[發明專利]一種自動化焊接設備運輸用防護裝置及其防護方法

在審

• 申請號: 202111137308.7
• 申請日: 2021-09-27
• 公開（公告）號: CN113859731A
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發明（設計）人: 郭海艇
• 申請（專利權）人: 南京領易科技有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/07;B65D25/24;B65D85/68
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360
• 代理人: 張超杰

本發明涉及一種自動化焊接設備運輸用防護裝置及其防護方法，涉及自動化設備領域，包括支撐防護部件、兩組顛簸防護部件和多組夾持防護部件；支撐防護部件，用于支撐固定自動化焊接設備，包括支撐主板，以及設于支撐主板上側用于固定自動化焊接設備的固定主板，支撐主板上開設有多個調節槽。通過設置支撐防護部件可以將自動化焊接設備進行固定，并將本裝置連同自動化焊接設備一起吸附固定在運輸車體內，同時配合顛簸防護部件和夾持防護部件，可以對車體和自動化焊接設備發生的顛簸和晃動進行緩沖分壓，從而避免自動化焊接設備在運輸途中發生損壞，保證自動化焊接設備后續的正常使用，提高運輸效率。

技術領域

本發明涉及自動化設備領域，具體涉及一種自動化焊接設備運輸用防護裝置及其防護方法。

背景技術

隨著數字化、自動化、計算機以及機械設計技術的發展，以及對焊接質量的高度重視，自動化焊接已發展成為一種先進的制造技術，自動化焊接設備在各工業的應用中所發揮的作用越來越大，應用范圍正在迅速擴大。在現代工業生產中，焊接生產過程的機械化和自動化是焊接機構制造工業現代化發展的一大趨勢。

根據自動化程度，自動化焊接設備主要分為剛性自動化焊接設備、自適應控制自動化焊接設備以及智能化自動焊接設備這三類，它們在硬件方面主要包括控制機構、焊接機構、傳感機構以及移動機構等部件，這些部件內又包含諸多精密零件，在這些諸多精密零件的相互配合控制下才得以實現焊接設備的自動化工作。

現有的自動化焊接設備在出廠到使用的過程中大都需要經歷運輸環節，因其包含諸多精密零部件，因此在運輸過程中利用防護裝置對其進行一定程度的防護是十分必要的，特別是在路況較差容易發生車體顛簸的運輸環境中，自動化焊接設備常會隨著車體一起發生顛簸和震動，如果沒有對其進行施加防護措施，很容易會使得其在顛簸和震動的過程中發生磨損或碰撞，導致其在運輸過程發生損壞，不僅影響后續的正常使用，也會增加使用和維修成本，影響自動化焊接設備的運輸效率。

發明內容

發明目的：提供一種自動化焊接設備運輸用防護裝置及其防護方法，通過設置支撐防護部件可以將自動化焊接設備進行固定，并將本裝置連同自動化焊接設備一起吸附固定在運輸車體內，同時配合顛簸防護部件和夾持防護部件，從而解決了現有技術存在的上述問題。

技術方案：一種自動化焊接設備運輸用防護裝置，包括支撐防護部件、兩組顛簸防護部件和多組夾持防護部件；

支撐防護部件，用于支撐固定自動化焊接設備，包括支撐主板，以及設于支撐主板上側用于固定自動化焊接設備的固定主板，所述支撐主板上開設有多個調節槽，多個所述調節槽相互遠離的一端均插設有限位固定塊；

兩組顛簸防護部件，垂直設置于所述支撐主板與固定主板之間，用于在自動化焊接設備發生晃動時對晃動力進行緩沖分壓；

多組夾持防護部件，對應滑動設于多個所述調節槽內且位于固定主板外側，用于夾緊防護自動化焊接設備。

在進一步的實施例中，所述支撐防護部件還包括一對第一安裝板、兩個伸縮外柱和伸縮內柱；

一對第一安裝板，分別固定在所述支撐主板和固定主板相互靠近的一面，一對所述第一安裝板之間設置有外防護彈簧，一對第一安裝板與支撐主板和固定主板上均開設有第一螺紋固定孔，第一螺紋固定孔內螺紋連接有第一螺釘，一對第一安裝板利用第一螺釘分別固定在固定主板和支撐主板上，便于使用者對第一安裝板和支撐主板與固定主板進行拆裝；

兩個伸縮外柱，分別連接于一對所述第一安裝板相互靠近的一面且設于外防護彈簧內側，兩個所述伸縮外柱之間連接有內防護彈簧，兩個伸縮外柱分別與一對第一安裝板相互遠離的一面固定連接；