[發明專利]汽輪機的故障診斷方法、裝置、電子設備和可讀介質

有效

• 申請號: 202111118007.X
• 申請日: 2021-09-24
• 公開（公告）號: CN113569820B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 李鐵男;王清杰;張銳
• 申請（專利權）人: 北京德風新征程科技有限公司
• 主分類號: G06K9/00
• 分類號: G06K9/00;G01M15/14
• 代理公司: 北京唯智勤實知識產權代理事務所(普通合伙) 11557
• 代理人: 孫姣

本公開的實施例公開了汽輪機的故障診斷方法、裝置、電子設備和可讀介質。該方法的一具體實施方式包括：獲取實時采集的目標汽輪機的第一震動信號和第二震動信號，其中，第一震動信號由目標汽輪機上安裝的目標數量個電渦流傳感器采集得到；對第一震動信號進行降噪提純處理，以生成第三震動信號；根據第三震動信號，生成轉子運動軌跡；對第二震動信號進行信號分解處理，以生成第四震動信號集合；根據預先訓練的目標故障識別模型和第四震動信號集合，生成候選故障類別；根據轉子運動軌跡和候選故障類別，生成故障診斷結果。該實施方式提高了故障診斷的效率和準確率。

技術領域

本公開的實施例涉及計算機技術領域，具體涉及汽輪機的故障診斷方法、裝置、電子設備和可讀介質。

背景技術

汽輪機是一種以蒸汽為動力，將熱能轉化為電能的裝置。隨著我國電力需求的不斷增加，對于汽輪機的可靠性提出了更高的要求。目前，在對汽輪機的故障進行診斷時，通常采用的方式為：通過人工的方式對汽輪機進行故障診斷。

然而，當采用上述方式進行汽輪機的故障診斷時，經常會存在如下技術問題：

第一、通過人工進行故障診斷的方式，故障診斷效率低下；

第二、由于汽輪機機械結構復雜，通過人工進行故障診斷的方式，往往無法準確地從復雜的震動信號中，分析得到導致故障的真正原因，從而導致故障診斷的準確率低下。

發明內容

本公開的內容部分用于以簡要的形式介紹構思，這些構思將在后面的具體實施方式部分被詳細描述。本公開的內容部分并不旨在標識要求保護的技術方案的關鍵特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保護的技術方案的范圍。

本公開的一些實施例提出了汽輪機的故障診斷方法、裝置、電子設備和可讀介質，來解決以上背景技術部分提到的技術問題中的一項或多項。

第一方面，本公開的一些實施例提供了一種汽輪機的故障診斷方法，該方法包括：獲取實時采集的目標汽輪機的第一震動信號和第二震動信號，其中，上述第一震動信號由上述目標汽輪機上安裝的目標數量個電渦流傳感器采集得到；對上述第一震動信號進行降噪提純處理，以生成第三震動信號；根據上述第三震動信號，生成轉子運動軌跡；對上述第二震動信號進行信號分解處理，以生成第四震動信號集合；根據預先訓練的目標故障識別模型和上述第四震動信號集合，生成候選故障類別；根據上述轉子運動軌跡和上述候選故障類別，生成故障診斷結果。

第二方面，本公開的一些實施例提供了一種汽輪機的故障診斷裝置，裝置包括：獲取單元，被配置成獲取實時采集的目標汽輪機的第一震動信號和第二震動信號，其中，上述第一震動信號由上述目標汽輪機上安裝的目標數量個電渦流傳感器采集得到；降噪提純處理單元，被配置成對上述第一震動信號進行降噪提純處理，以生成第三震動信號；第一生成單元，被配置成根據上述第三震動信號，生成轉子運動軌跡；信號分解處理單元，被配置成對上述第二震動信號進行信號分解處理，以生成第四震動信號集合；第二生成單元，被配置成根據預先訓練的目標故障識別模型和上述第四震動信號集合，生成候選故障類別；第三生成單元，被配置成根據上述轉子運動軌跡和上述候選故障類別，生成故障診斷結果。

第三方面，本公開的一些實施例提供了一種電子設備，包括：一個或多個處理器；存儲裝置，其上存儲有一個或多個程序，當一個或多個程序被一個或多個處理器執行，使得一個或多個處理器實現上述第一方面任一實現方式所描述的方法。

第四方面，本公開的一些實施例提供了一種計算機可讀介質，其上存儲有計算機程序，其中，程序被處理器執行時實現上述第一方面任一實現方式所描述的方法。