[發明專利]一種電動洗掃車用噴水清掃裝置有效
| 申請號: | 202111130590.6 | 申請日: | 2021-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN113789747B | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發明(設計)人: | 張厚華 | 申請(專利權)人: | 徐州德高電動車科技有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/04 | 分類號: | E01H1/04 |
| 代理公司: | 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339 | 代理人: | 吳亞東 |
| 地址: | 221700 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 洗掃車用 噴水 清掃 裝置 | ||
本發明公開了一種電動洗掃車用噴水清掃裝置,屬于電動洗掃車技術領域,包括電動洗掃車本體,所述電動洗掃車本體的底端設有對稱設置的清掃機構,且清掃機構上設有噴水機構,所述電動洗掃車本體的一側下端設有與清掃機構配合使用的集料機構,所述清掃機構之間設有與集料機構配合使用的驅動機構。絲桿在轉動時能夠通過驅動塊帶動Z型板與第三豎桿向靠近第一齒輪的一側移動,此時兩組第二清掃刷將隨對應Z型板做背向運動,從而能夠快速增大兩組第二清掃刷之間的間距,進而有效提高了清掃區域的范圍,且便于后期快速縮小兩組第二清掃刷之間的間距,進而能夠減小電動洗掃車本體在非作業期間的所占空間,實用性較高。
技術領域
本發明涉及電動洗掃車技術領域,具體涉及一種電動洗掃車用噴水清掃裝置。
背景技術
洗掃車是指承擔城區或者國道,高速公路等的道路的洗掃、沖洗、清掃作業的車輛,該車既可單獨作為掃路車進行路面清掃抽吸作業;又可作為高壓沖洗車進行路面沖洗抽吸作業等。
當前所使用的洗掃車大多為電動洗掃車,然而目前所使用的電動洗掃車還存在一定的不足,如現有電動洗掃車中所使用的第二清掃刷之間的間距大多無法調節,從而導致電動洗掃車在非作業期間的所占空間較大,實用性較低,且現有電動洗掃車中并未設置與第二清掃刷配合使用的噴水機構,從而導致第二清掃刷外表面會附著一定的泥土等,進而不便于將地面上附著的垃圾清掃掉,且會加快第二清掃刷的磨損,進而降低了第二清掃刷的使用壽命,此外,現有電動洗掃車所使用的集料框上并未設置相應的輔助裝置,從而無法將較大體積的垃圾推入集料框內存放,進而降低了清理效果,為此我們提出一種電動洗掃車用噴水清掃裝置用于解決上述問題。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:本發明提供一種電動洗掃車用噴水清掃裝置,包括電動洗掃車本體,所述電動洗掃車本體的底端設有對稱設置的清掃機構,且清掃機構上設有噴水機構,所述電動洗掃車本體的一側下端設有與清掃機構配合使用的集料機構,所述清掃機構之間設有與集料機構配合使用的驅動機構。
優選地,所述清掃機構包括第一氣缸,所述第一氣缸的一端與電動洗掃車本體固定連接,且第一氣缸的輸出端固定安裝有橫板,所述橫板上轉動插設有第一豎桿,所述第一豎桿的底端設有第一清掃刷,且第一豎桿的頂端固定連接有第一輪盤,所述橫板上滑動卡設有Z型板,所述Z型板的一端轉動插設有第二豎桿,所述第二豎桿的底端設有第二清掃刷,且第二豎桿的頂端固定套接有第二輪盤,所述Z型板的另一端轉動插設有第三豎桿,所述第三豎桿的一端設有第三輪盤,所述第三輪盤、第二輪盤與第一輪盤的外側傳動設有第一皮帶。
優選地,所述Z型板上一體成型有驅動塊,所述驅動塊的內部螺紋插接有絲桿,所述絲桿轉動安裝在橫板上,且絲桿的一端固定套接有第一齒輪,所述第一齒輪的外側嚙合有升降齒條,所述升降齒條滑動插設在橫板上,且升降齒條的一端與電動洗掃車本體固定連接。
優選地,所述噴水機構包括L型板與第一轉桿,所述L型板的一端與橫板固定連接,且L型板上轉動插設有第一轉軸,所述第一轉軸的一端設有第一錐齒輪,且第一轉軸的另一端設有轉板,所述轉板的一端固定安裝有驅動柱,所述L型板上轉動安裝有半面齒輪,所述半面齒輪上一體成型有驅動環,所述驅動柱活動插設在驅動環內,所述L型板的另一端滑動插設有T型齒條,所述T型齒條與半面齒輪相嚙合,且T型齒條上固定插接有噴頭;
所述第一轉桿轉動安裝在橫板上,且第一轉桿的底端設有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪與第一錐齒輪相嚙合,所述第一轉桿的頂端固定連接有第四輪盤,所述第一豎桿上固定套接有第五輪盤,所述第五輪盤與第四輪盤的外側傳動設有第二皮帶。
優選地,所述集料機構包括兩組第二氣缸,所述第二氣缸的一端與電動洗掃車本體固定連接,且第二氣缸的輸出端設有集料框,所述集料框的兩端均轉動插設有兩組第二轉軸,所述第二轉軸的一端設有同步輪,相鄰所述同步輪的外側嚙合有同步帶,所述同步帶之間設有推繩,所述第二轉軸的另一端設有第二齒輪。
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