[發(fā)明專利]一種可助燃去煙塵的柴火爐

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111134979.8
• 申請(qǐng)日: 2021-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN113803745A
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭昭志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郭昭志
• 主分類號(hào): F24B1/18
• 分類號(hào): F24B1/18;F24B1/191;F23L7/00;F23J15/04
• 代理公司: 昆明合眾智信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113
• 代理人: 劉靜怡

本發(fā)明公開了一種可助燃去煙塵的柴火爐，包括殼體，殼體的內(nèi)側(cè)頂部固定安裝有上殼，上殼的下端固定連接有下殼，下殼的下端固定連接有灰管，殼體的內(nèi)側(cè)底部滑動(dòng)連接有收納盒，上殼的內(nèi)側(cè)設(shè)有排煙道，上殼的上端對(duì)稱開設(shè)有進(jìn)煙口，下殼的內(nèi)側(cè)開設(shè)有內(nèi)腔，內(nèi)腔的上端對(duì)稱設(shè)有助燃出風(fēng)孔，殼體的內(nèi)部固定連接有油箱。水箱中的水通過(guò)霧化器產(chǎn)生水分子，風(fēng)機(jī)利用霧化管將水分子向分氣盒傳輸后使得水分子同時(shí)向助燃入風(fēng)孔和前入風(fēng)孔以及后入風(fēng)孔進(jìn)行輸送，油箱通過(guò)輸油管向噴油嘴點(diǎn)火器輸送，點(diǎn)火后配合水分子由助燃入風(fēng)孔進(jìn)入內(nèi)腔由助燃出風(fēng)孔排出可以對(duì)下殼進(jìn)行助燃，提高燃燒的溫度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及燃燒設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種可助燃去煙塵的柴火爐。

背景技術(shù)

柴火灶又稱為柴火爐，是以木柴、鋸末、刨花、雜草、玉米芯、秸稈等植物材料為燃料，利用其獨(dú)特的爐灶結(jié)構(gòu)，使燃料以木質(zhì)直燃、木質(zhì)炭化、木質(zhì)氣化燃燒相結(jié)合、相促進(jìn)。從而使所有的熱能聚合于爐口，達(dá)到最大限度的強(qiáng)火力、省能源的效果。

然而，現(xiàn)有柴火爐在使用過(guò)程中存在一定的局限性，一方面在燃燒過(guò)程中傳統(tǒng)的柴火爐燃燒率低，加熱速度慢，另一方面現(xiàn)有柴火爐在使用過(guò)程中煙塵較大比較影響環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

要解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種可助燃去煙塵的柴火爐，使用過(guò)程中水箱中的水通過(guò)霧化器產(chǎn)生水分子，風(fēng)機(jī)利用霧化管將水分子向分氣盒傳輸后使得水分子同時(shí)向助燃入風(fēng)孔和前入風(fēng)孔以及后入風(fēng)孔進(jìn)行輸送，油箱通過(guò)輸油管向噴油嘴點(diǎn)火器輸送，點(diǎn)火后配合水分子由助燃入風(fēng)孔進(jìn)入內(nèi)腔由助燃出風(fēng)孔排出可以對(duì)下殼進(jìn)行助燃，提高燃燒的溫度。

技術(shù)方案

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案。

一種可助燃去煙塵的柴火爐，包括殼體，所述殼體的內(nèi)側(cè)頂部固定安裝有上殼，所述上殼的下端固定連接有下殼，所述下殼的下端固定連接有灰管，所述殼體的內(nèi)側(cè)底部滑動(dòng)連接有收納盒，所述上殼的內(nèi)側(cè)設(shè)有排煙道，所述上殼的上端對(duì)稱開設(shè)有進(jìn)煙口，所述下殼的內(nèi)側(cè)開設(shè)有內(nèi)腔，所述內(nèi)腔的上端對(duì)稱設(shè)有助燃出風(fēng)孔，所述殼體的內(nèi)部固定連接有油箱，所述內(nèi)腔內(nèi)部固定安裝有噴油嘴點(diǎn)火器，所述油箱的外側(cè)設(shè)有輸油管，所述輸油管的另一端伸入內(nèi)腔和噴油嘴點(diǎn)火器固定連接，所述下殼的底部插接連接有底蓋，所述殼體的內(nèi)部固定連接有變電機(jī)，所述殼體的內(nèi)側(cè)底部固定安裝有管座，所述殼體的內(nèi)側(cè)底部固定安裝有水箱，所述水箱的內(nèi)側(cè)頂部固定安裝有霧化器，所述霧化器的上端固定連接有霧化管，所述管座的正面固定連接有分氣盒，所述分氣盒的左側(cè)固定安裝有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的輸出端伸入分氣盒內(nèi)部，所述霧化管的上端貫穿水箱和風(fēng)機(jī)的輸入端固定連接，所述內(nèi)腔的底部開設(shè)有助燃入風(fēng)孔，所述排煙道的內(nèi)側(cè)分別開設(shè)有前入風(fēng)孔和后入風(fēng)孔，所述分氣盒分別通過(guò)氣管和助燃入風(fēng)孔與前入風(fēng)孔以及后入風(fēng)孔固定連接，所述殼體的背面設(shè)有排煙管，所述殼體的正面設(shè)有投物門，所述殼體的正面中部分別設(shè)有拉把和開關(guān)鈕，所述殼體的正面分別設(shè)有組合開關(guān)和點(diǎn)火鈕，所述殼體的正面下半部對(duì)稱分別設(shè)有加油口和加水口，所述收納盒的面蓋設(shè)在殼體的正面外側(cè)，所述殼體的下端左右兩側(cè)均設(shè)有腳輪。

進(jìn)一步的，所述殼體的內(nèi)側(cè)底部固定安裝有滑軌，所述收納盒通過(guò)滑軌滑動(dòng)連接在殼體的內(nèi)側(cè)底部，所述灰管設(shè)在收納盒的正上方。

進(jìn)一步的，所述助燃出風(fēng)孔共設(shè)有16個(gè)，所述助燃出風(fēng)孔對(duì)稱設(shè)在下殼上端的左右兩側(cè)。

進(jìn)一步的，所述下殼的下端開口處邊緣設(shè)置有插槽，所述底蓋插接在插槽內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步的，所述排煙管和排煙道相通連，所述排煙管的一端貫穿殼體背面。

進(jìn)一步的，所述拉把的一端通過(guò)鐵桿和底蓋固定連接。

進(jìn)一步的，所述油箱的上端固定連接有進(jìn)油管，所述進(jìn)油管的另一端和加油口固定連接，所述水箱的上端固定連接有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管的另一端和加水口固定連接。

有益效果