另一端鉸接處，且所述第一變幅系統(tǒng)與所述桅桿系統(tǒng)連接，以實(shí)現(xiàn)所述桅桿系統(tǒng)變幅。

在一些實(shí)施例中，所述支撐架系統(tǒng)還包括：

增強(qiáng)架，安裝于所述第一支撐架和平臺(tái)之間，以支撐所述第一支撐架。

在一些實(shí)施例中，所述支撐架系統(tǒng)還包括：

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，安裝于所述第一支撐架和所述平臺(tái)之間，以舉升、放下所述第一支撐架。

在一些實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括油缸。

在一些實(shí)施例中，所述桅桿系統(tǒng)包括：