[發(fā)明專利]車輛構(gòu)造在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111127510.1 | 申請日: | 2021-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN114379168A | 公開(公告)日: | 2022-04-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 長沼祐樹;小川淳也;淺野英貴 | 申請(專利權(quán))人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B32B15/18 | 分類號: | B32B15/18;B32B15/04;B32B33/00;B32B3/04;B62D25/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 柴智敏;段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 構(gòu)造 | ||
本發(fā)明涉及車輛構(gòu)造,提供了能夠兼顧涂膜的密著性及剝離容易性的車輛構(gòu)造。車輛(1)的構(gòu)造具備外板及外裝部件、和通過在外板及外裝部件涂裝易剝離性涂料而形成的可剝離的涂膜(30)。涂膜(30)具有形成于外板及外裝部件的外表面的外觀設(shè)計部(301)、和與外觀設(shè)計部(301)連結(jié)并且形成于外板及外裝部件的側(cè)端面及背面的非外觀設(shè)計部(302)。在涂膜(30)的非外觀設(shè)計部(302)、和外板及外裝部件的側(cè)端面或背面中的至少一方,設(shè)置有至少一個成為剝離涂膜(30)的起點的起點部(40)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛構(gòu)造,特別是涉及具備通過涂裝易剝離性涂料而形成的可剝離的涂膜的車輛構(gòu)造。
背景技術(shù)
例如在專利文獻1中,公開了為了在輸送涂裝完成車時暫時地保護涂裝表面而在涂裝表面形成容易剝離的涂層并在輸送后剝離涂層的技術(shù)。該涂層由將可剝涂料利用滾子進行涂布的涂布層和利用噴涂器進行涂布的涂布層構(gòu)成。
現(xiàn)有技術(shù)文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開平6-142604號公報
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的課題
在上述的技術(shù)中,涂層由涂布層構(gòu)成,但在由涂膜形成的情況下,難以兼顧涂膜的密著性(粘接性)及剝離容易性。換言之,作為涂膜要求在通常使用時難以剝離且在想要剝離時容易地可剝離的性質(zhì),因此,在上述的技術(shù)中存在對此無法應對這樣的問題。
本發(fā)明是為了解決這樣的技術(shù)課題而完成的,其目的在于提供能夠兼顧涂膜的密著性及剝離容易性的車輛構(gòu)造。
用于解決課題的手段
本發(fā)明的車輛構(gòu)造是具備車輛的外板及外裝部件、和通過在所述外板及所述外裝部件涂裝易剝離性涂料而形成的可剝離的涂膜的車輛構(gòu)造,其特征在于,所述涂膜具有形成于所述外板及所述外裝部件的外表面的外觀設(shè)計部、和與所述外觀設(shè)計部連結(jié)并且形成于所述外板及所述外裝部件的側(cè)端面及背面的非外觀設(shè)計部,在所述涂膜的所述非外觀設(shè)計部、和所述外板及所述外裝部件的側(cè)端面或背面中至少一方,設(shè)置有至少一個成為剝離所述涂膜的起點的起點部。
在本發(fā)明的車輛構(gòu)造中,由于涂膜通過在車輛的外板及外裝部件涂裝易剝離性涂料而形成,因此能夠容易地保持涂膜與車輛的外板及外裝部件的密著性。除此以外,由于在涂膜的非外觀設(shè)計部、和外板及外裝部件的側(cè)端面或背面中的至少一方設(shè)置有成為剝離涂膜的起點的起點部,因此,能夠在剝離涂膜時利用該起點部而容易地剝離涂膜。因此,作為涂膜能夠?qū)崿F(xiàn)在通常使用時難以剝離且在想要剝離時容易剝離,因此能夠兼顧涂膜的密著性及剝離容易性。
在本發(fā)明的車輛構(gòu)造中,優(yōu)選的是,所述起點部是形成于所述涂膜的所述非外觀設(shè)計部的切口部。這樣一來,能夠以該切口部為起點而容易地剝離涂膜。
在本發(fā)明的車輛構(gòu)造中,優(yōu)選的是,所述起點部形成于所述涂膜的所述非外觀設(shè)計部,并且,膜厚比所述外觀設(shè)計部厚。由于若膜厚變厚則變得容易剝離,因此能夠從膜厚比較厚的起點部起容易地剝離涂膜。
另外,在本發(fā)明的車輛構(gòu)造中,優(yōu)選的是,所述起點部形成于所述涂膜的所述非外觀設(shè)計部,并且,所述起點部被化學處理以使得密著力(粘接力)比所述外觀設(shè)計部與所述外板及所述外裝部件的密著力弱。這樣一來,能夠從密著力比較弱的起點部起容易地剝離涂膜。
另外,在本發(fā)明的車輛構(gòu)造中,優(yōu)選的是,所述起點部是形成于所述外板及所述外裝部件的背面的凹凸部或臺階部。由于形成于凹凸部或臺階部的涂膜與形成于其他的部位的涂膜相比比較容易剝離,因此能夠以此處為起點而容易地剝離涂膜。
另外,在本發(fā)明的車輛構(gòu)造中,優(yōu)選的是,所述起點部形成于所述外板及所述外裝部件的背面,并且,由比所述外板及所述外裝部件與所述外觀設(shè)計部的密著力弱的材質(zhì)形成。這樣一來,能夠從由密著力比較弱的材質(zhì)形成的起點部起容易地剝離涂膜。
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