[發明專利]一種壓氣機靜子葉片機匣間裝配結構及其方法

在審

• 申請號: 202111134910.5
• 申請日: 2021-09-27
• 公開（公告）號: CN113847283A
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 石寶雨;戚光鑫;楊治中
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: F04D29/64
• 分類號: F04D29/64
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 郭鵬鵬

一種壓氣機靜子葉片機匣間裝配結構，包括：靜子機匣，其內壁具有環形卡槽；多個靜子葉片，在靜子機匣內沿周向設置；各個靜子葉片的上緣板卡入到環形卡槽中，其中，兩個相鄰靜子葉片的上緣板之間加工有裝配調節槽；裝配調節片，卡在環形卡槽中，位于裝配調節槽中，使各個靜子葉片的上緣板在環形卡槽中擠靠在一起。以及，一種壓氣機靜子葉片機匣間裝配方法，包括：根據各個靜子葉片上緣板尺寸之和與設計值的偏差，在兩個相鄰靜子葉片的上緣板之間加工裝配調節槽，以及加工相應的裝配調節片；將各個靜子葉片的上緣板、裝配調節片卡入到靜子機匣內壁的環形卡槽中，裝配調節片位于裝配調節槽中，與各個靜子葉片上緣板有效尺寸之和，跟設計值相符。

技術領域

本申請屬于壓氣機靜子葉片機匣間裝配設計技術領域，具體涉及一種壓氣機靜子葉片機匣間裝配結構及其方法。

背景技術

發動機中，壓氣機靜子葉片在靜子機匣內沿周向設置，通過葉尖部位的上緣板卡在靜子機匣內壁的環形卡槽中，卡入靜子機匣內壁環形卡槽的各個上緣板相互擠靠在一起，形成穩定的結構。

壓氣機中各個靜子葉片單獨加工得到，難以避免的會引入尺寸誤差，在靜子葉片數量較多的情形下，將各個靜子葉片的上緣板卡入到靜子機匣內壁的環形卡槽時，各個靜子葉片上緣板的尺寸誤差間發生累積，存在偏離設計值較大的情形，若各個靜子葉片上緣板尺寸累積，大于設計值超過允許的范圍，會導致不能夠實現將各個靜子葉片的上緣板卡入到靜子機匣內壁的環形卡槽中；若各個靜子葉片上緣板尺寸累積，小于設計值超過允許的范圍，會導致卡入到靜子機匣內壁環形卡槽中的各個靜子葉片的上緣板間存在較大間隙，致使各個靜子葉片的上緣板在靜子機匣內壁的環形卡槽中易發生周向的轉動，一方面，會使各個靜子葉片的上緣板，在壓氣機工作時遭受劇烈的撞擊損傷，另一方面，致使各個靜子葉片，在壓氣機工作時，發生較大范圍的來回轉動，難以保證壓氣機流道內氣流的穩定性，影響影響的性能，限制發動機整體性能的提高。

對于上述問題，當前的做法是，重新加工、替換一個或多個靜子葉片，使各個靜子葉片上緣板的尺寸累積，位于設計值允許的范圍內，該種做法存在以下缺陷：

1)靜子葉片具有較高的造價，對一個或多個靜子葉片重新加工、替換，成本較大，不經濟；

2)靜子葉片結構復雜，加工精度要求較高，需要專門的人員及其設備進行加工，對一個或多個靜子葉片重新加工、替換，周期較長。

鑒于上述技術缺陷的存在提出本申請。

需注意的是，以上背景技術內容的公開僅用于輔助理解本發明的發明構思及技術方案，其并不必然屬于本專利申請的現有技術，在沒有明確的證據表明上述內容在本申請的申請日已經公開的情況下，上述背景技術不應當用于評價本申請的新穎性和創造性。

發明內容

本申請的目的是提供一種壓氣機靜子葉片機匣間裝配結構及其方法，以克服或減輕已知存在的至少一方面的技術缺陷。

本申請的技術方案是：

一方面提供一種壓氣機靜子葉片機匣間裝配結構，包括：

靜子機匣，其內壁具有環形卡槽；

多個靜子葉片，在靜子機匣內沿周向設置；各個靜子葉片的上緣板卡入到環形卡槽中，其中，兩個相鄰靜子葉片的上緣板之間加工有裝配調節槽；

裝配調節片，卡在環形卡槽中，位于裝配調節槽中，使各個靜子葉片的上緣板在環形卡槽中擠靠在一起。

根據本申請的至少一個實施例，上述的壓氣機靜子葉片機匣間裝配結構中，裝配調節槽對分在，之間加工有裝配調節槽的兩個靜子葉片的上緣板上。

根據本申請的至少一個實施例，上述的壓氣機靜子葉片機匣間裝配結構中，裝配調節槽開口朝向靜子機匣。