[發明專利]一種多工位熱縮機

在審

• 申請號: 202111127753.5
• 申請日: 2021-09-26
• 公開（公告）號: CN113783070A
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 彭文
• 申請（專利權）人: 廣東科世得潤汽車部件有限公司
• 主分類號: H01R43/20
• 分類號: H01R43/20;H01R4/72
• 代理公司: 佛山市順為知識產權代理事務所(普通合伙) 44532
• 代理人: 關健垣;林宏業

1.一種多工位熱縮機，其特征在于，包括主工作臺（1），所述主工作臺（1）上設有加熱裝置（2）、第一工裝定位板（3）和第二工裝定位板（4），所述加熱裝置（2）具有發熱腔（21），所述第一工裝定位板（3）和第二工裝定位板（4）沿左右方向設置，第一工裝定位板（3）和第二工裝定位板（4）分別具有對應的線束定位區，所述線束定位區上設有用于對線束定位的限位結構；

所述加熱裝置（2）的底部連接有活動底座（5），加熱裝置（2）與活動底座（5）之間設有第一滑軌（51），加熱裝置（2）連接有第一驅動裝置，加熱裝置（2）通過第一驅動裝置沿第一滑軌（51）作前后方向的往返運動；

所述活動底座（5）的底部連接有第二滑軌（52），活動底座（5）還連接有第二驅動裝置，活動底座（5）通過第二驅動裝置沿第二滑軌（52）作左右方向的往返運動。

2.根據權利要求1所述多工位熱縮機，其特征在于：所述第一工裝定位板（3）和第二工裝定位板（4）上分別設有對應定位孔（31），所述主工作臺（1）上設有與定位孔（31）對應的定位凸柱（11），第一工裝定位板（3）和第二工裝定位板（4）分別與主工作臺（1）可拆卸連接，當第一工裝定位板（3）和第二工裝定位板（4）與主工作臺（1）連接時，所述定位凸柱（11）穿過對應的定位孔（31）。

3.根據權利要求1所述多工位熱縮機，其特征在于：所述第一工裝定位板（3）上的限位結構包括設置在第一工裝定位板（3）上的橫板（6），所述橫板（6）上設有若干個用于對線束一端進行固定的定位柱（61），第一工裝定位板（3）上連接有用于對線束另一端進行固定的第一定位塊（71）。

4.根據權利要求3所述多工位熱縮機，其特征在于：所述橫板（6）與第一工裝定位板（3）可拆卸連接，所述第一工裝定位板（3）上設有若干個用于與橫板（6）連接的第一調節孔（32），橫板（6）與不同的第一調節孔（32）連接使定位柱（61）與第一定位塊（71）之間形成不同間距。

5.根據權利要求1所述多工位熱縮機，其特征在于：所述第二工裝定位板（4）上的限位結構包括定位架（8），所述定位架（8）內設有若干個定位腔，所述定位腔一側分別設有呈傾斜狀設置的限位斜面（81），第二工裝定位板（4）上連接有用于對線束另一端進行固定的第二定位塊（72）。

6.根據權利要求5所述多工位熱縮機，其特征在于：所述定位腔的另一側設有用于壓緊線束的彈片（82）。

7.根據權利要求5所述多工位熱縮機，其特征在于：所述定位架（8）的表面設有若干個用于調節限位斜面（81）傾斜角度的調節部（83）。

8.根據權利要求5所述多工位熱縮機，其特征在于：所述定位架（8）與第二工裝定位板（4）可拆卸連接，所述第二工裝定位板（4）上設有若干個用于與定位架（8）連接的第二調節孔（41），定位架（8）與不同的第二調節孔（41）連接使其與第二定位塊（72）之間形成不同間距。

9.根據權利要求1-8任一項所述多工位熱縮機，其特征在于：所述第一工裝定位板（3）和第二工裝定位板（4）對應線束定位區的外側設有手提部（33），所述手提部（33）與線束定位區之間設有隔熱擋板（34）。

10.根據權利要求1-8任一項所述多工位熱縮機，其特征在于：所述第一工裝定位板（3）和第二工裝定位板（4）對應線束定位區的位置分別連通有通風孔（35），通風孔（35）連接有風機裝置。