[發明專利]區塊鏈車體狀態監控系統在審
| 申請號: | 202111119714.0 | 申請日: | 2021-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN113822902A | 公開(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 泰州市雷信農機電制造有限公司 |
| 主分類號: | G06T7/11 | 分類號: | G06T7/11;G06T5/00;G06F21/64;H04L29/08;H04N7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰州市海*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 區塊 車體 狀態 監控 系統 | ||
本發明涉及一種區塊鏈車體狀態監控系統,包括:第一映射機構,用于對接收到的比賽場地圖像執行水平方向銳化操作,以獲得對應的第一映射圖像;第二映射機構,用于對接收到的第一映射圖像執行偽影去除操作,以獲得對應的第二映射圖像;第三映射機構,用于對接收到的第二映射圖像執行平滑空間濾波操作,以獲得對應的第三映射圖像;對象提取器件,與所述第三映射機構連接,用于在所述第三映射圖像中識別各個車體對象分別對應的車體成像分塊。本發明的區塊鏈車體狀態監控系統結構緊湊、監管有效。由于能夠在城市馬拉松的舉辦過程中對相關城市道路內非轉播車輛的其他車輛進行針對性的鑒別,從而維護了城市馬拉松道路的安全性。
技術領域
本發明涉及區塊鏈應用領域,尤其涉及一種區塊鏈車體狀態監控系統。
背景技術
當前,區塊鏈2.0”成為一個關于去中心化區塊鏈數據庫的術語。對這個第二代可編程區塊鏈,經濟學家們認為它是一種編程語言,可以允許用戶寫出更精密和智能的協議。因此,當利潤達到一定程度的時候,就能夠從完成的貨運訂單或者共享證書的分紅中獲得收益。區塊鏈2.0技術跳過了交易和“價值交換中擔任金錢和信息仲裁的中介機構”。它們被用來使人們遠離全球化經濟,使隱私得到保護,使人們“將掌握的信息兌換成貨幣”,并且有能力保證知識產權的所有者得到收益。
第二代區塊鏈技術使存儲個人的“永久數字ID和形象”成為可能,并且對“潛在的社會財富分配”不平等提供解決方案。現有技術中,為了提升城市知名度,打造自己的城市名片,很多城市紛紛營造屬于自己品牌的城市馬拉松的長跑賽事,以少量的經濟成本謀求長遠的經濟利益。在城市馬拉松的舉辦過程中,相關城市道路是封閉的,非轉播車輛的其他車輛禁入這些城市道路,然而,由于城市馬拉松道路長遠且監管困難,導致仍有以下其他車輛侵入相關城市道路,對舉辦的效果以及運動員的成績造成不利影響。
發明內容
相比較于現有技術,本發明至少具有以下兩處關鍵的發明點:
(1)對構成所述城市馬拉松比賽的比賽場地的各條城市道路組成的比賽場地圖像是否存在非轉播車的其他異常車輛進行實時鑒別,以在鑒別到存在其他異常車輛時提供異常車輛的成像畫面以及所在街道名稱的各項監管服務信息;
(2)引入特征獲取設備用于將城市馬拉松比賽的各輛轉播車分別對應的特征信息導入到執行比賽管理的區塊鏈管理節點,以及引入數據下載設備,設置在舉辦城市馬拉松比賽的城市管理中心,用于從衛星處下載構成所述城市馬拉松比賽的比賽場地的各條城市道路組成的比賽場地圖像,從而為后續的城市馬拉松視頻監管提供基礎數據。
根據本發明的一方面,提供了一種區塊鏈車體狀態監控系統,所述系統包括:
第一映射機構,用于對接收到的比賽場地圖像執行水平方向銳化操作,以獲得對應的第一映射圖像。
更具體地,在所述區塊鏈車體狀態監控系統中,還包括:
第二映射機構,與所述第一映射機構連接,用于對接收到的第一映射圖像執行偽影去除操作,以獲得對應的第二映射圖像。
更具體地,在所述區塊鏈車體狀態監控系統中,還包括:
第三映射機構,與所述第二映射機構連接,用于對接收到的第二映射圖像執行平滑空間濾波操作,以獲得對應的第三映射圖像;
對象提取器件,與所述第三映射機構連接,用于在所述第三映射圖像中識別各個車體對象分別對應的車體成像分塊;
異常檢測器件,分別與所述對象提取器件和所述區塊鏈管理節點連接,用于對所述第三映射圖像中的每一個車體成像分塊執行以下操作:當所述車體成像分塊中不存在所述區塊鏈管理節點保存的任一輛轉播車對應的特征信息時,判斷所述車體成像分塊對應的車體對象為異常車體對象;
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