[發明專利]動力轎廂式電梯

在審

• 申請號: 202111125000.0
• 申請日: 2021-09-25
• 公開（公告）號: CN113651213A
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 羅國其
• 申請（專利權）人: 羅國其
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00;B66B11/02;B66B11/06;B66B7/08;B66B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種動力轎廂式電梯，包括固定橫梁、固定底板、轎廂、鋼纜，四部分。

2.根據權利要求1所述的動力轎廂式電梯，其特征在于 ：電機和轎廂結合在一起，實現了電機轎廂一體化。

3.根據權利要求1所述的動力轎廂式電梯，其特征在于 ：固定橫梁和固定底板之間有固定鋼纜連接，充當導向繩，起轎廂上下行的導向軌道作用。

4.根據權利要求1所述的動力轎廂式電梯，其特征在于 ：在轎廂底架和轎廂頂架兩側各有兩個固定鋼纜導向器，用于固定鋼纜的導向。

5.根據權利要求1所述的無機房電梯，其特征在于 ：在轎廂頂架兩側各有兩個活動鋼纜導向器，用于活動鋼纜的導向。

6.根據權利要求1所述的動力轎廂式電梯，其特征在于 ：電機位于轎廂底部中間位置，兩側4根活動鋼纜纏繞在同一個電機卷軸上，電機轉動時，4根活動鋼纜同步被纏繞在卷軸上形成匝圈，使轎廂水平上升或下降。

7.根據權利要求1所述的動力轎廂式電梯，其特征在于 ：電機帶自鎖功能，停電或停止工作時，電機內自動鎖住，保證了安全。

8.根據權利要求1所述的動力轎廂式電梯，其特征在于 ：四根活動鋼纜既是動力鋼纜，也是4根安全鋼纜，即便某條活動鋼纜斷裂，在三條活動鋼纜的受力下，也能保持轎廂平衡不墜落。

9.根據權利要求1所述的動力轎廂式電梯，其特征在于 ：固定/活動鋼纜導向器內部設計有一/二組凹面輪，兩個凹面輪相對安裝形成一圓形孔供鋼纜穿過。

10.根據權利要求1所述的動力轎廂式電梯，其特征在于 ：轎廂底架左右兩邊各設有兩個導線軸，導線軸上有軸承滑輪，用于將活動鋼纜導向卷揚電機并纏繞在卷軸上。