[發(fā)明專利]化糞池除臭裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111124814.2
• 申請(qǐng)日: 2021-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN113731105A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王佑魁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王佑魁
• 主分類號(hào): B01D53/04
• 分類號(hào): B01D53/04;B01D46/12;B01D53/86;B01D53/44;C02F11/04;H02S40/38
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開了化糞池除臭裝置，包括以上到下依次安裝的防雨帽組件和吸附凈化組件，防雨帽組件的上端為斗篷帽和太陽(yáng)能電池板，且下方設(shè)置網(wǎng)狀格柵和開窗，太陽(yáng)能電池板與蓄電池電連接，吸附凈化組件包括第二管體和椎管體，椎管體的管內(nèi)自下至上依次為第一HEPA過(guò)濾網(wǎng)、引風(fēng)機(jī)、竹炭纖維層、電熱層、CT觸媒蜂窩過(guò)濾層，第二管體的管內(nèi)自下至上依次為改性除氨活性炭層、減速機(jī)構(gòu)、第二HEPA過(guò)濾網(wǎng)，引風(fēng)機(jī)和電熱層與蓄電池電連接，椎管體的底部與化糞池的排氣管道連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，安裝方便，將臭味分子進(jìn)行無(wú)害化處理后排入大氣，消除異味，凈化高效，成本較低，從而保護(hù)周圍空氣環(huán)境，改善人居環(huán)境。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及除臭裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及化糞池除臭裝置。

背景技術(shù)

廁所革命是指對(duì)發(fā)展中國(guó)家的廁所進(jìn)行改造的一項(xiàng)舉措，最早由聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)提出，廁所是衡量文明的重要標(biāo)志，改善廁所衛(wèi)生狀況直接關(guān)系到這些國(guó)家人民的健康和環(huán)境狀況。

20世紀(jì)90年代，將農(nóng)村改廁工作納入《中國(guó)兒童發(fā)展規(guī)劃綱要》和中央《關(guān)于衛(wèi)生改革與發(fā)展的決定》，在中國(guó)農(nóng)村掀起了一場(chǎng)轟轟烈烈的“廁所革命”。在廁所質(zhì)量上的要求不斷提高，公廁的配套設(shè)施不斷完善。

農(nóng)村無(wú)害化廁所包含化糞池，化糞池會(huì)產(chǎn)生難聞的臭味，其主要污染物有甲烷、可吸入顆粒物、細(xì)菌微生物、氨氣、硫化氫、一氧化碳、二硫化碳等，而這些污染物中以異味為主要形式散發(fā)，尤其是刺鼻性氣味，尤其在夏季高溫時(shí)間，其異味傳播范圍廣，會(huì)使人產(chǎn)生強(qiáng)烈的不適感，現(xiàn)有的化糞池并沒(méi)有對(duì)臭味進(jìn)行處理，長(zhǎng)此以往，極大的威肋周圍人們的身心健康。

因此，為了人們的健康著想和改善人居環(huán)境，有必要對(duì)化糞池的的臭味進(jìn)行處理。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供化糞池除臭裝置，具有安裝方便、除臭效果佳的特點(diǎn)的化糞池除臭裝置。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種化糞池除臭裝置，包括以上到下依次安裝的防雨帽組件和吸附凈化組件，所述防雨帽組件的上端為斗篷帽，所述斗篷帽上設(shè)置太陽(yáng)能電池板，所述斗篷帽下設(shè)置蓄電池，所述太陽(yáng)能電池板與所述蓄電池電連接，所述防雨帽組件的側(cè)壁設(shè)置若干開窗，所述吸附凈化組件包括依次相連的第二管體和椎管體，所述椎管體的管徑自上到下逐漸變小，所述椎管體的管內(nèi)自下至上依次為第一HEPA過(guò)濾網(wǎng)、引風(fēng)機(jī)、竹炭纖維層、電熱層、CT觸媒蜂窩過(guò)濾層，所述第二管體的管內(nèi)自下至上依次為改性除氨活性炭層、減速機(jī)構(gòu)、第二HEPA過(guò)濾網(wǎng)，所述引風(fēng)機(jī)和所述電熱層與所述蓄電池電連接，所述所述椎管體的底部與化糞池的排氣管道連接。

優(yōu)選地，所述減速機(jī)構(gòu)包括安裝板，所述安裝板中心開設(shè)有第一通孔，所述安裝板的頂部且位于第一通孔的上方固定連接有減速箱，所述減速箱的底部設(shè)置第二通孔，所述第一通孔與所述第二通孔同軸設(shè)置，所述減速箱的內(nèi)部且位于第二通孔的上方依次開設(shè)第一減速槽和第二減速槽，所述第二減速槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有緩沖板，所述減速板的底部固定連接有連接桿，所述連接桿的底部延伸至第一減速槽的內(nèi)部且固定連接有擋氣板，所述擋氣板的外周與第二通孔的內(nèi)壁相接觸，所述連接桿的外側(cè)且位于擋氣板與第一減速槽內(nèi)壁的頂部之間套有壓縮彈簧，所述第一減速槽的外側(cè)橫向設(shè)置排氣孔貫穿所述減速箱。

優(yōu)選地，所述斗篷帽的下端連接第一管體，所述第一管體的管內(nèi)中間設(shè)置網(wǎng)狀格柵，所述開窗設(shè)置在所述第一管體側(cè)壁且位于所述網(wǎng)狀格柵的上方。

優(yōu)選地，所述網(wǎng)狀格柵上粘貼無(wú)紡布層。

優(yōu)選地，所述無(wú)紡布層上設(shè)置CT觸媒層。

優(yōu)選地，所述電熱層為碳纖維發(fā)熱絲編織而成。

優(yōu)選地，所述第一管體與所述第二管體之間為膠粘連接或螺紋連接，所述椎管體與所述排氣管道之間為膠粘連接或螺紋連接。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：