[發明專利]改善旋轉座椅機構后撞強度的結構

在審

• 申請號: 202111133263.6
• 申請日: 2021-09-27
• 公開（公告）號: CN113679195A
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 胡海拉;楊有為;喬同舟;倪洪斌
• 申請（專利權）人: 愷博座椅機械部件有限公司
• 主分類號: A47C3/18
• 分類號: A47C3/18;A47C7/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 李慶

本發明提供一種改善旋轉座椅機構后撞強度的結構，包括一連接壁板、一第一滑軌組件和一第二滑軌組件；連接壁板通過一第一連接結構、一第二連接結構、一第三連接結構和一第四連接結構可繞第一連接結構轉動地連接于第一滑軌組件和第二滑軌組件上；第一連接結構、第二連接結構、第三連接結構和第四連接結構與連接壁板的連接部分布于連接壁板的四角且按逆時針排布，第一連接結構和第二連接結構連接于連接壁板和第一滑軌組件之間，第三連接結構和第四連接結構連接于連接壁板和第二滑軌組件之間；第一連接結構與連接壁板的連接部位于第一滑軌組件的正上方。本發明的一種改善旋轉座椅機構后撞強度的結構，提高了機構的強度和剛性，且裝配復雜度低。

技術領域

本發明涉及旋轉座椅領域，尤其涉及一種改善旋轉座椅機構后撞強度的結構。

背景技術

受傳統座椅骨架系統的限制，現有骨架支架布置在旋轉機構的四個角處。同時，為滿足旋轉功能，會出現關鍵鉸鏈點布置的位置遠離骨架支架，在此處會形成一個懸臂梁結構，且懸臂較大，直接降低整椅的強度和剛性。

另外，現有的座椅旋轉機構方案，為了在旋轉鉸鏈處用襯套承受徑向載荷，用大面積圓形潤滑墊片承受軸向載荷，但該墊片定位困難，裝配過程中容易損傷墊片，導致裝配效率極低。

請參閱圖1，現有的一種骨架支架，因為常規4個骨架支架在轉盤的4個對角上，骨架支架包括第一支架1、第二支架2、第三支架3和第四支架4，所以會存在畫圈處鉸鏈到第一支架1存在很大懸臂的情況。

發明內容

針對上述現有技術中的不足，本發明提供一種改善旋轉座椅機構后撞強度的結構，提高了機構的強度和剛性，且裝配復雜度低。

為了實現上述目的，本發明提供一種改善旋轉座椅機構后撞強度的結構，包括一連接壁板、一第一滑軌組件和一第二滑軌組件；所述連接壁板通過一第一連接結構、一第二連接結構、一第三連接結構和一第四連接結構可繞所述第一連接結構轉動地連接于所述第一滑軌組件和所述第二滑軌組件上；所述第一連接結構、所述第二連接結構、所述第三連接結構和所述第四連接結構與所述連接壁板的連接部分布于所述連接壁板的四角且按逆時針排布，所述第一連接結構和所述第二連接結構連接于所述連接壁板和所述第一滑軌組件之間，所述第三連接結構和所述第四連接結構連接于所述連接壁板和所述第二滑軌組件之間；所述第一連接結構與所述連接壁板的連接部位于所述第一滑軌組件的正上方；所述第三連接結構與所述連接壁板的連接部位于所述第二滑軌組件的正上方。

優選地，所述第一連接結構包括一第一凸臺、一第一臺階螺栓和一第一連接支架；所述連接壁板向下形成所述第一凸臺，所述第一凸臺中部形成一第一連接孔；所述第一連接支架向上形成一第二凸臺，所述第二凸臺中部形成一第一螺孔；所述第一臺階螺栓自上而下穿過所述第一連接孔并與所述第一螺孔螺接；所述第一連接支架固定于所述第一滑軌組件上。

優選地，所述第二連接結構包括一第三凸臺、一第一臺階螺母、一第二臺階螺栓和一第二連接支架；所述連接壁板向下形成所述第三凸臺，所述第三凸臺中部形成一第二連接孔；所述第二連接支架形成一第一弧形通槽；所述第二連接支架固定于所述第一滑軌組件上；所述第二臺階螺栓自下而上穿設于所述第一弧形通槽和所述第二連接孔內，所述第一臺階螺母螺接于所述第二臺階螺栓的頂端。

優選地，所述第三連接結構包括一第二弧形通槽、一第二臺階螺母、一墊片、一塑料隔套、一外六角螺母、一第三連接支架、一第三臺階螺栓、一第四連接支架、一第四凸臺和一第四臺階螺栓；所述連接壁板形成所述第二弧形通槽；所述第三連接支架呈弧形且一端形成一第三連接孔，所述第三連接支架的另一端形成一第二螺孔；所述第三臺階螺栓連接于所述第四連接支架上，所述第四連接支架固定于所述第二滑軌組件上；所述第三臺階螺栓自下而上依次穿設于所述第三連接孔、所述外六角螺母、所述塑料隔套、所述第二弧形通槽和所述墊片內；所述第二臺階螺母螺接于所述第三臺階螺栓的頂端；所述連接壁板在所述第二弧形通槽旁向下形成所述第四凸臺；所述第四凸臺中部形成一第四連接孔；所述第四臺階螺栓自上而下穿過所述第四連接孔并與所述第二螺孔螺接。