[發明專利]一種車輛報警方法、裝置和計算機可讀存儲介質

在審

• 申請號: 202111132661.6
• 申請日: 2021-09-26
• 公開（公告）號: CN113793134A
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 許凌睿;張亮;桂康哲;易遠超;黃麗花
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/10
• 分類號: G06Q10/10;G06Q10/06
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 郝懷慶

本發明公開了一種車輛報警方法、裝置和計算機可讀存儲介質，動態采集車輛的信號項；判斷所述信號項在預設故障判定規則集合中是否存在適配的目標故障判定規則；若存在適配的目標故障判定規則，則判斷所述目標故障判定規則是否屬于自動審核類型；若屬于自動審核類型，則生成目標故障判定規則所指向的故障問題的故障警報；若不屬于自動審核類型，則將目標故障判定規則所指向的故障問題推送至人工審核程序。本發明提高了故障問題的審核效率和正確率，避免了因故障判定規則不夠準確導致對故障問題的誤判。

技術領域

本發明涉及車輛報警技術領域，尤其涉及一種車輛報警方法、裝置和計算機可讀存儲介質。

背景技術

近年來，新能源汽車行業發展迅速，已成為汽車領域必不可缺的一個重要組成部分，但與之相伴的，新能源車輛發生的故障和問題也越來越多，例如電池起火、充電起火等，因此國家規定了新能源車輛(純電或混動)的國標報警19項，除國標報警之外，新能源車輛還存在很多的問題，能反映出車輛目前已存在或潛在的風險，因此企業在國標報警的基礎上還設定了企業報警，以檢驗車輛自身問題和提升用戶體驗感。目前故障報警前的故障問題審核都是自動審核，但自動審核時，若故障判定規則不夠準確，則可能出現誤判。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種車輛報警方法、裝置和計算機可讀存儲介質，旨在解決車輛報警自動審核出現誤判的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供一種一種車輛報警方法，所述車輛報警方法包括以下步驟：

動態采集車輛的信號項；

判斷所述信號項在預設故障判定規則集合中是否存在適配的目標故障判定規則；

若存在適配的目標故障判定規則，則判斷所述目標故障判定規則是否屬于自動審核類型；

若屬于自動審核類型，則生成目標故障判定規則所指向的故障問題的故障警報；

若不屬于自動審核類型，則將目標故障判定規則所指向的故障問題推送至人工審核程序。

優選地，所述若屬于自動審核類型，則生成目標故障判定規則所指向的故障問題的故障警報的步驟包括：

若屬于自動審核類型，則將目標故障判定規則所指向的故障問題以故障警報的形式推送至售后平臺和用戶設備。

優選地，所述若不屬于自動審核類型，則將目標故障判定規則所指向的故障問題推送至人工審核程序的步驟之后，還包括：

獲取人工審核程序根據所述故障問題返回的人工審核結果，所述人工審核結果包括發送故障警報和不發送故障警報；

當獲取到發送故障警報的人工審核結果時，將所述人工審核結果對應的故障問題以故障警報的形式推送至售后平臺和用戶設備。

優選地，所述若存在適配的目標故障判定規則，判斷目標故障判定規則是否屬于自動審核類型的步驟包括：

獲取所述目標故障判定規則對應的規則屬性信息；

根據所述規則屬性信息確定目標故障判定規則和審核類型的對應關系；

根據所述對應關系判斷所述目標故障判定規則是否屬于自動審核類型。

優選地，所述根據所述規則屬性信息確定目標故障判定規則和審核類型的對應關系的步驟包括：

獲取所述規則屬性信息中的準確率、報警級別和測試類/非測試類規則；

判斷所述目標故障判定規則是否屬于測試類規則；

若所述目標故障判定規則屬于測試類規則，則判定所述目標故障判定規則屬于人工審核類型；

若所述目標故障判定規則不屬于測試類規則，則判斷所述報警級別是否屬于預設可自動審核級別；