[發(fā)明專利]一種商用車干燥器耐久性試驗(yàn)裝置及檢測(cè)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111130954.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113720620A | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 萬小兵;劉超;譚振;李淼;郭偉;王建東;于尚飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東風(fēng)商用車有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M17/007 | 分類號(hào): | G01M17/007 |
| 代理公司: | 湖北竟弘律師事務(wù)所 42230 | 代理人: | 杜娟 |
| 地址: | 430056 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 商用 干燥器 耐久性 試驗(yàn)裝置 檢測(cè) 方法 | ||
本申請(qǐng)涉及一種商用車干燥器耐久性試驗(yàn)裝置,其包括:氣源組件;濾油效率檢測(cè)組件包括注油部件和濾油部件,注油部件用于和干燥器的進(jìn)氣口連接,并與氣源組件連接,濾油部件用于和干燥器的出氣口連接;壓力檢測(cè)組件與濾油部件連接,沿氣源組件到濾油部件的出氣方向,壓力檢測(cè)組件位于濾油部件的下游;卸載組件與壓力檢測(cè)組件連接,并位于壓力檢測(cè)組件的下游。由于濾油效率檢測(cè)組件和壓力檢測(cè)組件連接設(shè)置在氣源組件和卸載組件之間,在進(jìn)行耐久性試驗(yàn)的過程中可實(shí)現(xiàn)干燥器的干燥效率試驗(yàn)、濾油效率試驗(yàn)和壓力特性試驗(yàn),從而不需要將干燥器拆卸就可以進(jìn)行多個(gè)性能指標(biāo)參數(shù)的檢測(cè)和監(jiān)測(cè),因此便于快速檢測(cè),降低試驗(yàn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及汽車零部件試驗(yàn)領(lǐng)域,特別涉及一種商用車干燥器耐久性試驗(yàn)裝置及檢測(cè)方法。
背景技術(shù)
目前干燥器應(yīng)用于車輛的氣壓制動(dòng)管路中,利用分子篩的物理吸附效應(yīng),去除來自空壓機(jī)壓縮氣體中的水分、油、雜質(zhì),保證進(jìn)入儲(chǔ)氣筒中的壓縮空氣干燥、干凈,有效防止制動(dòng)系統(tǒng)中各零件因生銹或凍結(jié)造成的制動(dòng)系統(tǒng)失效,從而達(dá)到保護(hù)氣制動(dòng)組件,提高汽車安全可靠性,延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)壽命之目的;汽車用干燥器的性能指標(biāo)參數(shù)主要包括:氣密性、壓力特性、干燥效率、濾油效率、耐久性等。
在一些相關(guān)技術(shù)中,干燥器耐久性試驗(yàn)裝置,依次包括氣源、電磁閥、控制器、節(jié)流閥,其中氣源采用工業(yè)空壓機(jī)經(jīng)壓縮空氣處理裝置處理后的常溫、干燥的潔凈壓縮壓縮空氣作為工作介質(zhì),通過電磁閥控制干燥器進(jìn)氣-卸載-再生-排氣的周期性循環(huán),從而實(shí)現(xiàn)耐久性試驗(yàn),但是存在以下問題:
(1)該干燥器耐久性試驗(yàn)裝置僅能夠進(jìn)行耐久性試驗(yàn)循環(huán),在需要進(jìn)行濾油效率、干燥效率和壓力特性等指標(biāo)參數(shù)的檢測(cè)試驗(yàn)時(shí),需要將干燥器從干燥器耐久性試驗(yàn)裝置拆卸下來,與另外的相應(yīng)試驗(yàn)裝置連接。
(2)由于氣源采用工業(yè)空壓機(jī)經(jīng)壓縮空氣處理裝置處理后的常溫、干燥的潔凈壓縮壓縮空氣作為工作介質(zhì),不能滿足實(shí)際使用過程中工作介質(zhì)為高溫、高濕和含油壓縮壓縮空氣的要求,從而不能有效驗(yàn)證干燥器耐久性。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種商用車干燥器耐久性試驗(yàn)裝置及檢測(cè)方法,以解決相關(guān)技術(shù)中干燥器耐久性試驗(yàn)裝置僅能夠進(jìn)行耐久性試驗(yàn)循環(huán),不便于進(jìn)行其他指標(biāo)參數(shù)試驗(yàn)的問題。
第一方面,提供了一種商用車干燥器耐久性試驗(yàn)裝置,其包括:
氣源組件;
濾油效率檢測(cè)組件,其包括注油部件和濾油部件,所述注油部件用于和干燥器的進(jìn)氣口連接,并與所述氣源組件連接,所述濾油部件用于和干燥器的出氣口連接;
壓力檢測(cè)組件,其與所述濾油部件連接,沿氣源組件到所述濾油部件的出氣方向,所述壓力檢測(cè)組件位于所述濾油部件的下游;
卸載組件,其與所述壓力檢測(cè)組件連接,并位于所述壓力檢測(cè)組件的下游;當(dāng)壓力檢測(cè)組件檢測(cè)到干燥器內(nèi)的壓力值在設(shè)定限值范圍內(nèi)時(shí),所述氣源組件停止供氣,卸載組件開啟進(jìn)行卸載,直到干燥器的壓力值降至第一設(shè)定限值,所述卸載組件關(guān)閉,完成一次耐久性試驗(yàn)。
一些實(shí)施例中,所述壓力檢測(cè)組件包括:
保壓儲(chǔ)氣罐,其進(jìn)氣口和出氣口分別連接所述濾油部件和卸載組件;
壓力傳感器,其設(shè)置在所述保壓儲(chǔ)氣罐上,并用于檢測(cè)經(jīng)過干燥器的壓縮空氣的壓力值;
露點(diǎn)傳感器,其設(shè)置在所述保壓儲(chǔ)氣罐上,并用于檢測(cè)經(jīng)過干燥器的壓縮空氣的露點(diǎn)值。
一些實(shí)施例中,所述注油部件的底部設(shè)有第一稱重裝置,所述第一稱重裝置用于測(cè)出干燥器進(jìn)油量;
所述濾油部件的底部設(shè)有第二稱重裝置,所述第二稱重裝置用于測(cè)出干燥器出油量。
一些實(shí)施例中,所述卸載組件包括:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東風(fēng)商用車有限公司,未經(jīng)東風(fēng)商用車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111130954.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





