[發明專利]一種減輕車軸鋼坯LZ50微區碳偏析的高溫擴散加熱工藝

在審

• 申請號: 202111134925.1
• 申請日: 2021-09-27
• 公開（公告）號: CN113862458A
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發明（設計）人: 趙文淵;鄒虎;黃雁;趙滿堂;宋邦民;陳永峰
• 申請（專利權）人: 蕪湖新興鑄管有限責任公司
• 主分類號: C21D9/70
• 分類號: C21D9/70;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/16;C22C38/20;C22C38/24;C22C38/42;C22C38/46;B21B1/18;B21B37/76;B21B45/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 任晨晨

1.一種減輕車軸鋼坯LZ50微區碳偏析的高溫擴散加熱工藝，其特征在于，所述加熱工藝包括以下步驟：

1)車軸鋼坯LZ50采用冷坯裝爐加熱；控制均熱一段1220-1260℃，加熱時間130±5min；均熱二段1230-1260℃，加熱時間130±5min；

2)高壓水除磷；

3)開坯軋制；

4)連軋；

5)控冷。

2.根據權利要求1所述的減輕車軸鋼坯LZ50微區碳偏析的高溫擴散加熱工藝，其特征在于，加熱工藝采用步進梁式加熱爐；所述加熱爐為單排布料，上下供熱。

3.根據權利要求1所述的減輕車軸鋼坯LZ50微區碳偏析的高溫擴散加熱工藝，其特征在于，步驟1)中，預熱段≤700℃，加熱時間50±5min。

4.根據權利要求1所述的減輕車軸鋼坯LZ50微區碳偏析的高溫擴散加熱工藝，其特征在于，步驟1)中，加熱段750-950℃，加熱時間145±5min。

5.根據權利要求1所述的減輕車軸鋼坯LZ50微區碳偏析的高溫擴散加熱工藝，其特征在于，步驟1)中，二加熱段1000-1200℃，加熱時間145±5min。

6.根據權利要求1所述的減輕車軸鋼坯LZ50微區碳偏析的高溫擴散加熱工藝，其特征在于，步驟2)中，采用20-25MPa高壓水除磷。

7.根據權利要求1所述的減輕車軸鋼坯LZ50微區碳偏析的高溫擴散加熱工藝，其特征在于，步驟3)中，鋼坯開軋溫度控制在1120±20℃。

8.根據權利要求1所述的減輕車軸鋼坯LZ50微區碳偏析的高溫擴散加熱工藝，其特征在于，步驟4)中所述連軋，開軋溫度≥950℃，終軋溫度≥850℃。

9.根據權利要求1所述的減輕車軸鋼坯LZ50微區碳偏析的高溫擴散加熱工藝，其特征在于，步驟5)中所述控冷：進步進式冷床的溫度≥700℃，出步進冷床的溫度≥550℃；下冷床后堆垛冷卻，堆垛不超過7層。

10.根據權利要求1所述的減輕車軸鋼坯LZ50微區碳偏析的高溫擴散加熱工藝，其特征在于，所述車軸鋼坯LZ50包括以下質量百分比的化學成分：C：0.47～0.57％，Si：0.17～0.40％，Mn：0.60～0.90％，P≤0.020％，S≤0.020％，Cu≤0.30％，Ni≤0.30％，Cr≤0.30％，Als：0.015～0.040％、V 0.02-0.07％，余量為Fe和不可避免的雜質。