[發(fā)明專利]一種車用輕柴組分油在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111129190.3 | 申請日: | 2021-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN113773885A | 公開(公告)日: | 2021-12-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 高海峰 | 申請(專利權)人: | 高海峰 |
| 主分類號: | C10L1/04 | 分類號: | C10L1/04;C10L1/18;C10L1/185;C10L10/12;C10L10/02;C10L10/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車用輕柴 組分 | ||
本發(fā)明公開了一種車用輕柴組分油,所述車用輕柴組分油包括如下體積百分含量的組分:航空煤油10%~50%、煤柴油35%~40%和0#柴油10%~50%;本發(fā)明車用輕柴組分油通過航空煤油、煤柴油和0#柴油按照一定比例混合得到,而且本發(fā)明車用輕柴組分油通過調整各原料配比即可得到一系列滿足負號柴油性能要求的燃料油;本發(fā)明車用輕柴組分油制備簡單、快速且無需消耗能量,解決了現(xiàn)有加壓蒸餾制備輕柴油過程中存在的費時費力以及能源消耗較多的問題。
技術領域
本發(fā)明涉及輕柴組分油技術領域,具體涉及一種車用輕柴組分油。
背景技術
輕柴油(light diesel oil),密度相對較輕的一類柴油。通常指180~370℃餾分。一般由天然石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而得。有時也摻入一部分裂化產(chǎn)物。與重柴油相比,質量要求較嚴,十六烷值較高,粘度較小,凝固點和含硫量較低。
輕柴油廣泛用于柴油汽車、拖拉機以及配用于船舶、礦山、發(fā)電、鉆井等設備的高速柴油發(fā)動機燃料;同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據(jù)是凝固點。目前國內(nèi)應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。
目前,國內(nèi)負號柴油均是通過減壓蒸餾得到,該方法費時費力,而且能源消耗較多。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種車用輕柴組分油,該車用輕柴組分油通過航空煤油、煤柴油和0#柴油按照一定比例混合得到,該車用輕柴組分油通過調整各原料配比即可得到一系列滿足負號柴油性能要求的燃料油。
為了實現(xiàn)本發(fā)明的上述目的,特采用以下技術方案:
本發(fā)明第一方面提供一種車用輕柴組分油,所述車用輕柴組分油包括如下體積百分含量的組分:
航空煤油10%~50%、煤柴油35%~40%和0#柴油10%~50%。
優(yōu)選地,所述車用輕柴組分油為0#柴油、﹣10#柴油、﹣20#柴油、﹣35#柴油或﹣40#柴油。
優(yōu)選地,所述車用輕柴組分油為0#柴油時,包括如下體積百分含量的組分:
航空煤油10%~15%、煤柴油35%~40%和0#柴油45%~50%。
優(yōu)選地,所述車用輕柴組分油為﹣10#柴油時,包括如下體積百分含量的組分:
航空煤油15%~24%、煤柴油35%~40%和0#柴油40%~45%。
優(yōu)選地,所述車用輕柴組分油為﹣20#柴油時,包括如下體積百分含量的組分:
航空煤油25%~34%、煤柴油35%~40%和0#柴油30%~35%。
優(yōu)選地,所述組分還包括添加劑1%~2%。
優(yōu)選地,所述添加劑為環(huán)氧丙烷和丙二酸二乙酯,所述環(huán)氧丙烷和丙二酸二乙酯的體積為1∶(1.5~3)。
優(yōu)選地,所述車用輕柴組分油為﹣35#柴油時,包括如下體積百分含量的組分:
航空煤油35%~45%、煤柴油35%~40%和0#柴油15%~25%。
優(yōu)選地,所述車用輕柴組分油為﹣40#柴油時,包括如下體積百分含量的組分:
航空煤油45%~50%、煤柴油35%~40%和0#柴油10%~15%。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果至少包括:
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