[發明專利]一種叉車用貨叉裝置

有效

• 申請號: 202111118696.4
• 申請日: 2021-09-24
• 公開（公告）號: CN113816308B
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 孟石偉
• 申請（專利權）人: 臺勵福機器設備（青島）有限公司
• 主分類號: B66F9/08
• 分類號: B66F9/08;B66F9/12;B66F9/22;B66F9/24;B66F9/20;B66F9/075
• 代理公司: 深圳市洪荒之力專利代理有限公司 44541
• 代理人: 李向丹

1.一種叉車用貨叉裝置，包括支板(1)，其特征在于：所述支板(1)的上表面固定安裝有框架機構(2)，所述框架機構(2)的內部安裝有調節舉升機構(3)；

所述框架機構(2)包括液壓推桿一(201)、鉸接軸(202)、連接架(203)和導軌架(204)，所述導軌架(204)固定安裝在支板(1)上表面的前后兩側，鉸接軸(202)鉸接在兩個導軌架(204)相互遠離的一側面，液壓推桿一(201)的伸縮端安裝在每個鉸接軸(202)的外表面，連接架(203)分別安裝在兩個導軌架(204)相互遠離一側面的下部；

所述調節舉升機構(3)包括頂板(301)、舉升帶(302)、舉升架(303)、液壓推桿二(304)、舉升輪(305)、鉸接座(306)和連接塊(307)，所述舉升架(303)分別卡接在每個導軌架(204)的內部，頂板(301)固定安裝在兩個舉升架(303)的上表面，液壓推桿二(304)安裝在支板(1)上表面的前后兩側，且兩個液壓推桿二(304)的伸縮端均與頂板(301)的底面固定連接，鉸接座(306)安裝在頂板(301)底面的前后兩側，舉升輪(305)鉸接在每個鉸接座(306)的內部，連接塊(307)安裝在每個導軌架(204)右側面的上部，舉升帶(302)固定安裝在每個連接塊(307)的上表面，且兩個舉升帶(302)的外表面分別繞在兩個舉升輪(305)的外表面，支板(1)的上方放置有移動架(4)，每個導軌架(204)的左側面均固定安裝有引導架(9)，移動架(4)的前后兩側面均固定安裝有引導塊(8)，且兩個引導塊(8)分別卡接在兩個引導架(9)的內部，移動架(4)的右側面固定安裝有兩個固定塊(7)，且兩個舉升帶(302)遠離連接塊(307)的一端分別與兩個固定塊(7)的上表面固定連接，移動架(4)的內部安裝有穩定調節機構(5)；

所述穩定調節機構(5)包括穩定板(501)、齒輪一(502)、支架(503)、叉架(504)、縱導桿(505)、固定槽(506)、軸承一(507)、軸承二(508)、移動塊(509)、連接件(510)、傳動輪一(511)、導孔(512)、伺服電機(513)、傳動帶(514)、傳動輪二(515)、橫導桿(516)、連接柱一(517)、軸承三(518)、軸承四(519)、連接柱二(520)、齒輪二(521)、連接柱三(522)和連接柱四(523)，所述支架(503)固定安裝在移動架(4)上表面和底面的前后兩側，每組支架(503)之間通過兩個縱導桿(505)固定連接，移動塊(509)分別放置在每組支架(503)之間，導孔(512)分別開設在每個移動塊(509)的上表面，且每個導孔(512)分別套在每個縱導桿(505)的外表面，固定槽(506)開設在移動架(4)的左側面，伺服電機(513)固定安裝在固定槽(506)的內部，齒輪二(521)固定安裝在伺服電機(513)的輸出端，軸承二(508)和軸承一(507)分別開設在移動架(4)左側面的上下兩側，所述連接柱四(523)固定安裝在軸承二(508)的內圈，齒輪一(502)固定安裝在連接柱四(523)的右側面，且齒輪一(502)和齒輪二(521)相嚙合，傳動輪一(511)固定安裝在連接柱四(523)的左側面，連接柱一(517)固定安裝在軸承一(507)的內圈，傳動輪二(515)固定安裝在連接柱一(517)的左端，且傳動輪一(511)和傳動輪二(515)之間通過傳動帶(514)傳動連接，兩個移動塊(509)相互靠近的一側面通過連接件(510)與傳動帶(514)的前后兩側面固定連接，橫導桿(516)固定安裝在每個移動塊(509)的左側面凹槽內，叉架(504)套設在每個橫導桿(516)的外部，每個叉架(504)的底端均安裝有叉板機構(6)；

所述叉板機構(6)包括內支桿(601)、阻位塊(602)、彈簧(603)、內槽(604)、擴張槽(605)、定位槽(606)和叉板(607)，所述內支桿(601)固定安裝在每個叉架(504)的底端，內槽(604)開設在每個內支桿(601)的前后兩側，擴張槽(605)開設在每個內槽(604)的外側，彈簧(603)等距離排列的安裝在每個內槽(604)的內部，阻位塊(602)卡接在每個擴張槽(605)的內部，且每組彈簧(603)的外端分別與每個阻位塊(602)的內側面固定連接，叉板(607)套設在每個內支桿(601)的外部，定位槽(606)開設在每個叉板(607)內側壁的前后兩側，且每個阻位塊(602)分別延伸至每個定位槽(606)的內部。